Максс

Ингосстрах. Авто уже не на гарантии. КАСКО по полной + ремонт у моего дилера (т.е. там, где скажу). Отдал 90 000, еще и в два этапа: 45 000 сразу и 45 000 через 3 месяца.

После мойки отличить заклеенные детали от других невозможно! Рекомендую мыться на проверенных станциях и предупреждать о пленке, тогда мойщики не так рьяно струей работают во избежание образования пузырей и чтобы пленку не содрать (как они сами по доброте своей душевной пояснили). И еще - на третьем году эксплуатации заметил, что после мойки на капоте явно видны следы струй в районе разбрызгивающих элементов/писялок (извините, не знаю как эти вечно замерзающие механизмы должным образом называются). И что-то молчат комрады на мой ранее заданный вопрос: рекомендации по месту обклейки в районе ЮЗАО с новыми антикризисными ценами

В тему... Москва, 29 декабря прошлого года. Намыл вечером по полной программе свой Кадди (2011 г. 3,6AWD) перед поездкой к друзьям на Новый Год. Мороз ночной не страшен - протер двери, как учили, ручки дверей не продувал, пробрызгал WD-40. Утром все таки открыл двери и 30 минут прогревал авто + сушил стекла. Добрался до места и поставил свой танк на улице под навес на 8 дней по причине отсутствия надобности. За это время: холодало, резко потеплело, шел снег, под конец опять все замерзло. В итоге мой Кадди привратился в кусок заснеженного льда. Чтобы не чистить решил перегнать авто в соседний теплый гараж + когда соберусь продавать свой танк особо отметить: авто гаражного хранения и зимы не видело... Завелся танк мой с пол-тычка, переехали в гараж отогреваться. Через час попытался Кадди завести, а не тут-то было! Вся светотехника работает, а стартер не крутит, монитор никаких ошибок не выдает. Автозапуск также не функционирует. Запаниковал. Еще через час тяжелых размышлений о целесообразности покупки американского авто повторил попытку - и моя ласточка без напряга завелась и с комфортом домчала до столицы! Чудеса, да и только?

Комрады! Подскажите проверенную контору в ЮЗАО или ЮАО и по возможности порядок цен на обклейку авто. По ряду причин пришлось снять бронепленку с бампера переднего и крыла. В родном Дженсере (ранее Кларус) запросили 15 000 руб. + 5 000 руб. - 10% скидка. В связи с кризисом в стране хочется дешево и сердито. Или не стоит выкаблучиваться?!

Огромное человеческое СПАСИБО! Только действительно 2 крюка? И место в пенопластовом органайзере под них/него не нашел?!

Комрады! В очередной раз нужна ваша помощь. В сервисе колдовали с задним бампером. Навели беспорядок в багажнике. Забирал авто поздно вечером и уже дома обнаружил в салоне два крюка (насколько сообразил, та самая штука, которая вворачивается в бампер для буксировки/вытягивания из засад всяких) и очень своеобразный черный гаечный ключ. Вопрос: 1. Два крюка и своеобразный черный гаечный ключ входят в комплект CTS II 2011 г.? 2. Если по п.1 да, то где они должны располагаться (т.е. уютное место, задуманное инженерами GM) и не бренчать в движении? Есть подозрение, что все ити инструменты должны быть упакованы в багажнике, под/в запаске?! Благодарю за дельный совет...

Была аналогичная проблема! Дождевая вода не капала, а стекала на заднего пассажира (справа). Первая реакция - крышу прострелили, т.к. место течи было посередине между задним стеклом и люком. Приехал в Дженсер на Варшавке (ранее Кларус) любимый, настоял на гарантийном случае - безропотно почистили водоотводы люка. Через месяц дождь и та же беда. Приехал повторно - по гарантии продули водоотводы + смазали люк. Через месяц дожди и то же самое... В третий раз сняли люк и подтвердили свои же догадки - резинки задрались. Сгорая от стыда передо мной заменили горе-мастера все резинки и проклеили заново люк. Перезванивали, интересовались не течет? Со страхом слежу за погодой - слякотно. Пока не течет! Вывод: резинки + повторно проклеить люк.

