ThS

Как вариант, может не работать автозапуск при наличии чека, у меня по крайней мере такая причина была, после снятия чека - автозапуск заработал.

Привет привет, номер "мятый" 375, приятно было встретить в сером потоке выделяющийся ЦТС..))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6676092-e992.html

завтра 32...)

посмотрел на сайте описание CTS, на второй фотографии салона заметил странную кнопку под FM/AM - у кого такая же? еще около монитора есть кнопки на "полке".... эта комплектация в РФ вообще поставлялась

Спасибо, в личке все есть, актуальность не пропала, единственное, возможно ли взять сейчас, оплатив с установкой, а поставить чуть позднее, так как готовлю авто после двух ДТП за три дня к ремонту, сражаюсь со страховой.

вот такую встретил на выходные, авто ранее видел на авто ру, теперь на стоянке заметил, не знаю кому как, но мне решетка, мягко говоря, показалась некоторым перебором, не хочу обидеть хозяина авто.

ТО-2 Трейд Итак: авто пока на подъемнике - предварительный общий счет - 43000.... промывка радиатора сбор/разбор - 14000 замена передних тормозных (износ 90%) колодок - ок 11000 воздушный фильтр - ок 2000 само ТО - 16000 ошибка двига - замена вторичной помпы - что это не понимаю возможна замена цепи - вероятно провисла проблемы с коробкой - заблокировалась в положении спорт... инфа после снятия с подъемника - ждемс щелчки в климате - все слышат - что это понимания нет... остальное и полный итог после получения авто...

Такая же ситуация, при резком ускорении и торможении в ноль примерно начиная со 100-120, думал такая ситуация индивидуальна, оказывается не только у меня... при торможении вообще ощущение, что авто складывается пополам...)

больше похоже было действительно на механическое блокирование, так как удалось переключиться с некоторым усилием, но так как это произошло после скидки клемы минусовой на 20 мин, возможно что то и в голове, вот теперь и пытаюсь катать аккуратно и неспешно, до дня поездки в сервис... (((

Доброго времени суток, немнго не по теме, хотя касательно толчков при переключении - периодически наблюдаю, плюс к этому еще и достаточно гулкий звук... но вопрос не по поводу толчков, сегодня при передвижении по городу, коробка находилась в спорт-режиме, после возникшего желания остановиться, коробка со спорта не переключалась, движение в мануал возможно, но индикатор не высвечивал данное действие и авто ехать не хотело, при выключении зажигания, машинка требовала поставить её на паркинг, но возможность такую не предоставляла, просто какой то ступор, позвонил в GM асист, предложили на двадцать мин скинуть клему с аккумулятора и после этого при некотором усилии коробка ожила. вопрос: что за чудеса кто нить сталкивался с подобным и на сколько это чревато??

Доброго времени суток, немнго не по теме, хотя касательно толчков при переключении - периодически наблюдаю, плюс к этому еще и достаточно гулкий звук... но вопрос не по поводу толчков, сегодня при передвижении по городу, коробка находилась в спорт-режиме, после возникшего желания остановиться, коробка со спорта не переключалась, движение в мануал возможно, но индикатор не высвечивал данное действие и авто ехать не хотело, при выключении зажигания, машинка требовала поставить её на паркинг, но возможность такую не предоставляла, просто какой то ступор, позвонил в GM асист, предложили на двадцать мин скинуть клему с аккумулятора и после этого при некотором усилии коробка ожила. вопрос: что за чудеса кто нить сталкивался с подобным и на сколько это чревато??

Взаимно!) две полосы сзади как то терпеливо ждали, пока шла беседа..)

Записывайте... Вопрос цены и сроков актуален, цена вопроса с установкой??

Катался там в районе 23.50... если об этом времени речь...

Может повторю ранее высказываемые опасения по поводу метал рамок, но вот у меня к примеру на переднем бампере рамка пластик и она загнута по форме изгиба бампера... можно ли так же гнуть метал рамки

о работе АКПП в спорт режиме я знаю, расстроило имено 6000 оборотов, и потом вопрос сколько примерно по времени коробка должна держать обороты, так сказать в "состоянии готовности" к ускорению?

Доброго времени суток, вопрос по поводу оборотов, хотя мож не по теме неного... Ситуация была следующая: СTS II пробег менее 5000, скорость ок 140-150 км/ч, АКПП в спорт режиме, ускоряясь при обгоне - обороты застопорились на 6000 при малейшем ажатии на акс - стрелка тах резко вверх, отпуская педаль акс - обороты ниже 6000 не падают, после экстренной остановке на обочине, заглушив двигатель снова завелся - проблема не повторялась, но осадок как говориться остался...(( Кто нить сталкивался с подобным и что это может значить Заранее спасибо

Здравствуйте... Принимайте в свои ряды) CTS '08 3,6 AWD о375тм