oleger

Девайс похож, хотя кто их, китайцев, знает :-)В отзывах по ссылке вроде народ доволен. ELM327 - универсальный OBD-интерфейс, железка, физически позволяет соединить комп с машиной, в том числе и CAN-шину видит, драйвера идут с ним на диске - ну или в инете берутся. А вот что по этой шине передается - видит/расшифровывает программа, GM-расширение позволяет ей видеть специфические сигналы GM, за пределами протокола OBD2. У меня видит блоки управления двигателем и коробкой. Вот появится время - поразбираюсь, что там ОНО показывает :-)

Задумалсо .. http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

В коробке под задним левым сиденьем. Точнее, перед, куда пассажир бьет пятками, только коврик загнуть. А вААще, добро пожаловать в клуб СЫРЫксов со сгоревшим подогревом руля ( буду рад ошибиться ) :-)

1.Куплена вот такая коробочка http://www.focalprice.com/ER466B/15a_OBD_II_ELM327_USB_CANBUS_Scanner_Black.html 2.На нехороших сайтах скачана программа http://www.palmerperformance.com/store/product_info.php?cPath=21_26&products_id=41 , отученная от жадности 3.Прога видит коробочку как ELM ver. 1.4 Ошибки читает - сбрасывает. Дальше - разбираюсь, параметров дофига видит .. из актуальных, скажем, сигналы с датчиков кислорода ..

Если габарит - это кругленькая беленькая, а не вертикально-оранжевая, то она вворачивается снизу и, добравшись до противотуманки, ее можно достать тоже. Недавно снимал фары, ставил светодиоды в эти самые габариты, чтоб навсегда - родные лампочки, кстати, были аж черные от налета и светили довольно тускло.

Как там старый баян ? "После установки озонатора-активатора приходится каждые 100 км останавливаться, чтобы отлить излишки топлива из бака .. " :-)

И как вы это себе представляете ? Ну, где он может устанавливаться - бачок под масло перед катализатором ? Или ведерко сзади, под глушителем, куда оно должно капать ?

Ага, теперь все бардачки забиты самописаными ДВД с музыкой ... винт бы ему прикрутить гиг на ...

Тут, говорят, системы распознавания лиц очень продвинулись ... скоро большой брат всех накроет Во, например: http://www.agentura.ru/projects/identification/videorecognition

http://eugenyshultz.livejournal.com/258455.html В Масскве у вправду так страшно все ?

В долгой поездке по трассе средней загруженности, сам загруженный до упора, начинал поглядывать на заправки километров через 400, и всякий раз, заливая "до отсечки", влазило максимум 50-55 л., т.е. еще ехать можно было. В городе, конечно, ЖРЁТ, сабака такая :-)

Да, лишать бесполезно. Принудительные работы: месяц, три, полгода, год .. пожизненно ? А что, тот, кого ты покалечишь по пьяне - он же всю жизнь будет мучиться ? Улицы подметать .. центральные, чтоб на виду у всех.

Да то ли масло менял, то ли .. хз, не помню. Смотрю - провод трётся о металл. Ну заделал, взял фонарик и пошел по проводке, пока время было.

У кадиков проводка вообще неаккуратная. Я по своему год назад с мотком изоленты ползал - кучу косяков нашел, где внатяг провода, где зажаты или трутся о металл.

Европейские геи выбрали новый "Автомобиль года": http://motor.ru/news/2012/03/30/notgay/

Качните все-же сервисмануал. На 2004-й год почему-то нет, а на 2008-й двиг. 4.6 есть упоминание про "пониженное опорное напряжение 5 вольт" - питание датчика. И еще про сопротивление между корпусом блока управления двигателем и "массой" "не более 0.5 Ом" - может, поможет в поисках

Вроде сервисмануал только про ДПКВ говорит, про распредвалы молчок - по DTC P0335.

Ага. Летом на юге потекла трубка ГУРа - несильно, но уровень упал, насос гудит страшно. На всей дороге от Джубги до Геленджика ни на одной заправке не было декстрона :-) Доехал так - и насос ГУР вроде меня простил. Теперь трубки в порядке, сам делал - но литрушка декстрона валяется в багажнике, он большой, вытерпит :-)

Ну вот гугл навскидку обоснование нашел: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti_5d/vlade/journal/288230376151875597

Лениво/забывается крутить ручку включения. А там схемка, зажигание включено-дальний в полнакала ( ДВП ) горит, ближний загорелся от датчика или врукопашную - отрубилось.

у СРиКса ниже противотуманок по краям в бампере черные прямоугольные заглушки, туда просятся доп. фары. Но вариант с дальним в полнакала мне больше нравится-выше/заметнее и бюджетно совсем

Ну под "колхозом" имелись ввиду всякие доп. лампочки, антенны, спойлеры, надписи "стритрейсер" на стекле и т.д.

Я думал, но здесь отсоветовали. Кэдди колхоз не к лицу. Как-то попадалось решение "дальний свет в полнакала", и схемка соответствующая в инете продается .. никак руки не дойдуд.

С разблокировкой все нормально, не разобрался сначала :-) Коробочка GMX-320, но, думаю, пойдет и GMX-322, и GEN6, и 550-я от косталтеча. Линк на инструкцию: http://www.coastaletech.com/media/NEW%20GMX-320%20EMAIL.pdf Изначально они пишут, что расчитано на Эску, а Срикс не поддерживается - это оттого, что у нашей шарманки нет видеовхода и не все фунции коробочки работают ( камеры и блютуф ). Вход сделать, скорее всего, тоже достаточно просто, но схем на нее мне найти не удалось пока, прямо тайна какая-то :-) Установка - 15 минут, резать ничего не надо, при необходимости - фотки выложу. Конкретно по моей: первые три dip-переключателя вниз, остальные два - вверх, включаешь скорость - экран перемаргивает и продолжает показывать, при наборе скорости выше 10 кмч экран блокируется, 4 раза жмешь "mute" на руле - начинает показывать, и показывает в любом режиме, пока не трогаешь ручку передач. Проблема с ТВ у меня была из-за того, что скотина-продавец с ибея впарил мне не совсем исправную коробочку - не зря она была всего $99 ( Alemar был прав :-) ). На плате-сгоревший MOSFET NTD2955, который подавал питание на камеру заднего вида, ищу пока, чем заменить. Хотя, в-принципе, основная функция - детям смотреть мультики, а мне музыку на DVD - работает.

Катализаторы не выбивали ? Они ж теперь не нужны и просто играют роль "свеклы в выхлопной" :-) А со временем еще и забьются сажей. ЗЫ И координаты установщиков хорошо бы в FAQ