oleger

Когда на выбор оригинал за 28 у официалов или китаец за 5 - чего б не попробовать . К тому же к китайскому Г можно причислить и iPhone,например,и значительную часть окружающих нас вещей. Да что там,даже форма американских олимпийцев была из Китая,помнится :-)

1. Задняя правая Прецизион почти 15 тык уже - полет нормальный. 2. Переднюю взамен гудящей тоже правой привезут через два дня. На exist.ru появились Concord, вроде хвалят их. 4697 р.- чего не попробовать :-)

Таки ступица. Передняя-правая. Ну не удивительно. Ищу в Ебурге срочно - ни у кого не завалялась ?

КАСКО на кадики самая дешевая - они никому не нужны :-)

Чтобы два раза в год вот так ездить? И вообще, зачем тогда ему полный привод, большой клиренс, мощный двигатель и безразмерный багажник - воздух по городу катать ? Танки грязи не боятся :-)

Логчески размышляя, гул, зависящий от скорости, могут издавать ступицы, раздатка, передний и задний дифференциалы, и подшипник подвеса кардана. Ничего не упустил ? У меня 65, и масло в мостах не менял пока. Пора, видимо.

На выходные дал, что называется, машинке про№раться. 1400 км, из них около 150-ти -строящаяся дорога, ямы, щебень, местами отсыпают скальником, крупные такие острые камни, боялся шины порвать нах, многие стояли-запаски доставали, но ничего, Мишлен штатный крепкий. Загрузил под крышу, даже сиденье переднего пассажира завалено было, так, что сорвало штуцер с компрессора подкачки задних амортов и полдороги он весело шипел - там негде было поднять и залезть. Ну вот, какой-то гул проявился. На мойке был подъемник, подняли, колеса покрутил-подергал - вроде ступицы живые. Что еще может тихонько( пока? ) так гудеть на скорости - после таких издевательств ? Хотя .. может, просто камней набило между защитой и кузовом ? .. надо завтра поискать сервис ..

Стандартные для этого авто и вполне недорогие минусы. Вы ведь читали форум ДО покупки ? ;-)

На этом форуме, после рагистрации, вверху в меню появляется GM Service Manual: нажимаешь, вводишь данные, указанные при регистрации на форуме и пользуешься.

Вотблин, а :-( Ну это даже не смешно уже :-) На форумах обычно пользуются поиском. http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5647.0 или http://www.gpona.com/forums/ - для ленивых находится все - бесплатно на чистом аглицком - читай-не хочу RTFM, как говорится :-)

Ну красиво блин

Может, у вас с лампочками что-то не то ? С родным ксеноном даже не возникает желания включать дальний на трассе, не говоря уж о городе. Света навалом :-)

Здесь уже отмечали, помнится, что владельцы SRX1 коренным образом отличаются от остальных кадиллаководов :-)

Попишусь. Машина - надолго :-) Надо еще втулки стабилизаторов замерить, они легко снимаются - за родные по 500 р резинка платить - озверели блин :-)

Ну не 6, конечно, хотя .. Ставил сам, без ямы, подняв передок на домкратах, на все, включая чтение инструкции с полчаса ушло. Там всего 6 болтов на 10 вроде ( или 8?)и закладные в лонжероны. Причем теперь, чтобы снять, нужно остабить болты и сдвинуть защиту вперед - сама снимется - т.е., достаточно быстро. Вроде не греется, хотя у нас и жара стоит.

Я поставил такую: http://www.protex.su/stalnaja_zaschita_kartera_dlja_sadillac_srx_2003-2009_g_v_karter.html Из двух частей, закрывает и картер, и АКПП. 2800 р. в Ебурге Штатный пластиковый щиток-грязевик не заменяет, я что-то сразу не сообразил Есть у них алюминиевые, но жаббуа задушила.

Ага! Все руки ободрал об пластиковые углы. Узел разрабатывал урод-троечник, пусть даже и из MIT :-)

Поставив обычные, имеем две проблемы: 1.обмануть машину, что у нее по-прежнему МРЦ - обманки ; 2.заставить систему контроля положения кузова забить на свои обязанности и не дуть попусту компрессором в несуществующие подушки - а вот это как ? Тут, видимо, должен быть "официал" с Tech2 чтобы объяснить ей, что у нее подвеска другого типа, попроще - но официалы на это не пойдут.

Возможно, я скажу глупость, но: а если аморт отремонтировать - там же явно прокладка какая-нить копеечная износилась - а магножижу заменить на обычную? А что, обманки не нужны, воздушная подушка исправна, ну не будет зажимать их на скорости - хз, посмотим, как это выглядит :-) Там в Масскве много контор по ремонту - прозондируйте

Не, всю подвеску с монтажкой трясли - ничего, даже втулки стабилизаторов живые. А на аморт руку кладешь и качаешь машину вправо-влево - слышно постукивание - где-то люфт. Блин, это же просто амортизатор, их же ремонтируют на раз - у не таких навороченных телег, как наши :-)

Присоединяюсь к обществу ждунов результата :-) 65 тык, слегка застучал, сабака такая, правый задний .. пока терпимо, но к осени нужно менять

Видит: ЭБУ двигателя и АКПП - тоже немало "Деньги на ветер" - цена просто смешная Кроме Теч2 нужен еще модуль CANdy и лицензия GM, т.к. без связи с сайтом ГМ ОНО - ничто. Все это стоит как небольшой самолет :-)

Да вроде пока ошибок не выскакивает, будто и не на Кадиллаке езжу ( тьфу^3) :-) Хочешь, давай мыло, я тебе софтину кину - поиграешься

Натурально, везде пишуть, "Декстрон 6" жуть какой крутой и заменяет 3-й во всех его проявлениях. Может, уже записать в факе что везде 6-й и не париться ? Разница в цене вопроса для владельца кадика - смешная.

+ в карму :-) все собирался посмотреть - что там гремит.