Rulezoff

Цитируйте, непонятно, кому ответ. А теперь внимание -вопрос! На сколько повышается температура в зоне канавки маслосьемного кольца при увеличении температуры ОЖ в 10 градусов? При всех иных одинаковых условиях в режиме работы мотора. И как при этом изменяются условия работы масла в зоне этой самой канавки? Это для понимания "холодности" двигателя, и что значит переход на температуру в 97 в сравнении с 87, которая была присуща моторам того самого ВАЗ и ГАЗ. Еще интересный вопрос. Как изменяется склонность к детонации при одном и том же октановом числе бензина и одном и том же режиме работы мотора при изменении температуры ОЖ на например два градуса в минус? На сколько в среднем можно поднять угол зажигания при снижении температуры ОЖ на эти самые два градуса? Вот чего изучать-то надо. Знание- сила! Какое это все имеет отношение к масложору мотора тс? что первично температура ож или уоз? Вы на видите логическую связь? К масложору?

Цитируйте, непонятно, кому ответ. ответ Вам - больше никто в этой теме про эск не спрашивал. Если не знаете, о чём, тогда разговор? А что за научный термин "думаю"? "Можно отнести на основании дум"?

А как тогда Жигули-то? Если 100 С холодный- то Жигули это Антарктида? Или космический холод? Люди не понимают, о чём говорят. На "наверно", строят предположения и теории.

Цитируйте, непонятно, кому ответ.

Эск-горячий? На ваш, взгляд?

Главное- вера! В бога, в винс- не важно. Ведь блажен именно тот кто верует! Вера помогает тратить бюджет в никуда. Вера помогает делать то что не приносит ничего. Вера- великая сила общества! Разве кто-то спорил что будут отрицательные результаты? Вроде нет. Вопрос в том что положительных тоже не будет. Но вера позволит увидеть то чего нет А я неверующий человек.Я специалист в своей работе,и подобные суеверия в профиле своей работы,коих немало уничтожаю. Повторяю еще раз.Если есть аргументы о том,что на клапанах не образуется нагар,или он образуется,но его нет необходимости мыть я готов выслушать и принять к сведению.Не сарказм,а технически обоснованные практические знания.Аргументов ЗА я нашео очень много и от специалистов.Ваши "аргументы" пока лишь тянут на суеверия,так как они необоснованны. Я могу предположить что наш двигатель конструктивно отличен от ВАГовского и инженерами продумана конструктция не требующая промывки,но это нужно знать. Не помыть химией, нагар на клапанах, в этом моторе. Только сняв. Такая конструкция!!!! А после этого поставить улавливатель. Неужели не дошло? До "спеца"?

Главное- вера! В бога, в винс- не важно. Ведь блажен именно тот кто верует! Вера помогает тратить бюджет в никуда. Вера помогает делать то что не приносит ничего. Вера- великая сила общества! Разве кто-то спорил что будут отрицательные результаты? Вроде нет. Вопрос в том что положительных тоже не будет. Но вера позволит увидеть то чего нет Вот, скажите мне, что я был не прав? И что тут, кроме единичных клубней, есть те, кому нужны знания и опыт? Трешняк! Тут всё на вере и эмоциях.

А как это делается? Под машиной сухо. Перед Сочи меняли помпу сказали что ничего не течет Только слегка потеет шланг охлаждения коробки. Пробег 53 тыс. Если 53 на маслe Dexos- удивляться теперь расходам в литр на 1000 не стоит. Достаточно и меньших пробегов, чтобы такое "масло" положило кольца в современных высокотемпературных моторах. Следует уяснить главное- ни какие моторы будучи в исправном состоянии не потребляют масло от замены до замены, чтобы это было заметно по щупу. Ни при каких оборотах. Увеличение расхода масла с ростом оборотов как раз говорит о проблемах в маслосьеме и ни о чем другом. исправный NorthStar никаким образом не является "высокотемпературным" мотором. чем и хорош. Да что Вы говорите! И сколько же у него термостат и рабочая температура? Неужели как у BAZ или GAZ 70-80 прошлого века? А мы грешным делом думали что "The thermostat is set to begin opening at 188 and fully open at 206"....И "The car should run, on the highway, at about 196-204 and with the HVAC OFF, the temp will go to 224 in traffic"... Эта 10!!! Так их!!))

Не помоет, он не моет клапана, прямой же. Вот на них и начнет гореть и налипать масло, то о чём говорит Дмитрий. Если бы как на предидущем, то там форсунка распыляет на клапана, смывая г. А тут, это г запекается Надо ставить кэч кэн.

Если есть аргументы против прошу сообщиь. Вы, видимо, не до конца, понимаете устройство своего авто. Изучите, сами поймете, почему нет смысла мыть. Если не догадаетесь, подскажем.

