Doctor

Анатолий, конечно Эскалейд же Субарик понравился, но точно не моя машина. в моем понимании в нее нужно ОЧЕНЬ влюбиться и понимать ее а Кадиллак действительно нужно полюбить всей душой и всей семьей, что и произошло. в итоге решил остаться на Кадиллаке а для гонок пусть останется Supra 2JZ-GTE в гараже друга... на ней и погоняем, а Эск будет радовать не только меня, но и всю мою семью

Обновка уже есть. Черный холодильник. Но о нем чуть позже

вот и закончилась сегодня моя история владением CTS-ом купил очень близкий друг уверен, что машина попала в хорошие руки

висит он около 2-х месяцев. то появляется, то пропадает

у меня по морозу тоже пару раз загорелась ошибка по давлению. подкачал

не, ну снять то их можно, при желании. но просто так их не снять, как передние

неа

менеджер сказал, что даже после нанесения антикора все равно есть вероятность, что номер исчезнет. нанесение они предлагают, но гарантию что с ним будет все в порядке, не дают белую Платину смотрел. продали ее

думаю все же не у всех менеджер в Лахте (долго с ним болтали) сказал, что они через год продаж поняли, что есть такая проблема и стали предлагать антикорить номер. многие покупатели отмахивались "это проблема будет уже следующего владельца" ну вот чья это проблема, сейчас понятно, стоит Платина уже пол года в продаже и со слов менеджера не берут ее именно из за номера рамы... посмеялись с ним над первой владелицей

география по всей России, куда уж шире? но приехать через пол страны, чтобы посмотреть на нечитаемую раму, как то не хочется...

если бы я искал Форд Фокус или какую нибудь Шкоду Октавию, то согласен, ими завалено все, а Эск немного не та машина, выбор не велик

да столько знатаков пишут в объявлениях, такого начитался... машина почти на бомж-пакете, а описания "почти платина, только лучше" калину выдают за чистого американца, на обычный коротыш упорно утверждают что это ESV VIN по телефону поголовно у всех читаем, но удивляются, когда сообщаешь им, что на нем два VIN номера у всех поголовно по телефону оригинал ПТС с одним владельцем, а по факту действительно один владелец уже в 3-м ПТС-е и все в таком духе

в такой цене вариантов куча обладая таким бюджетом, а бы сюда даже не писал

читал ранее здесь же, что нельзя заправлять на заведенной машине

https://auto.ru/cars/used/sale/1028017699-d478/ этот автомобиль обратился к ОД на удары и толчки по АКПП при трогании и вроде переключении. ремонтироваться не стал, а на следующий день выставился на продажу совпадение или нет, не знаю машину эту не смотрел

на что надеется продавец Анна с таким объявлением, я не знаю https://auto.ru/cars/used/sale/1026119877-9f44/ объявление перегружено фотографиями и четкой информацией по комплектации

я перекрестился...

еще два авто стоят в Лахте сам менеджер не рекомендовал их смотреть, после моего пристрастного осмотра первой Платины. говорит Вас точно они не устроят типа "мне за них стыдно, сильно уставшие и пробег сильно кручен. Вы все это увидите" https://auto.ru/cars/used/sale/1028015405-0d7d15/ и https://auto.ru/cars/used/sale/1027967437-3dc92e/

следующий экземпляр https://auto.ru/cars/used/sale/1027193271-d126/ салон, в моем понимании, в очень хорошем сотоянии. даже очень для такого года, но на этом все заканчивается... не особо рассматрвал кузов, но был приложен по переду и заду. фонарь левый менять, не горит часть диодов и он сильно отличается от правого. как будто ему лет 20-25 срочно менять трубки охлождения АКПП, сломана шпилька выпускного коллектора, сечет прокладка, там же после старта, что-то клокочет и постукивает. я не моторист, не знаю что это антифриза в бачке не обнаружено. вместо него, следы какой-то сомнительной мутной жидкости. но только следы порог левый выезжает, но не заезжает. правый не дышит совсем. видны следы попытки его разработать, но видимо они не увенчались успехом. авто стоит на площадке на Энергетиков. гнать его ни куда не хотят, осматривайте там. готовы предоставить подьемник на соседнем СТО. не бесплатно конечно рама в коррозийном сотоянии. очень страшненько смотрится. да и вообще снизу все плачевно выглядит. VIN американский почти читаем. автотор не читаем. ПТС копия (по телефону утверждают, что оригинал, впрочем как и 100% читаемый VIN) диски 18, очень облезшие. резина разная. по салону, что удалось проверить, все работает "сервис" по задней подвеске. стойки очень уставшие, готовиться к замене есть так же всякие мелочи, типа заглушка фаркопа прикрученная саморезами, дерево на руле погрызано и т.д. не криминально, у кого руки на месте, но следует иметь в виду вмятины по кузову. вроде заднее правое крыло, передняя правая дверь. больше не смотрел, перестал интересовать данный экземпляр перед новым годом уронили цену с 949т.р. до 899т.р.

вдруг кому поможет что смотрел: https://auto.ru/cars/used/sale/1027768461-9ffc63/ стоит в Лахте VIN не читаемый, сразу об этом говорят. так же говорят, что помогут с постановкой на учет. одна владелеца, в ПТС две записи, на одного владельца. смена ГРЗ для сохранения. ПТС 11г.в. по сервисной книжке пробег совпадает (96т.км) и по состоянию салона тоже похоже. не работает крышка багажника, но обещали устранить. пороги не работали, но вроде разработали колеса спускают, надо чистить диски со стороны покрышки. по салону все работает нет третьего ряда, но обещали докупить. я сомневаюсь... НЕ крашено только (если правильно вспомнил) передняя прав дверь, задняя левая дверь и крыша вроде все остальное крашено, но на слабую троечку. и крашено в разное время. менеджер сказал, что владелица ездила не очень аккуратно, но утверждает что крашено всего 3 элемента. не правда! сейчас мятая заднее левое крыло сверху и крышка багажника начинаются местами жучки. передние крылья коррозийные. цену перед новым годом уронили с 1350 000 до 1310 000р но сказали, что предметно торговаться, можно еще на 20-30р. попробовать опустить подлокотник заднего левого сиделья сломан, карман заднего правого сиденья надорван. мелочь, но может предмет для торга, если кого заинтересует авто тормозные диски перекинули с другого трейд-ина. задние тормоза с насечкой если что еще вспомню, допишу

DUC, оставь тел в личке, позвоню. Интересно.

Дали 2 варианта по знакомству. Хозяева не планировали продавать, но если есть предложение, готовы рассмотреть. На днях буду с смотреть. По телефону обещают изумительное состояние. Бюджет сейчас не хочу увеличивать, но и ждать повышение бюджета нет возможности. Другу уже пообещал свою машину отдать и сейчас давать ему отказ будет крайне не красиво с моей стороны.

Не, конечно ход кардана должен быть, ход подвески. Он люфтом по обороту на кручение и люфтит прилично. У себя такого не замечал, поэтому и удивило. Видимо готовится к замене

вот и я этого побаиваюсь. сегодня говорят что все поставят-снимут, а что будет завтра в этой стране, лотерея

тоже поздравляю всех с Новым Годом! P.S. ждешь 2016г, а приходит 2015 S