Обклеивал свой CTS в Кларусе - ныне Дженсер на Варшавке 150, так как там и покупал и тонировал. Пленка бронебойная, цена за морду (бампер передний, фары, ПТФ не заклеивают, капот и крылья передние) - в 2012 г. содрали 40 тыс. руб., за карбон и матовую пленку просили дороже (супруга воспротивилась категорически). Качеством доволен. Проверку боем пленка прошла!

Аналогично! Приветствую, показали мы всю дурь авто наших! Внимание привлекли водителей, некоторых разбудили...

Благодарю! Если раскрытие секрета работы bluetooth Iphone 4 не состоится, то пересядет супруга на Sony Z2 из солидарности и вопреки санкциям США!

То есть без вариантов? У дарителя Iphone 5 и работает, сказал, что с 100-го раза телефон обнаружил новое устройство и подключился. Вот и я в раздумьях - то ли телефон жене менять, то ли до 100 считать?! Есть спецы разбирающиеся для дельного совета

Уважаемые форумчане! Получил в подарок Jabra Freeway (описание здесь http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7287539&hid=4317343&track=char). Установил на CTS II (будь они неладны американцы со своими системами и отсутствием встроенной и работающей громкой связью). Имею телефон Sony Z1 Compact, соединение по bluetooth прошло мгновенно. Супруга имеет Iphone 4 (будь они неладны американцы еще раз) и по bluetooth не находит Jabra. Вопрос: проблема в супружнином американском телефоне или есть какой-то нюанс? При этом Jabra утверждает, что без проблем может одновременно работать в соединении с 2 различными трубками.

Уважаемые форумчане! В качестве примирительного тоста предлагаю рассказ (за достоверность не отвечаю, но поверить можно) от первого лица и в сокращённом варианте: Заработался на любимой работе и в 23.30 с чувством выполненного долга выехал домой. Останавливает доблестный сотрудник ГБ2Д, молоденький лейтенант: ГБ2Д – лейтенант (неразборчиво), Ваши документы… Я – пожалуйста… ГБ2Д – страховку, аптечку, огнетушитель и т.д. (в начале 2000-х дело было), все по полной программе… Я – пожалуйста… Лейтенант проверил все, придраться не к чему. Вдруг решил кому-то позвонить и после непродолжительного разговора радостно заявляет: Вы злоупотребляли спиртным!!! Я – ничего крепче кофе позавчера, вчера и сегодня в рот не брал! ГБ2Д – нет, Вы пьяны, сейчас будем оформляться или Ваши варианты (хитро/нагло улыбаясь). Я достаю телефон и пытаюсь сделать звонок. Лейтенант нервно: Вы это кому названиваете? Я – ну Вы же кому-то звонили, я сейчас тоже со своим адвокатом проконсультируюсь, дальше решим что делать… Тут лейтенант начал осмысливать (мучительно) своё незавидное положение и, видимо, ввиду отсутствия опыта самоуверенного наглеца, стал пытаться наладить разговор/отношение: А Вы где работаете? Кем? Чем занимаетесь? Я спокойно ему ответил, что работаю там-то, занимаюсь тем-то и спокойно достаю блокнот с ручкой: Товарищ лейтенант, а теперь, пожалуйста, сообщите Ваши Ф.И.О. и номер нагрудного значка… Тот, вспотевши и побелевши: А зачем?... Я – моя организация работает с гостайной и согласно требованиям ФСБ я обязан письменно докладывать обо всех персоналиях, интересующихся моей работой… Немая пауза, быстрый возврат документов и побег бедного лейтенанта!

