DUST
-
Публикации
8 881 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
106
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя DUST
-
А что за модель и как работает?
-
-
Вопросы по CTS II: за блиц-ответами сюда!
DUST ответил в тему пользователя apache в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Может он зимой по мужскому принципу - всегда в левой штанине? -
О! Земляк! Если услышишь залпы на юге, значит я уже обороняю Севастополь!
-
Особенности эксплуатации СТS в морозы.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Сменил заправку и как рукой сняло! Тьфу-тьфу-тьфу! В -20 как говорится с пол тычка заводится! Что на что поменял? Лукойл (и да простит меня любимый Московский Спартак) на Татнефть... -
Особенности эксплуатации СТS в морозы.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Я понял! Спасибо! -
Особенности эксплуатации СТS в морозы.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Сменил заправку и как рукой сняло! Тьфу-тьфу-тьфу! В -20 как говорится с пол тычка заводится! -
Особенности эксплуатации СТS в морозы.
DUST ответил в тему пользователя DUST в CTS II 2008 г. — 2013 г.
А как водичку из глушаков выгонять?! И термоодеяло какое-то специальное, для CTS или обычное китайское? -
Надо теперь ещё внимательней смотреть, чтоб в зад не въехали!
-
Не, я не спорю...
-
Когда я купил свой СТS и типа похвастался, владельцы Аэро (9-5, 250 л/с) в один голос говорили, что уезжают от таких, как от стоячих, но рычит Кадиллак классно!
-
О, класс! Поздравляю! В полку сааберов прибыло!
-
Я старый хохол Да и салон там ушатан, рекламщиками Похоже точно хохол! (Надеюсь восточный, не западный, в свете последних событий?) Уже нашёл повод для скидоса - салон типа поюзаный!
-
Ишь, новые русские! Привыкли, что всё продаётся и покупается! Настоящее произведение искусства - бесценно! :D
-
Подождём трёхлетку!
-
Мои поздравления! Удачи на дорогах!!!
-
Не, ну 200 км ещё не далеко... У меня 1200...
-
А сколько км до дилера?
-
Да что там Козак! Сам товарищ Первый опроверг! http://www.kuban.aif.ru/society/1085762
-
если дергать мертвую батарейку да на морозе, вполне может какой-нить датчик глюкануть на напруге 7-9 вольт ) А-а, глюкануть! Теперь понятно... Я подумал, что и АКБ у нас как-то хитро меняется... Р.S. Сегодня у нас -21. Пошёл на платку и завёл машину абсолютно нормально для этой погоды (первые прокрутки ему даются тяжелее). А вообще делаю это с опаской, ибо езда у меня городская (не Москва ) старт-стоп, а аккумулятор не менял с момента покупки. То есть ему года 3 уже...
-
-
зачем сейчас то ,она тёплая и заряженная ,будет хорошо крутить.Если тока на будущее. Так-то да! А чего CTS II после снятия АКБ в какой-то аварийный режим встаёт?
-
Я бы новую батарею попробовал...
-
Жуть какая!
-
Зато как он еде-ет!