AleMar

по пневмосигналу - есть Hadley (стоял у меня на предыдущем Эске) и Hornblasters (который купил сейчас на нынешний). Остальная масса того, что есть - китайский китай. В любом случае, проще заказывать в США - у нас на иссортимента, ни прайсинга нормального нет. Можно самому собрать кастомный, но не думаю, что ты будешь заморачиваться. А пульт ДУ соберут тебе на коленке в любой электрошараге, какой хочешь. Там зудача одна - контак сомкнуть-разомкнуть через релюшку, всего-то.

сколько отдал, дружище?

самурай у нас просто ярый адепт мэйджора

спасибо! теперь хотя бы примерно понятно, как ты смыловые акценты ставил Но Розенталь рыдает все равно Интересно, с грамматикой так же удастся? )) Фото нужно обязательно, тем, кто продает. Тем, кто сделал, просто потому что может, но не видит смысла коммерциализировать процесс при этом и продавать на рынок - зачем? Вообще, любая информация лишней не бывает.

пожалуйста, ставь знаки препинания, хоть минимально. Глаза вытекают читать такой поток сознания((

а тебе никто и не продает

ре-зи-на. Аминь.

кстати, вот там в одной из соседних тем сакмурай пытался напугать процессом разборки фар, как мог ))) пропуская мимо ушей его слова об ультразвуковой сварке (или как он там ихобразил), в целом, пост намекает на то, что собранная обратно фара может уже не быть прежней (( ты б спросил у них, кстати, тоже, технологию

тогда б только про торможении било бы... автор, а когда сильнее эфект - при накате или под газом? или пофиг?

да ты больше не понял, ну и ладно )))

зачем перешивать? какие предпосылки? что не нра?

вопрос-то был про CUE ))))) Ты уверен, что именно на него отвечал?

Ну тем более, выжми из них инфу! Имеешь право, ткскзть. Не брать же Кота в мешке, реально?

Откуда такая оценка бюджета?

Хотел, и влезу. К дилеру это не имеет отношения. Машина моя. Я делаю с ней, что считаю нужным. Но, будь уверен, с учётом того, что мой предыдущий Эскалэйд ушёл на 20 процентов выше среднего рынка, уж мне несложно решить - как, что и у кого делать половина моих вопросов на форуме - пища для пальчиков, для поддержания ресурса в живом состоянии, чтобы окончательно разделы в болото не превратились и чтобы такие как ты, ходили и цитировали, представляя себя гуру

А вот пользователь выше тебе и ответит, если обратишься

не хочу я ничего нажимать у меня все в порядке ))) знаешь, какое первое правило в IT? "Работает? НЕ ЛЕЗЬ!" :D Золотые слова на каждый день

ага, как владимир ильич надежде константиновне в разливе, с запятыми и прочими знаками препинания, тчк. )))))

а что в их понимании значит "хорошие", вот интересно.. если поедешь делать - сфоткай диоды, процесс и спецификации!

и все это накатать с айфона - сила! ))))))

может, я глуховат, но у меня свиста не слышно не нагоняй жути)))

Круиз и на 16-м году крякает наотлично «пружинки» - тоже что с блоками Парковки? Это что вообще такое?)) задний конец даже после замены блока продолжает глючить, пока Управление с головы не заблокируешь, так что замена - не панацея. В общем, в случае Кадиллак пофиг что драть, лишь бы дешевле 15-16 вообще особо нет разницы, кроме пары косметических нюансов (список в вики).

Ох, зимушка-зима... от самой газели так не увернулся бы... дорогой ремонт, сцуко. Надеюсь, ОСАГО сможет хоть процентов на 70 покрыть. Очень редко, когда в калькуляцию попадают... держи в курсе. И не переживай, это всего лишь железяка, хоть и красивая осень... держись!

скорее, lightslab, все же ))

дилер свежий, жаль, что технически не готовы оказались, поторопились запуститься.. главное не оборудование, а человеки, которые показания этого оборудования будут интерпретировать хочется верить, что наберут спецов и обучат их должным образом, чтобы не получилось второго Фаворита в итоге))