b-suns

белий белий эскалейд на ярославке с номером ООО, конкретно уехавший под кирпич, привет

Ответ 662 ваш 2 минуты назад

А шрифта случаем не осталось? Не найду ни макет ни шрифт никак

www.shipitto.com, www.ebay.ru

Как и писал в соседней теме сменил диски, колодки (передняя ось) http://exist.ru/price.aspx?pcode=19241799 General Motors 19241799 Ротор 28.08.12 15дней 4373,39р. http://exist.ru/price.aspx?pcode=MX1331A Wagner MX1331A Колодки тормозные 28.09.12 3дня 2399,60р. Насколько я смог углубиться в тему, это самое дешевое решение по хорошим "штатным тормозам". Одноклубники могут помочь получить еще более дешевый ценник, благодаря спец. колонке в экзисте! Данные номера подходят на CTS 08-11 года выпуска с тормозной системой J55, по заявлению сторожил ВСЕ машины CTSII идут с тормозами J55 (усиленные) И на закуску самое важное! При износе тормозов и дисков до уровня замены и того и другого, появляется стук при торможении "чуть резче штатного", стук глухой, грешил на многие вещи, кости, рычаги, сайленты, аммо, а оказалось так просто все! стук пропал, бухаеееем P.S. Ремкомплект переднего суппорта - General Motors 25814704 Набор уплотнителей 838,19

Пишите видео как будете забирать и все фамилии людей вокруг, станут "героями"

Мне делал человек с Ягуар клуба, он там всем барыжит, работает на пр-ве, делает не только втулки но и пррокладки и всякую всячину, кач-во мне понравилось, если кому интересно могу его приггласить на клуб, он может одному-двум я думаю в кач-ве рекламы дать на тест бесплатно! Я был таким на Яга клубе

А для тех кто в бронепоезде пропустил 1-ю серию сантабарбары о каких втулках речь? Стаба? Полиуретан не уж то никто не пробовал? Если про них я на Яге под заказ сделанные юзаю, все отлично уже давно! И стоит копейки.

я вас умоляю, это просто смешно а варта это просто бренд, не имеющий давно никакого отношения к качеству + тонна подделок Дека в -30 вертал стартер как новая Варта летом, если это не показатель, то я умолкаю

Ротор J55 (345мм) - 19241799 2 штуки Колодки MX1331A - Wagner 1 комплект

бери Американский DEKA, его сложно найти, но он того стоит, никакие Варты, Титаны, Бошы и другое гавно, не крутило так стартер как DEKA, причем совет не только мой, но и людей кто занимается запчастями всю жизнь

Да рано те рано !

1. Любая диагностика по любой волнующей клиента проблеме, бесплатно, хотя бы 2-3 раза в год, а то мастера и приемщики глухо-слепо-немые практически, стуков нет, ничо не слышим все окей, диагностика 2300 будете делать? 2. Убрать из ТО идиотские работы типа проверки уровня омывающей жидкости, итд, снизить кол-во нормо часов по большинству работ! 3. Жестко наказывать за простой машины после сдачи, если клиент приехал вовремя. 4. Обязать дилеров а еще более GM держать адекватный проданному кол-ву машин склад ЗЧ! 5. Жестко карать за нежелание приемщиков и гарантийщиков доводить до клиента факт гарантийных поломок, чтобы они не предлагали мне купить ЗЧ самому на гарантийную машину! 6. За фразу "ездий пока не отвалится, тогда заменим" дать право клиенту сносить башню собеседнику И предлагаю писать это все на английском и оригинал высылать DHL-ем в HQ GM, а сканированую копию в наш ГМ и ту контору что заказывала иследование

Пришли диски, итого 16 дней, колодки давно на базе, огромные, тяжелые когда сам тащишь Завтра попробую махнуть и отпишусь как там Вагнер, эти диски и встало ли вообще Денег 8900 + 2300 = 11200руб. Все экзист!

Сегодня встретил ситик красный на чрославке, один из первых. Что смотрел 2.8 поприветствовал, он узнал пообщались чутка даже. так и не продал

Слева два болта в коллекторе, туда плашку, к ней один конец, вторрой сажать куда-нить к стойке.

Щас заменю диски/колодки буду дальше искать причину Стука а первый на очереди этот рычаг, я даже нашел сервис который нашел эти сайленты и согласился поменять пару за 4500 без снятия рычага, что вышак и дешего, но вдруг дилера добью и поменяю их по гарантии если они и кости/втулки стаба заодно ))))))) короче кручусь, как будут результаты, запощу, проверить их поидее не сложно, достаточно дополнительно задемпфировать этот сайлент на время или вообще жестко связять с рычагом, если удар ушел, точно ОН!!!

Рычаг внешне такой же

вопрос рук

боковые вообще на любом рынке, россыпь 3 рубля, а тот да, позамороченней, но никто не мешает подобрать сайлент и другой болт и все будет сменное на будущее

Конечно, тут главное понять что внутри, аналог точно есть! Его не может не быть, когда на половине кадди стоит такой колхоз!

тема децл не про расход но для вашей средней это вполне норма. Мадж 2.5 литра 180 коней ест 18-20 в такой же эксплуатации.

о круто, Спасибо, интересуют примерные размеры сайлента рядом с которым лежит желтая штука, вот этот который поперек рычага стоит, на который аммо крепится, есть на него подозрения (стучит на мелких неровностях, причем острых, типа небольшой бордюр около 3-5см или ямка небольшая но глубокая). И еще из него вынимается этот резиновый штырь?

Васечка, может быть вполне, если не уехала из страны (собиралась) Пашу надо вызванивать

Пока нет, как раз обсудим!!! Я за мойку, если прогноз будет адекватный