AleMar

мы сами себе команда технической поддержки )) РАЦИИ берем те же, что и в Ростов тема есть на форуме, несколько раз давал ссылку. Важна не модель, а диапазон. А так они все примерно одинаковые. Кстати, предлагаю организовать групповой или мелкогрупповой заказ раций, у кого нет и кто хочет можно сделать в короткие сроки, в апреле, с этим время терпит...

какие варианты будут, такими и воспользуемся одно могу сказать точно - выгоднее бензин "на свои" и попилить, тем более, если 4 человека в машине. Тот же Нюрбургринг "в подарок" выглядит гораздо привлекательнее польшу логичнее всего, так как это первая страна, где пересекается европейския граница мысль твою понял ))

немцы так не работают. с нашей группой точно не будут работать так, мы ж не официальная делегация, у нас статус просто туристов... Кстати,немекое посольство поменяло процедуру выдачи виз и увеличило сроки, так что смотрите, кто подает вообще на визы, чтобы не "попасть"

ма-кет! ма-кет! ма-кет! (*орет, срывая голос)

какие карточки, стесняюсь спросить? ТНК-БиПи? )))))))) в германии ооочень актуально будет )))))))

каким конкретно? польским? немецким? Виталь, что значит "помочь"? приглашением? а смысл? имея забронированные отели ты можешь сам через консульский центр любого нравящегося тебе постльства податься на туристическую визу, что я, кстати, и намерен сделать...

к сожалению, это величина достаточно виртуальная а GM - не та организация, чтобы обналичивать потом чеки с заправок для водителей-участников ))))

уже не забыли

Друзья! Ахтунг-Ахтунг! Из GM приходят хорошие новости! Компания хочет поддержать поездку нашего Клуба и готова профинансировать один из этапов (или даже не один) нашего путешествия! Будем надеяться, что сама цель нашей поездки - Нюрбургринг и пребывание на нем, со всякими плюшками, достанутся нам как презент от GM! А возможно, что и какой-то еще из этапов поездки тоже пойдет бонусом от производителей наших машин!!)) Еще ведутся переговоры, но принципиальный ответ получен! Кстати, в нашем путешествии будет профессиональная команда фотографов, так что каждый участник сможет получить мегасуперкрутецкие фото себя любимых и всего-всего-всего вдобавок!

+1 добавилась еще бы номерок авто и впишем тогда точно в список )))

Привет-привет, вливайся Ужасно красивый цвет для этой модели, хотелось бы фото )) С цветом согласен. Другие даже не рассматривал. А фото не смогу выложить - немного суеверен по этому поводу - не фоткаю свои машины, кроме как на продажу. Могу вживую показать. Например, при клубной встрече или уже на трипе в Европу на майские (собираюсь с вами). Сереж, привет! Если собираешься на Майские покатать с нами, то пжлста, отметься в соответствующей теме (не помню, писал ты там или нет)

скажи что и куда поправить, может, кто из модераторов напутал..

а в чем проблема? Продают все более-менее одинаково ))) вот обслуживают потом по-разному ))) но на это еще будет время для выбора )

http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=502103

смешно, ага

Шайтан)))) ну, это просто у всех машин так имхо, где ходы подвески достаточно длинные да и потом, положив на машинку уровень все равно увидишь, что она негоризонтальна, так что эт все иллюзии))

Если на фары льет - жив моторчик! Поковыряй иголочкой писалки и смотри, где мокро пол капотом, если не поможет дилер тут так же хорош, как и любой гараж, вопрос во времени и в деньгах

привет первому цтс на областных номерах с номером 003, припарковавшемуся рядом с моим "грузом 200" ))

Там не клумба, а отмостка от электробудки тогда фарадеева сила ;D

класс! но мне кажется, на ранних машинах это не спасало да и на цтс тоже не признавалось

компрессор жужжит? тогда есть )) не жужжит? тогда нет и вообще, помогает чтение инструкции... так говорят

VCIM на разные годы выпуска различается, как помню... да и прописывать его потом надо напиши в личку AlexDiag, он в этом очень хорошо разбирается, спроси совета...

положил в ЛС

Привет и бобро пожаловать вопросы вываливай в соответствующей ветке, на все найдется ответ!

Ну, у тебя еще обкатка