NOS

Было такое желание тоже... но мне в моей мухосрани нереально вообще...))) Могу сказать по дискам есть только один вариант... http://thomifelgen.ru/services/zerkalnaya-polirovka/zerkalnaya_polirovka_diskov_lityh/ или новые, потому как другие способы восстановления хрома - хрень и дорого и результат не айс, хотя и здесь дороговато выходит и можно сопоставить с ценой комплекта реплики... по подсветке номера - попробуй почистить аккуратно ножиком - я тоже думал хром полез, а оказалось грязь въелась так сильно, в итоге очистились как новые, там покрытие очень стойкое... если нет, то вот http://www.ebay.com/itm/2005-2007-CADILLAC-STS-REAR-LICENSE-PLATE-GUIDE-LIGHT-COVERS-OEM-/160956192583?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2579bc9747 ковры-полы я пароочистителем керхер долго и нудно, но результат есть, химчистка пола как вариант, но они ленивые и как я целый день ковыряться не будут )) потому сам лучше.. сидухи - химчистка, попробуй на одном сиденьи дорогую нанохимчистку, своими руками результат хуже, потому как нет такой химии что они пользуют, спецом её покупать дорого.. до руля не добрался - тоже подогрев и кнопки... внешний вид претензий не вызывает, потому решено решать вопрос без замены руля, думаю менять надо только если внешне покоцан и подогрев не восстановить...

поменял фильтры воздушныймасляныйтопливныйсалонный )) масло, свечи, прокладку коллектора, катушки, клапан адсорбера, датчик расхода воздуха, трубку рециркуляции картерных газов... пофиг - подёргивается.... не сильно и редко, но неприятно и задолбало... неужели ещё и дроссель менять..( чек не загорается правда и ошибок не вылазит, отчего ещё больше всё не понятно...

бензонасосу оно может и ничего.. а остальное... :-\ не могу представить нормальное зажигание с маслом в форсунках и на свечках ))

я бы WWZ Владислава "помучал" на тему с магнитолой - он на этом деле "собаку съел", как и на микриках ..)))

Все эти функции есть в башке с монитором и, думаю, должно всё заработать...

а что сложного в подключении рамок? может я чего неправильно сделал? подключил свои за полчаса и бампер не надо снимать... самое долгое снятие обшивы багажника.... задние к подсветке номера, передние к боковым габаритам может как-то надо по-уму подключать?

Я хлтел поменять масло в АКПП, приехал к местным спецам по коробкам и мне озвучили следующее.. рекомендовали менять масло полностью, соответственно необхлдимо 9-10 литров минимум и моих 6-ти литров Петроканада Дестрон 6 мало, мешать с другими производителями напрочь отказались пусть даже тот же 6-ой Дестрон... сразу сказали нужно снимать глушак и соответственно менять кольца ибо может начать сифонить.. сразу менять сливные и заливные пробки, прокладку и фильтр обязательно мать картер рекомендовали свльник АКПП и редуктора если есть хоть маленькие следы брызг выдавленного масла, ибо со свежим маслом выдавливание усугубится... также рекомендовано промывка спец жидкостью радиатора коробки адаптация требуется в очень редких случаях и если после первой 1000 км на новом масле всё-таки будут признаки некорректной работы коробки вот думаю тоже менять или ехать в Москоу или ... масло купил здесь http://www.bigteh.ru/product/maslo-petro-canada-atf-dexron-vi/ фильтр в комплекте с пробками АкДелко на Рокавто, прокладки в комплекте нет, подходит от других коробок, сказали найдут... кольца глушителя и сайленты заказать не могут, сам я тож пока жду может кто отреагирует и подскажет номерки...))

Присоединяюсь к поздравлениям! Сам только вернулся - поздравлял отца и мужа сестры ) ну и себя тоже чуть-чуть, потому как на срочке фланку с гюйсом таскал тож ))) Всех мореманов с праздником!!!

вот давно висит и не атц Москва вроде и цвет ... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45758536-2047c.html

я покупал тоже по 350... а что с клубным сервисом Андрея? или он уже не клубный или я чего пропустил? я тут собирался в Москоу и хотел посетить, а темы про сервис с контактами не нашёл....