Х в ж?

Я бы купил, и даже не догадался, что это. Может амерский грузчик пометил. Или почта. Надо полный номер писать. С буквами.

Я и Лиса не приделах. Про тебя и слова нет

И тебе спасибо Всегда пожалуйста ))))) Да лааадно снесли его на самом деле или нет, кроме участников никто достоверно и не узнает. Так что и эту дискуссию можно закрыть Вообще, хватит уже. Ечть раздел на форуме и есть. Незалогиненные тоже часть разделов не видят, и что теперь? Управление стратегией и правами доступа всегда было привелегией администраторов ресурса. Я сам в свое время сделал эту фишку, когда форум виден не весь тем, кто не заходит в свой профайл. Стимул регистрироваться и писать больше пусть так и остается кесарю - кесарево. Скользкий тип

Администрация, тк некоторые, запарили запросами. На доступ.

И тебе спасибо

Да, и раздел. Благодаря рьяному напору, ряда товарищей....( Невозможно тут созидать. Буду теперь бузить, по старинке.

Есть еще прогнозы? Ага, во всем Донбасс виноват, и я лично в том числе. А когда Пиндосы призывали Олимпиаду в Сочи бойкотировать, и Обизьянка туда не поехал, потому что в РФ права геелесбиянов ущемляют В Катаре вообще за гомосексуализм казнят, и ничего- лучшие друзья США.. Да и без Донбасса повод бы нашли... Вовсём-провсём Америку винить - дело неблагодарное... Мы сами Украину про*бали. Пока наши правители каждый Новый год им газ перекрывали, мозги украинцам промывали другие... Ради интереса - после Черномырдина кто-нибудь без Гугла помнит нашего посла там? А сейчас каждый божий день доблестные российские СМИ истерично кричат, что в Украине сплошь каратели, хунта и прочее... Что вдруг случилось? Откуда там внезапно одни фашисты, бандеровцы и прочие русофобы. Как это мы раньше их не замечали, неосторожно приглашая в Таможенный союз?! И какое поколение вырастет на этих теле-сюжетах? Хохол наш злейший враг... А кто тогда друг? Китаец? Сейчас мы совершаем историческую ошибку... А мой дед, 70 лет назад, плечом к плечу с украинцем до Берлина дошёл... Наши друзья-армия и флот. А с хохлами, Вы, видимо общались мало. И не путайте, тот же, Донбасс, и ту хрень, что западенщиной кличут. Есть такая страна - Украина. На карте. А кто как кого кличет - это дело десятое. Р.S. У России два союзника - Армия и Флот... Нет такой страны. По факту. Есть территория, которую рвут. И разорвут. Да знаю я, про союзников. Совсем плохого мнения обо мне? Банальнее банальщины. А я, вот, был о Вас, лучшего мнения. Почему был, и остаюсь. Вдруг я и правда мог быть настолько плох! За бдительнось-5!) Вкручиваю, как удобно для беседы.

Скромно так

Оно и не только шесть, а и семь реально не будет. Если бы RWD- еще можно поверить. Но не у AWD, и уж тем более не на прошивках от Lab. Мы эти прошивки бесплатно раздаем желающим, так как то что там сделано путь в могилу мотора, но не тюнинг. Хотите убедиться- залейте назад сток, замерьте расход и максимальную скорость. А потом на прошивке от Lab. Очень удивитесь что получится. Могу поспорить на что угодно, что реально время более 7. И дать для замера профессиональный девайс для этого. А можно вообще не мерить разгоны. Достаточно сказать три параметра- наполнение в g/cyl в диапазоне 5500-7200 оборотов. Угол зажигания в диапазоне 6000-7200 и какое в этом же диапазоне AFR. Можно зная это очень точно сказать сколько реальная мощность и момент Вашего мотора. Вам как владельцу CTS-II должно быть известно, что этот мотор на 98RON не развивает заявленных GM параметров. И для того чтобы он хотя бы до заявленного дотянулся, одних прошивок недостаточно! Алексей вы вернулись на форум?))) Ну очень похожи))) Обожаю эти споры)) На самом деле Алексей или не Алексей - все равно По факту езжу уже больше года на этом чипе и мотор шепчет как видите. Езжу много. И езжу не я один и уже хватит тему эту мусолить более года. Надоело. Это дело каждого. А как по вашему производителе замеряют ускорение? По вашему мнению все врут значит?)) Притом вот так вот в наглую) Вы приезжайте, зачем тут спорить? Вместе заедем, померим и всему форуму цифры покажем. Вот я вам показываю и замеры и видео и предлагаю приехать и посмотреть в живую раз не верите, а не писать тут. Я ездил с машинами (поищите в соседних ветках, я уже писал) которые так же ездят в пределах 6.0 - 6.5 и мы с ними шли на равных. Т.е. и там получается производители врут? И вот только вы Дмитрий, знаете правду) Кстати параллельно мерили райслоджиком и были именно эти цифры, меньше 7. Вы если не верите, вы приезжайте, если вам так надо доказать свою правоту, то я всегда рад и признаю где и в чем я не прав. И лично познакомимся и в клуба на встречах народу больше будет. Меня лично устраивает динамика моего авто, по всем замерам она едет в пределах 6.5 и по всем моим заездам с аналогичными авто - так и есть + подтверждение рейслоджика. Плюс по всем каталогам ОНА ТАК ЕХАТЬ И ДОЛЖНА Всем мир и приезжайте на наши встречи кади клуба в Новосибирске. Дмитрий-напарник Алексея Если чо. Как известно, с кем поведешься Ну а вы-тип подозрительный боюсь, чо и с временем разгона-шляпа. Для начала, откалибруйте размер шин и прочее. Поставьте несколько приборов, одновременно и с ними дайте видео, посмотрим на разницу показаний И еще видео со стенда дайте, и распечатку. У меня есть, после новой пересборки, буду новые показания снимать.

