
SpecD
Full Member-
Публикации
225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя SpecD
-
Настраивается коробка. 4х не 6ти, но смысл тоже есть под себя поправить. Технически тоже возможно. Сергей rewers думаю сможет поработать.
-
28марта-1го приезжает Алексей, из Новосибирска.
SpecD ответил в тему пользователя Rulezoff в Лаборатория Тюнинга
Если этого не было до прошивки,не тратьте деньги и время на смотреть гидроблок-просто попросите,чтоб убрал эти удары программно.Это решаемо. От температуры коробки не зависит.Если было до прошивки,то тоже решается программно. Гидроблок и др. здесь непричём,это особенность выхода из наката Интересно как программно можно вылечить оторванную левую подушку двигателя и опоры переднего моста? И как программно лечить трещину в сварке переднего барабана коробки? Это особенность выхода из наката. О,Дим,понял кажется кто ты.Привет.Это-то понятно.Но основной удар после дачи газа с наката ты сам знаешь отчего происходит и на каких машинах стоит защита от него,а на каких поставить забыли,почему я и спрашивал здесь машину и год выпуска. -
28марта-1го приезжает Алексей, из Новосибирска.
SpecD ответил в тему пользователя Rulezoff в Лаборатория Тюнинга
Если этого не было до прошивки,не тратьте деньги и время на смотреть гидроблок-просто попросите,чтоб убрал эти удары программно.Это решаемо. От температуры коробки не зависит.Если было до прошивки,то тоже решается программно. Гидроблок и др. здесь непричём,это особенность выхода из наката Интересно как программно можно вылечить оторванную левую подушку двигателя и опоры переднего моста? И как программно лечить трещину в сварке переднего барабана коробки? Это особенность выхода из наката. У меня тоже трещина барабана.... На холодную, еще едет как-то, а как прогреется... То вообще беда. Но это же не зависимость от температуры. Это видимо, я, такой, что не вижу разницу. Ещё интересно, что с гидротрансформатором. Со дня, на день, будет ясно, и фото. Болячки коробок до 2010 года выпуска.хоть ты мне и не друг,но подскажу, не жалко.. -
28марта-1го приезжает Алексей, из Новосибирска.
SpecD ответил в тему пользователя Rulezoff в Лаборатория Тюнинга
Если этого не было до прошивки,не тратьте деньги и время на смотреть гидроблок-просто попросите,чтоб убрал эти удары программно.Это решаемо. От температуры коробки не зависит.Если было до прошивки,то тоже решается программно. Гидроблок и др. здесь непричём,это особенность выхода из наката -
Смысл в перенастройке авто есть тогда,когда понимаешь,что машина ведет себя не так как хочется,как кажется должна себя вести в разных режимах и ситуациях.Плюс настройка под конкретный бензин,это уже желательно для любой машины,независимо от коробки передач.
-
Не делал 6.0 Эск. Делал Хаммер с таким двигателем. Самый главное отличие-это коробка. Во первых,потому что 4х ступенчатая,во вторых,к сожалению слабая.
-
Этого и хочет верхушка,чтоб все решать как им хочется,а народ занимался только знркалами. Убиенный был не согласен с этим. Боролся за это. Светлая память
-
Да я ведь не спорю,что ты Спасибо technick,что "не прошёл мимо"! (не знаю как звать,к сожалению).Стараюсь вроде добро людям делать,а карма в минус растёт Ну да каждому ведь по делам его достаётся. ЕГо зовут Андрей и вобще он тут самый добрый парень.... Спасибо Роман
-
Да я ведь не спорю,что ты Спасибо technick,что "не прошёл мимо"! (не знаю как звать,к сожалению).Стараюсь вроде добро людям делать,а карма в минус растёт Ну да каждому ведь по делам его достаётся.
-
В середине марта буду.Точные даты позже у меня на сайте будут.Сделаем Спорт. А как твой сайт называется? Может я что-то пропустил. .. нажимаешь глобус под ником и попадаешь туда
-
В середине марта буду.Точные даты позже у меня на сайте будут.Сделаем Спорт.