Вот по этому адресу помогут и с симпатичными номерочками и с сотрудниками ГИБДД помогут... o001oo.ru

В продолжение темы, а также немного зацепило, чувствую себя "разведенным человеком". Настала пора переобуваться, звоню в любимый Кларус (да потому что по акции резину там "бесплатно" храню), прошу записать на шиномонтаж. Не особо любезная девушка огорчает: все забито, приходите осенью... Напоминаю ей, что я - любимый клиент, машина покупалось у них и до сих пор на гарантии. О чудо! В удобное для меня время на следующий день приезжайте, ждем! Приехал вовремя, по количеству (аж 5 мужчин) страждущих около стойки администратора и крайне замученному выражению лица девушки на ресепшн, понял, что проблем не миновать. Так оно и есть - час пытался сдать авто на шиномонтаж, выслушал кучу душещипательных историй о "работе" Кларуса и прелестях премиум класса Кадиллака, отсутствии всеми любимого Сергея Гармаша и присутствии только одного мастера-приемщика. В итоге в ремзоне поймал замученного мастера Мишу, всучил ему свой танк, на вопрос когда переобуете - получил достойный ответ: не знаю, не раньше 21.00 (при том, что записан был на 15.40, сдал авто в 16.40). Вариантов не было, уехал... Ради интереса позвонил в Кларус в 19.30 - ответили, что все готово, забирайте побыстрее. И на том спасибо, что не после 21.00! Выставили счет - 7 800,0 руб. шиномонтаж, настройка датчиков и грузики. Спасибо, что хранение "бесплатно". Согласен, что сам дурак, выбор есть всегда, но зимнюю резину переобул за 6 500, летнюю уже за 7 800... Инфляция? Жадность? Сочи-2014? В частном разговоре что мастер, что девушка на рецепшн, сказали что зарплаты копеечные, работают за идею.

Предвосхищая еще один вопрос нового обладателя Кадди: есть память на сидение водительское, руль и зеркала. Обратил внимание на такой нюанс - после мойки настройки сбиваются и при попытке восстановить консенсус путем однократного нажатия на кнопочку 1 памяти (на которую все и записал) зеркала заднего вида (по крайней мере) на возвращаются на ранее заданное место. Может секрет какой есть

В данном случае правильно понимаете, действительно топ-менеджмент РЖД это члены Правления + руководство филиалов и структурных подразделений. Мне посчастливилось поработать на уровне руководства филиала. Не самый топ-менеджмент, но плох тот солдат, кто не мечтает стать генералом... И почему бы не попробовать себя в роли топ-менеджера? Образование и количество дипломов позволяет, хотя в России, к сожалению, это не показатель, здесь главное - непотизм или принцип "волосатой руки". Что касается топ-должностей в РЖД, то могу с уверенностью сказать, что там профессионалы, но ценится, в первую очередь, личная и безграничная преданность президенту и его команде (доверенным людям). У меня был выбор - или совесть сдать в ломбард, или остаться верным себе человеком. Поэтому и ищу кадровое агентство с верой на чудо и удачу (согласен, дуракам и смелым везет).

Спасибо, расстроили... Теперь совсем не верить в чудеса и справедливость?!

Форумчане! Я с нетерпением ждал и жду ваших комментариев по поводу Dodge Journey рестайлинг 2012 г. Ваши комментарии про SRX II супер, если бы не ответ менеджера Кларуса - Кадди входит в премиум сегмент и при начальной цене 2,0 млн. руб. скидка за прошлый год выпуска 200 тыс. руб. более, чем приличная! И никаких 1,5 млн. руб. не будет!!! Брать б/у авто, тем более Инфинити (есть опыт владения порядка 5 лет), даже не рассматривается!!! Про жену-блондинку и семечки возможно вы и правы, но не будем переходить на личности и пределы приличия... Меня интересует ваше мнение, как опытных владельцев американских машин. Я и нынешний CTS II брал поддавшись на ваши провокации. А супруга моя - человек практичный, настаивает не на понтах, а на разумной стоимости с последующими приемлемыми расходами на обслуживание (в т.ч. страховка и регулярные ТО).

Уважаемые форумчане! Волею судеб впервые (и дай Бог в крайний раз) занялся поиском работы, а не работа находит меня. Решил рискнуть и не обращаться к знакомым/друзьям с просьбой о помощи, а попытаться найти достойную работу через кадровое (рекрутинговое) агентство. Мои пожелания/хотелки - топ-менеджмент в области естественных монополий (есть положительный опыт Газпрома, МПС России/РЖД) и снабжение (вообще родная стихия, опыт - более 15 лет). Подскажите, пожалуйста, из личного опыта/по рекомендации достойное агентство, в руки которого можно будет доверить свою судьбу... Заранее благодарю!!!!

