Tabasco

Ты имеешь ввиду к тому блоку, который крепится к приводу педали газа? У меня есть инструкция по замене педали газа, если хочешь, могу завтра отсканировать (она в гараже вместе с педалями лежит) и выложить.

Полностью согласен. Теперь возвращаемся к началу. Чем плох наш 95 бензин? Или спрошу по другому: чем плох тот бензин, который состоит из 92 плюс присадки?

Я так понимаю, что из желающих остались: Кокс (был позавчера на сайте), АлинМуж (был сегодня) и Виталка (был(а) позавчера). Наверное просто забили на это дело.

человек жил, страха не ведал. Теперь бояться будет. Нет, не буду. Так получилось что никогда этим вопросом не интересовался. Принципиально заправляюсь только одной маркой и на одной компании (ну может за очень редким исключением). Просто мне кажется странным тот факт, что многие автомобили рассчитанные на эксплуатацию исключительно на 98 марке топлива, катаются на нашем 92+присадки и при этом я не слышал об их массовой поломке из-за топлива. Может быть все не так просто?

Фуф, это приятное сообщение. :) Какие берега? Они еще тут все не так давно были. Может передумали, может плюнули.

Если делать локалку, то лучше обращаться в те конторы, которые на этом специализируются. Официалы же просто тупо могут полностью перекрасить деталь.

Т.е. по твоему мнению 98 это 92 с огромной кучей присадок? Странно....

Тогда что из себя представляет 98?

По моему, это уже обсуждали. Повторюсь. Сравнить могу только с полноприводным (постоянно подключенным полным приводом) ниссаном. Так вот его, в подобной ситуации, приходится "ловить". На CTS я такого не заметил. Может это конечно же и особенность шасси. Но я все таки склонен это считать преимуществом полного привода на более низкой, не рамной машине. Возможно я и не прав. P.S. Я все таки сильно сомневаюсь в профессионализме сотрудников "Мэйджера", но по их словам на CTS II постоянный полный привод, а не подключаемый в зависимости от ситуации.

А кто его знает то, октановое число? если 95, это вовсе не 95, то где гарантия что 92 это не 80 с теме же присадками. Просто хочется верить в лучшее. Сам лью исключительно 95 Ult на BP. Пока доволен и я и машина. Расход (правда в 90% случаях это трасса) - 11,6 л.

Я надеюсь что отсутствие тут остальных заказчиков (хотя куда они все подевались не пойму - столько желающих было) не повлияет на мой интерес.

Что то рановато вы все о пенсии заговорили. Еще работать и работать, накапливать пенсионный капитал. Да и не известно что там еще появится, лет через 30-40. Может таких марок уже и вообще не будет. А вообще, где то видел, что лучший автомобиль для пенсионеров это Rover 75.

Оппа, нет салона по продажам или нет обслуживания? Они там ничего не напортачат? Может переписать направление в страховой?

Olga - плииз, еще раз дай ссылку на сайт (чёт найти не могу), там в разделе "контакты" их Емыло... Итак , еще раз . Я нашла этот сайт. http://www.lascut.ru/. Позвонила по телефону , объяснила , что нам надо . Телефон есть у них на сайте . Меня попросили скинуть фото шильда , который у нас имеется , а также сказали , что могут предложить свою разработку . На этом мы и распрощались. Их почта , если посмотреть внимательно , находится в разделе " Сделать заказ" Фото у меня. Готов их сбросить им на почту. Подскажи, с кем ты общалась? Надо ли от кого то представляться? И еще, давайте точно определяться какие именно (с никами или без) шильды заказывать и в каком количестве. Можно писать мне в ЛС, а я буду выкладывать их в отдельном сообщении. Только не затягивайте. Пока есть энтузиазм надо делать. Заглохнет - потом труднее будет опять начинать заново.

А им то это зачем нужно?

Пока тишина. Да и потом первая то партия прошла нормально. Думаю что и сейчас все пройдет.

Спорить не буду, но все владельцы данного авто с которыми мне приходилось сталкиваться, это почтенные господа, со спокойной манерой вождения. Так сказать с чувством собственного достоинства. Хотя конечно же наверняка хватает всяких.

Ты что имеешь ввиду?

Да можно и кузовщину от греха подальше сделать у официалов (дороже будет,не спорю. Но к ним и доверия побольше). По времени все равно ты будешь в выигрыше, а это как я понимаю для тебя основное.

А вот супруга у меня прилепила. Итог: стекло, тонировка, химчистка, новый навигатор, куча потерянного времени.

Жалко кадика... А как вариант взять со страховой деньгами и самому уже ремонтироваться. Запчасти за наличный расчет можно найти гораздо быстрее. И в ремонт попадешь соответственно без ожидания очереди. Сам не сталкивался (тьфу-тьфу-тьфу), но во многих местах читал что так выходит и быстрее и выгоднее.

Ой, извини, не туда посмотрел. 1957 кг. Так и не должен был дать. По идее заднеприводная порезвее? А разница в мощности компенсировалась разницей в весе.

Спасибо, но Лиса уже обещала вечером все прислать. Так что завтра наверное отправим в работу. А там как скажут.

А откуда у второго тогда лишних 800 кг? А первый тоже полноприводный был?

Нет, по этому и спрашивал - кто-нить с ними уже общался/договаривался о чём-нить и т.д.!? Жду нормальных фотографий, а там уже посмотрим. Пока тоже не общался ни с кем.