подскажите, пожалуйста, номера сайлентов на коробке и редукторе, когда меняли масло в коробке, сказали есть небольшие следы выдавливания масла (следы на кузове в районе сайлентов) надо бы заменить, пока чего плохого не случилось

подскажите, пожалуйста, номера сайлентов на коробке и редукторе, когда меняли масло в коробке, сказали есть небольшие следы выдавливания масла (следы на кузове в районе сайлентов) надо бы заменить, пока чего плохого не случилось

всё-таки связано с задними пассажирами... потому как сейчас ребёнок на даче живёт и езжу я один - ничего не пикает, когда гоняли с чилдреном - пикало ))

WWZ, помните как я доехал до ДримАвто с битой попой и без прав...жаль не сделал фоток того Пежо Партнёр, который об меня разбился до задних сидений (бампер, капот, крыло, фара, дверь передняя залезла на заднюю створку, а та на заднее крыло, передняя стойка и форточка, лобовое треснуло...) короче, когда я вышел и его увидел долго не хотел осматривать своего... а оказалась только фара треснула и бампер вогнулся и страховку и права так и отсуживаю пока....

пошёл на поводу и купил Black - очень не понравился.... может попробовать другой ещё, никто не хочет поменяться

я-таки не понимаю почему не верите )) на скринне же видно - 195$=6500 рублей сейчас .. тогда был доллар 30р и распродажа маленькая скидка около 15 баксов вот и все чудеса а в Вологде делать нечего - Кадиллаков мало, клубный тока я... хотя я был бы только ЗА

я менял диски с колодками на одной оси и встало это мне именно в 5600 рублей никакими посредниками не пользовался, шли меньше недели, утром позвонили, к 11-ти принесли домой... с учётом моего нахождения в мухосранске я был в шоке... после этого ещё всякой приблуды назаказывал (в том числе передние колодки) и тоже дёшево получилось в соотношении кол-во - стоимость

ну я может не так написал.... не то чтобы рвал он меня, просто на фоне кади он уж убогий очень, а едет намного лучше чем выглядит... со светофора постепенно, но уверенно уходит на корпус почти, потом догоняется...)) просто удивил очень

ну сейчас подороже чуть, тогда была распродажа, но всё равно вполне терпимо...и в 8 уложиться можно даже с работой в сервисе

я тут вообще страх потерял и меня жЁстко обломали... корявенький и грязненький Жопель Вектра..... будьте бдительны, оказывается есть какой-то Opel Vectra OTC - объехал меня очень уверенно зараза...

я до сих пор думал, что эти звуки связаны с ребёнком, который глумится на заднем сиденье и машину это раздражает... но раз не тока у меня, значит дело не в дите...

ну не знаю.... колодки керамика и диски Делка за 4 дня Федексом пришли от Рокавто за 5600 с доставкой... поставил под домом, даже до гаража не поехал )) - бесплатно соответственно )) премиум прекрасно и дёшево ремонтируется "на коленке"

я с корешем на Камри 3.5 заезжал неоднократно и хоть по всем показателям должен был соивать ни разу!! не догнал он меня, а к 200-220 вообще в отрыв полный уезжал... так что не бойтесь эти японамати )) а ситик должен ещё шустрее ехать...

мне вырезали вторую сигналку и оставляли только штатную, так вот мастер сказал, что вся приблуда для автозапуска имеется, только брелок нужен с кнопкой автозапуска и дилерский тек2 для программирования, а так говорит, даже блок сигналки с автозапуском стоит вот, думаю, брешет или нет и стоит заморочиться...

сбрасывал ошибки - опять загораются, при этом признаков пропусков нет никаких, на холостых и спокойной езде ничего... только при кик-дауне не переключается на повышенную долго и проваливается... помыл дроссель, ДМРВ - не повлияло, отключал датчик расхода воздуха - одинаково едет что с ним, что без, вот думаю может он? но почему тогда только по одной стороне пропуски...