То есть все что написано в учебниках по ДВС "яйца выйденного Пушкина" не стоит Ну-ну, Вам конечно виднее, может Вы учебничек напишете? Я все пронял но конкретики от Вас так и не услышал... у всех своя работа у кого тот писать эти учебники а у кого то деньги зарабатывать. Я что вообщем хотел сказать что можно попробовать это реализовать как дублирующую трубу после 3 ката врезать эту зрень в обход резонатора пустить трубу и ввести перед глушителем. И посмотреть! Если вы в состоянии сделать анализ и расчеты предложенной схемы с учетом кпд вбросов и того отчем пишут в вашиз книгах и и как вообще все это повлияет на всемирное потепление тоя готов вам предложить 20тыр за это. Не, Вы реализуйте на практике, отпишитесь А мы посмотрим Лично я, устал ставить опыты, тупо, за моё бабло, и теперь почитываю теорию, интенсивнее, чем ранее Зы: у амеров, всё давно реализовано, в картинках. Не нужно труды искать, огород городить. За 20к, могу дать ссылку ну если ссылка и то что в ней доступно и реализуемо и более менее ничего то почему нет я ж кстати сразу написал что этот опыт за мой счет нужны просто идеи или ссылки А идеи-не счёт того, кто их выдаёт? Я же сказал, в гугле есть, на той стороне шара, всё и в картинках. Чтобы всё поднять, прочитать, привести в должный вид, дать конфиг, итд, мне надо 4-5 вечеров за компом. После чего можно будет смело заказать по артикулам, которые подберу, всю требуху, и ставить. Всё будет с вероятностью 96%-болтон. Но это, если переводить в ценник, будет шибко дороже 20к рубляу.(не про железки, а про время) Или это должно быть мне интересно. Этот девайс, не попадает в круг моих интересов Вот такая простая логика. Проще Вам самому всё сделать. Спросите Диззеля, если мне интересно, то быстро ли я нахожу, подбираю и даю ссылки на интересные мне ништяки

То есть все что написано в учебниках по ДВС "яйца выйденного Пушкина" не стоит Ну-ну, Вам конечно виднее, может Вы учебничек напишете? Я все пронял но конкретики от Вас так и не услышал... у всех своя работа у кого тот писать эти учебники а у кого то деньги зарабатывать. Я что вообщем хотел сказать что можно попробовать это реализовать как дублирующую трубу после 3 ката врезать эту зрень в обход резонатора пустить трубу и ввести перед глушителем. И посмотреть! Если вы в состоянии сделать анализ и расчеты предложенной схемы с учетом кпд вбросов и того отчем пишут в вашиз книгах и и как вообще все это повлияет на всемирное потепление тоя готов вам предложить 20тыр за это. Не, Вы реализуйте на практике, отпишитесь А мы посмотрим Лично я, устал ставить опыты, тупо, за моё бабло, и теперь почитываю теорию, интенсивнее, чем ранее Зы: у амеров, всё давно реализовано, в картинках. Не нужно труды искать, огород городить. За 20к, могу дать ссылку

Благодарю! Осталось номер колпаков центрального отверстия, с логотипом выяснить! А в этом есть сложности?

Да нормуль там всё. Просто пыльное и залапанное

Можно, продаются спец хреновины, с управляемой заслонкой. Почти сразу, после паука ставится. Нажал кнопкэ, оно открылось и орёт И наоборот!!!