Tabasco

Вот тут тот редкий случай когда я соглашусь на все сто процентов. Со своей первой иномаркой (BMW Е34 91 г.в.) я вообще никаких бед не знал. купил с пробегом примерно 60000 км, продал со 120000. Вложения минимальные. Жаль что такого больше не будет.

+1000 Это главное.

У БМВ наверное были другие проблемы, которых нет (или пока нет) у кадиллака, не так ли?

Многие хают, ругают и критикуют. Но не многие продают. Вывод? А идеальных машин нет. Факт. Извините за флуд, но и у того же Пежо было не меньше проблем.

Догадываюсь. Но по моему такие проблемы как скрипы могут появиться не зависимо от скроков и условий эксплуатации. В соседних ветках у народа сразу после покупки то консоли скрепят, то обшивки, то задние полки. А они всего пару раз проехали от дома до работы и обратно.

Подготовка к будням звучит более чем воинственно.....

Количество сообщений не принципиально. Пусть будет хоть миллион. А вот статус (Hero member) я бы поменял.

Мне бы твое спокойствие.

Сейчас опять начнется непонимание. А ведь тема была совсем не о том.

А что, скрипеть начинает после первого ТО? Появление скрипа входит в перечень работ при прохождении ТО? Я туда тогда вообще не поеду..........

Возможно, вполне возможно.

Однозначно.

Ну вот тут не соглашусь. Катаюсь в основном по дорогам среднего качества. И лишь изредка подскрипывает центральная консоль. Про обшивку дверей ничего плохого пока сказать не могу. Надеюсь что и со временем ничего критического не появится. Но поскольку центральную консоль все равно буду менять, заодно сделаю проклейку.

Будем ждать отчета.

Например по новому SRX. Пусть даже в минимальной комплектации. Сигару кстати кто то из наших взял - может напишет как она?

Точно, так и сделаю. Главное что бы конец света раньше не наступил - жалко будет вложения.

ТОЧНО - И ЭТА МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ ОДНОЗНАЧНО ПЕЖО !!!

Дабавлю не много от себя (про вечернюю программу): 1. Показ моды (если это можно так назвать) - полностью присоединяюсь к Лисе. К чему он был, как он связан с презентацией и в чем провинились те девочки которых полуголыми гоняли при такой температуре - я например не понял. 2. Фуршет - один стол на такое количество народу думаю маловато. Хотя набор напитков и блюд (закусок) был на уровне. Кстати, закончился он минут через десять после вашего отъезда. Просто мигом все взяли и убрали. Странно, тведь времени до окончания было более полутора часов. 3. Организация сидячих мест - Если дневная часть предполагала какое-то активное движение, то вечерняя это просто расслабуха. А именно посидеть попить, спокойно посмотреть шоу и поговорить. А для этой цели можно было бы обеспечить и побольше диванов. Стоять три часа (особенно девушкам на каблуках) было не очень удобно. 4. Куча народу которые по моему мнению вообще слабо понимали где они находятся и зачем. (ну это скорее правило подобных мероприятий, нежели исключение из него). 5. Вызванное такси отказались пускать на территорию (за шлагбаум) до тех пор пока не поругался с охраной. Это что - политика безопасности мероприятия? 6. Но не смотря на все это я был доволен тем что попал туда.

Тогда давайте тут и записываться на них. Мне нужен один (без ника). Теперь осталось найти того, кто займется переводами, пересылками (Ольмеки и Волкера) и вообще, всеми организационными вопросами.

Это абсолютно разные машины. Они даже созданы под разного типа водителей. Как их можно сравнивать?

Ну на конец то. Спасибо огромное. Теперь бы еще подписать на общей фотке кто где есть.

Только вряд ли мы дотянем до того времени когда наши кадики будут считаться раритетными и стоить как десяток другой феррари.

Оно тебе действительно так хочется? Так давай мы тебе запишем сами. Специальный диск:" Скрипы наших Кадиллаков". Эксклюзив будет

Одно понял, утренняя часть была куда веселее и насыщеннее чем вечерняя. Молодцы.

А что слушать то?