Rulezoff

Они, и мне очень повезло, что клапан не выпал в цилиндр. Но не повезло с димой. И не только мне.

Причина найдена, она оказалась, в рукожопости мастеров. Они впуск прикрутили не родными шпильками, а те уперлись в толкатели, и не дали мотору работать нормально. Тему можно закрывать. Главный рукожоп-дима, что на варшавке, и его работнички. Черевко дмитрий. Привет ананасу, бутет чудо, если твоё ведро не отрыгнет, после их работ. И убери мои фото, со своей странице на дрочь2.

Новые, всё новое, полностью. Причём очень именитых фирм.

Пробег-10к Если чо.

Для полировки, нужен еще хвост, рыжий, желательно.

Из кузова торчит, над коробаном, где левая нога пассажира, примерно. Смотри снизу, не сразу видно, но будь внимателен и терпелив.

Еще

Кто, что думает, глядя на картинки?

А что мешает ответить на вопрос? Уж это проще, 100%, чем мне ехать за 101км. Сразу станет понятно, стоит ехать, или нет.

Есть два блока соленоидов. Один нульц, второй бу. Нульц-23.000, бу-15.000 Вдруг кому надо

реверс 22 тоже не является- давай будем троллить его... вообщето у нас для клубов скидки при предьявлении карты 10% Скидки-гофно, если вы ставите шляпу. Расскажи, как обходите жесткое ограничение контроллера, на 420н/м. Ты же в два раза обещал увеличить? Я уж не говорю, про завал углов, на российском бензине, после 5000об, и про то, что заслонка, из-за этого ограничителя, придостижении определенного наполнения, начинает прикрываться, и ты никогда не получишь 100% открытия при наборе, если не знаешь, как обойти ограничение. А сдается мне, что не знаешь.

Жидкость, бьёт фонтаном, и если вас не парит ваша кожа, что в салоне, то моя мокнет, и я опасаюсь за неё. Чищу балоном, что пенит через сливное. Фреоном заправят, где хош. Эт ваще не вопрос.

Слетел мой пост о 420н/м, который был 12... Восстановите плз.

А было? 128 ответ Фиг с ним. Мне интересно, как он обходит 420н/м Это сразу покажет, в теме, чел, или нет.

А было? Раз ты тут, то долго ждать не придётся. Спасибо, за оказанное доверие.

А было?

Пока меня не было, ты читать научилось?

Забыли спросить, рукастого миллиардера.

Тоесть для ТС сейчас надо выйти и постучаться заново "правильно"? Так я тебя понял?-) Пора отстать уже от ТС ивправду, кто заинтересовался тот к нему, кто нет тот нет-))) Поугорали и хватит, а то он уже обижаться начинает. Я бы, на его месте, подробнее, и без ошибок, написал, что и к чему Ну, и за счет какого параметра, момент в2х))) Можно прислать мне прошивку от эска, я сравню в програме, и станет понятно, что к чему. На прошивку движки-не претендую Если лажа, то и правда, полетят кусочки, по закоулкам Вот такие дела, Кирпидон

А кто это?

Семен Семенович Горбунков Ох, и не легкое это дело-писать прошивки!!!

мой хохот остановить стало под силу только только чародею, ну или медицинскому наркозу (но не факт))). Тема АГООООНЬ. Ит маст би в топе!!!!! И вроде 1е апреля пошло... Ладно, хоть тут нет про Рулеза ;D Шо? Я тут

Дядя Саша подумал и решил, что закажет эмблему кк в виде такой, но впишет туда cadillac-club.ru Не обсуждаю, тк пофиг, всё равно не сойдёмся во мнениях. Будет на латуни, и эмаль горячая. См 8 в диаметре. 4шт уже хотят, не видя даже конечный образец, на доверии, так сказать Возможно надпись будет такая как на швейцарском

Последнее время, из-за долбаного кафе, вернее нерадивых лнн, которые не сразу убирают мусор, стали под капот лезть крысы. Греются, сволочи. Спрей от мотюля или ликви,(не помню,) помог сохранить провода. Собираюсь ставить ультразвук. Пока такой http://www.ekospektr.ru/tornado-200.htm Кто ставил? Любой? Опыт каков?

Приезжает для одного долгого и хлопотного дела Но и на желающих прошить сток до достойного уровня, время найдётся. Будет в Москве около недели. Может чуть дольше. Пишем тут или в личку.