-
Помню)
-
есть такое дело) уже перегнал к себе его) едет отлично! было бы супер если появишься в наших краях!! Если не ошибаюсь это Ильи была машина.Я ему его "правил".Загадывать не буду,но с удовольствием побывал бы еще в вашем гостеприимном крае.
-
Бывало иногда подобное на некоторых машинах после снятия клеммы аккумулятора.Достаточно было просто перепрошить той-же прошивкой и проблемы уходили.Возможно так и произошло.Какого года машина и каком городе брали,не в Самаре? На моей прошивке машина идет легко в разных режимах.
-
Привет Евгений.Весной заеду,точно пока не знаю.В марте планирую Ижевск,Москва..Юг просит.В Питер хочу ближе к апрелю,когда солнце выйдет из-за облаков ясно, будем вас ждать)) Послушаю новые коллектора) ну и для Спорт режима добавлю ощущений немног в подарок к коллекторам
-
Привет Сергей. Слышал Трэйла еще взял себе опять) Может заскочу к тебе тоже ближе к лету в Н-Вартовск,если те,что обращались ко мне с Сургута и окрестностей подтянутся
-
Привет Евгений.Весной заеду,точно пока не знаю.В марте планирую Ижевск,Москва..Юг просит.В Питер хочу ближе к апрелю,когда солнце выйдет из-за облаков
-
Создатели оборудования не сделали
-
К сожалению гибрид недоступен для моего оборудования.Уже обращались,пробовал прочитать прошивку,но увы..
-
Хорошо.Катай В начале марта плнирую след. приезд.Шлифанём.
-
Спасибо за отзыв Алексей.В вашей ситуации,что расход по трассе немного увеличился-даже хорошо,что лишь немного.Допишу за вас немного.А именно: т.к была просьба программно отключить систему изменения фаз газораспределения из-за её неисправности( код Р0011,в основном это проблема авто 2007 года),то как я и предупреждал,что т.к.эта система кроме экологии (уменьшение выбросов оксида азота)дает еще и меньший расход топлива в режиме спокойной,размеренной езды,то расход топлива в таком режиме однозначно увеличится,что и произошло.При исправной системе было бы лучше.Хорошо,что возрос не на много.Хотя это уже не первая машина с такой неисправностью и программное отключение экономически выгоднее механического ремонта этой проблемы.
-
Нет абсолютно никакой связи между возможностью оборудования и возможностями пользующихся этим оборудованием ))) Владимир! эт не камень в ваш огород, это всего лишь объяснение почему вдруг куча народу стала уметь делать некоторые машины Да какой огород)) Оно и раньше было чем их делать,но ведь не слышно,что кругом их настраивают. Просто чтобы делать какой то хороший продукт ,нужно этим продуктом долго и заниматься,желательно узко специализируясь на нем-это относится вообще к любой сфере.Но глубоко заниматься только определенными вещами экономически неинтересно,тк много времени требуется на изучение и приобретение опыта. Это долгое время нужно работать без денег вообще,а большинству людей хочется рубить сразу,да и нет гарантий,что потом все будет хорошо. Поэтому таким путем идут еденицы,а десятки и сотни берут обьемами продуктов (марок,моделей),обещая только добавки лошадей,тупо добавив углы зажигания и подкорректировав топливо.Но настроить коробку так быстро не получится. Поэтому собственно и написал про связь оборудования и человека)
-
Нет абсолютно никакой связи между возможностью оборудования и возможностями пользующихся этим оборудованием )))
-
Да нет никакой бомбы. Производитель тюноборудования добавил возможность работать с Cts 08-10 гг. Подход в настройке коробки Cts уверен такой же,как sts,srx,которые я правил в нужное русло,поэтому думаю поправим и cts. Не надо никаких веток и ажиотажа,надо спокойно посмотреть,поработать,потом будет и информация.
-
Ты до сих пор на CTS ездишь?) Сейчас появилась возможность править CTS твоего года.Буду в Питере-посмотрим твоего коня. В январе наверное не заеду,в феврале may be.Та же беда с кик дауном на STS,SRX-то не едет,то едет,да и не только кик.. решаемо вообщем.