DUST

Аналогичная ситуация! ☺️ А как продавец объяснил эти болты злощастные У меня вообще мысль идиотская - крылья купех снимают потому, что надо снять определённое количество элементов, шесть - 4 двери, 2 бампера у седана при растаможке отвинчивают, их же как запчасти таможат. А у купе две двери, вот и снимают вместо пары дверей - крылья! ☺️

Так и планируется! Только человек нужен, кто шарит. И если скажут - всё хорошо, наверное прилечу. Как со службы вырвусь...

Новую брали?

Ну не в сговоре же соклубник и продавец! ☺️ К тому же в чате написал человек - у него так же ковролин висел. С этим и продал. Р.S. Но так-то с Вами согласен - не должно быть таких щелей!!!

Там единственное, что может быть - это снизу какой-нибудь удар. Но хозяин говорит, приезжайте в Дженсер (там обслуживается), поднимем, смотрите сколько надо.

А от чего?

Он тоже от аварии провис?

А это не крыльев болты? И вот ещё - крепление капота. Его не трогали. Почему, если был удар?

Да нет там про удар.

Два вопроса: болты и ковролин. Ковролин, Зверадзе (и не только он) объяснил - у них так же висит, жгут проводов и т.д., а болты - ну хз зачем крылья снимали. Человек из Автодоверия говорит, что когда работал у дилера машины с такими кривыми зазорами приходили, что они тоже крутили эти болты. Но аккуратно, через тряпочку... И в конце-то концов, ну если битая были бы следы, кроме краски на болтах. И ремонтировали бы где-нибудь, а не тоько в Балтиморе.

Да в том-то и дело, что её не били. Краска по всей машине заводская!

После осмотра, последующего заключения и общения по телефону с сотрудником Автодоверия, осматривавшим машину (плюс 116 фотографий в почту), а также слов Максима, что в России с машиной ничего не было, склоняюсь к тому, что купеха не битая. Но нежелание продавца торговаться даже по минимуму, плюс мое предложение обсудить такой момент - я оставлю ему оба комплекта его резины, куплю, поставлю шипы и уеду (ну куда мне на липучке?) - тоже интузиазма особо не вызвало. Кавролин этот висящий (вообще убивает ? даже в Жигулях такого нет), масложизнь 17%, пробег 13600, а не 12000 как в объявлении - всё это не подталкивает к покупке, мягко говоря... Но хочу... ???

В смысле болты закрасить? ?

Уточнения пришли. Коцнули в Америке и устранял дилерский центр в Балтиморе. В России с машиной ничего не было.

Я помню. ? Но не должно ж так торчать на НОВОЙ машине!!! И почему он не устранил по гарантии?!

Час от часу не легче! ☺️

А что там вообще можно делать?!

Вот это напрягает больше: Провисший ковролин! ???

Продавец говорит - не битая. И человек из Автодоверия тоже. Не крашеная, не битая... Это те самые болты:

Я 43 минуты с человеком общался. Он мне так сказал. И дешевле, чем 1,7 не отдаст.

Сказал, что брал за 2,1 млн. ?

Я с Вами целиком и полностью согласен, но не все же люди так поступают!

А вариант, что он просто не знал, что с машиной что-то было не рассматриваете? Вы же сами говорите дилер скрывал! То есть человек пришёл, купил, а сейчас продаёт. Р.S. Думаю мало кто, покупая в официальном салоне новую машину, будет искать повреждения, смотреть болты крыльев и так далее...

Там конкретно и не указано! Но попробуют выяснить! Решение? Договориться с продавцом (если согласится) на детальную диагностику с подъёмником, например в Шеви, за мой счёт, а потом в зависимости от тяжести повреждений решать брать или не брать! С торгом развмеется, если решусь купить. И только потом ехать в Москву. Ведь продавец заявляя цену в 1,7(!) говорит, что машина новая, лишь с маленьким пробегом. А она с повреждениями...

Нет! Транспортные повреждения. Тот самый b-suns, Максим, уважаемый в среде кадиллаководов человек, с Кадиллак Тим теперь который, нарыл таки инфу...