Torenos, если машина будет с пробегом больше 100 тыс., думаю все недочеты будут устранены.
Владею CTS 1 2.8 2007г. три года брал с пробегом 50 тыс.
Из личного опыта:
- накрылся датчик определения пассажира;
- замок водительской двери;
- растянутые цепи (самый дорогой ремонт)
- небольшой ремонт редуктора (даже не знаю, что там было)
- вырвало трубку из радиатора, охлаждения акпп; (машина встала)
- говорят с катализаторами бывают проблемы;
- начала пузырится краска на капоте, возле решетки(капот алюминиевый не так страшно).
То, что перечислил LZ, отношу больше к расходным материалом.