Уважаемые форумчане (те, кто еще не потерял интерес)! Докладываю промежуточные итоги маркетингового исследования авто для любимой супруги: Кадди SRX II - в Кларусе и только для меня, как ранее купившего CTS, стоимость по акции за 2012 г., не в полном фарше - 1,78 млн. руб., выбо по комплектации и цвету огромен; Тойота Хайлендер - 2012 г., пустой (автомат + электропакет) - 1,68 млн. руб., в наличии очень мало, практически только с шоу-рума. Как вариант предложили дождаться лета, когда пойдет VENZA с ценником от 1,6 млн. руб.; Хонда КроссТур - 2012 г., все есть, красивое авто, подобие БМВ Х6 - 1,7 млн. руб., щдна белая (слоновая кость) осталась, приятно удивила скидка - начальная цена была 2,25 млн. руб., то ли не беру, то ли...; Хонда Пилот - 2012 г., 1,7 млн. руб., но гробина...., есть выбор по цвету; Опель/Шевроле Каптива - 2012 г., 1,3 млн. руб. в максимальной комплектации, нюанс - есть в предложении 3 литровые авто, но, как сказал менеджер, такие комплектации никто не заказывает + неопытность/граничащее с хамством поведение менеджеров просто добило; Мазда СХ-9 - 2012 г., за 1,7 отдают из шоу-рума + какая-то супер-акция Мазды, интересное авто; Мазда СХ-5 - есть и 2013 г. и остатки 2012 г., цена в максимальной комплектации - 1,3 млн. руб. за прошлый год и 1,4 млн. руб. за текущий. Крайне привлекательно, но... 150 лошадей менять на имеющиеся 140? также авто крайне востребовано у угонщиков (как марка Мазда) и страховка обещает "порадовать"; Джип Чероки/Либерти - 2012 г., за 1,3 млн. руб., но качество..., неприятно удивлен + сам менеджер пол-часа отговаривал от покупки для жены!!! И кульминация - Dodge Jorney, рестайлинг 2012 г., 3,6 л., 280 л.с., комплектация - супер (аналогично в Гранд Чироки), есть все! И цена - 1,4 млн. руб. ООООчень понравился и внешний вид, и как сделано, и ТО - не по компьютеру, а через 12 000 км или 1 раз в год с фиксированной стоимостью - 11,5 тыс. руб. Что думаете и посоветуете, мои просвещенные форумчане, мне дорого ваше мнение и необходимы ваши квалифицированные советы/доводы

Пока определяюсь с учетом складывающихся обстоятельств. Сообщу точно! Главное - любимую супругу не поменял.

Предлагал ужо - отнекиваются)) При этом - в новом http://info.drom.ru/surveys/22851/ ништяков добавили, по сравнению с прошлым кузовом. Ну, а для умеренной динамики, 2,5L хватит. А если нужен настоящий fun-to-drive, то брать с улиткой, и будет счастье и маме, и папе))) Нет, спасибо, Субару отпадает по причине турбины и особых нюансов ухода за ней. Также Субару очень уж специфическая марка с точки зрения обслуживания и последующей продажи/trade in и т.п. + маленький салон. При первоначальном выборе авто для любимой супруги мы рассматривали Субару (Аут), но душа не легла...

Согласен, тоже вариант + в список кандидатов.

ну а в итоге, список то составил с машинами? из которого вычеркивать будешь? С одной стороны список составить надо, но не переругаются ли наши форумчане опять?! Поэтому предлагаю не в порядке приоритета, а как на ум пришло: - SRX II (при условии наличия акции и снижения цены); - Тойота Хайлендер; - Митсубиси Паджеро IV; - Митсубиси Аутлендер (3 л с коробкой автомат); - Шеви ТрайлБлейзер (новая модель); - с нетерпением жду ваших добавлений... P.s. Супруге рассказал про бурную дискуссию, она крайне заинтригована и заинтересована почитать в живую... Вот еще бы мнение очаровательных дам услышать, да еще и на женском языке!!!