Ильяс

Я уже лил два сезона Мотюль Дексос2 - и познакомился с Резо :-) c кем познакомились?

Цифрв 0W ( 5W )определяет свойства масла при низкой температуре - т.е. при холодном запуске и езде на непрогретом двигателе. Ессно, 0 в морозы лучше. Тут наверное даже важнее параметр АСТМ Д 5293 - вязкость холодной прокрутки, которая составляет, например, для "мотюль 5в30 дексос 2 для GM " 6304 Mpa*s . У рекомендуемого Mobil1 5w30, кстати, 3122 Mpa*s ( по материалам oil-club.ru )- делайте выводы После прогрева "работает" верхняя цифра, W30 - вязкость при рабочей температуре, здесь теоретически лучше смотреть параметр "Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS)при 150ºC (ASTM D4683)" , определяющий стойкость масляной пленки, у мобила 3.1 Mpa*s вроде. Вообще, как пишут, важна динамика изменения вязкости в зависимости от температуры, которая как раз определяется спецификациями производителя двигателя, для нас GM4718M, а с 2011 года Dexos1 То есть Мотюль дексос 2 вы бы не лили,лили бы мобил заводской?)

купи мотюль 5в30 дексос 2 для GM он) Или заводской мобил) Уверен будет меньше расхода масла.

Какие проблемы то?? Ты заливаешь совершенно другое масло в мотор, который предзначен на другую вязкость. А так:тапочка в пол-масло жрет) Мобил заводской 5в30 вообще угорает.

Надо выроботать весь этот бензин тебе))И больше не заправляться там)

насколько мне известно 95й бенз в РФ это 92-й+ присадки) Просто топливные очищающие присадки вымывают гавно и оно попадает в форсунки( В ОДНО МЕСТЕ ПРИБЫЛО, В ДРУГОМ УБЫЛО(

Нормальный расход у тебя) ) У меня 17-21 л) Зависит то того как на педаль давлю.

Хороший бензин?)ЧТо это такое?)

Средство для очистки топливной системы GM Fuel System Treatment Plus GM 88861011 Пробег на авто 17 000 км. Может стоит взять в привычку периодически лить такую присадку?

Вообще на новом масле давление должно быть больше при одних и тех же режимах, чем на поезженном! Поменяю масло отпишу.Постоянно при разгоне не смотрю на шкаолу эту) Ха дорогой больше слежу :о)

У меня как на картинке давление на холостых) 7000 проехал от последенй замены масла, поменяю сейчас. Точно знаю что после замены у меня давление при разгоне по датчика меньше показывает чем когда масло уже старенькое)

аукс провод и айфон юзаю. Переключаю песни на айфоне и слушаю что надо) Качество звучания что на жёстком диске что с аукса не заметилю CD диск лучше долбит, но если не в мп3 формат, песен мало закачаешь, у меня трэков больше 1000 и ориентироваться могу только с помощью айфона. Программа Меломан,VKmusic- скачиване напрямую музыки из ВКОНТАКТЕ( там музыки всегда можно кучу найти быстро) Программа Mega Music-скачивание напрямую музыки в айфон с сайта Zaycev.net.Тунец вообще не использую)

Именно наши параметры. какой вылет колес на купехе заднеприводной с разноширокими дисками 19го диаметра?

Ясно) НУ полной шкалы никогда не было ни зимой, ни при педали в пол, при полном газе получается где-то 3/4 шкалы.

Подскажите какое давление масла на датчике оптимально при разгоне?) ТО что больше 340 psi при разгоне особенно при педали в пол это нормально я так понимаю. Но какая предельная оптимальная величина?? Помню при замене масла, давление масла на датчике стало меньше при разгоне.

это работа клапана ГУР( гул при вращении руля) на всех америкосах так со слов Ильи. Все норм. Проверил уровень жидкости на своей( нормального такого цвета янтарного и кол-во в норме)

я тоже поменяю) в Лакки кар сгоняю)) Отпишу потом)

вообще выкручивать руль полностью в крайние положения не рекомендуется. Согласен. Но я писал о звуке который должен ли быть вообще)

Короче Илья из ЛАККИ КАР сказал что это так работает клапан ГУР и так должно быть) НО именно про звук, не про постукивания У меня постукивания если выкрутить руль влево и задом сдавать, при выкручивании вправо стуков нет) ) ) Судя по тому что у же на 3х свежих авто такая хрень это наверно не поломка)

вроде это клапан какой-то и так работает ГУР ) Одна из версий) Из арок примерно звук доносится)

иногда стучит при вывернутых колесах) Иногда просто гул если руль до упора) А у тебя звук такой постукивающий? как будто сорванная резьба? иногда стучит при вывернутых колесах) Иногда просто гул если руль до упора)

Доброе время суток. Вопрос в следующем. При рулежках/парковках и т.д. заметил странный звук при выворачивании рулевого колеса влево до упора/ вправо до упора и начале движения.Если не до упора выкрутить то звука нет. Что это И как часто менять жидкость ГУР и стоит ли менять вообще?

5на120 8,5J перед 9,5 зад диаметр 19 резина 245/45 и 275/40 контик Это параметры литья на моей заднеприводной купехе) Больше ниче не знаю)

и мне не нравится, что при заднем ходе у нас только включается правый фонарь)

на каком пробеге менял масло??