печаль увидел...
по подвеске две ошибки, клапан сброса и демфирующий клапан
надо готовить деньги на замену стоек, скоро кончатся, уставшие
тормозный диски живые, но надо менять ремкомплект всех супортов.
сломана шпилька выпускного коллектора. хотели поменять прокладку, сломали шпильку и бросили
трубки охлождения коробки срочно менять
битая по переду и заду, не криминально, но сделано не качественно
по уму надо всю обливать. есть очаги коррозии на передних крыльях
задняя правая дверь на завальцовке тоже начинает цвести.
хлопука работает.
левый порог выезжает, но обратно надо помогать. правый вообще не дышит
снизу по раме плачевно все выглядит.
амер vin почти не читается первая (единица) цифра
автотор vin практически отсутсвует, видно что там были цифры, даже пара просматривается, но индифицировать полный номер не реально
запаску можно снять только с болгаркой, видимо ни когда ее не снимали
по салону все превосходно. отличное состояние и все в салоне работает.
узнал, что 08г.в. не ставились USB. это для меня была новость...
приятный бонус в виде двух новых АКБ
не до конца прикручен генератор. видимо что то делали криворучки
кардан по оси люфтит градусов на 30-40, не знаю, должно ли так быть. подскажите, кто знает
если для себя делать, то по уму снимать кузов, мотор, подвеску. везти раму на пескоструй и потом красить. кузов тоже весь красить.
как то так...