b-suns

охохохох зашуршал как кучеряво то Саша по раздатке на 18-е нет ответов?

Это не голосование... Хотел бы мнения услышать и про вылеченые "болячки" cts-а... Я так то и сам все понимаю... Но... А вдруг в Кемерово и вправду хороший кадилак? То вряд-ли за 11го стоит переплатить 500к... Или не так? Выскажитесь, что вы думаете по этому поводу Денег не накинуть? ;D Какие мнения, там дрыгло новее, цепи в поряде, камера есть, телека нет, датчика дождя нет. кардан может отвалиться, зато передок выше, тормоза лучше, гарантии больше, не трясет его как ошалелого А в Кемерево дрова 99%, ну просто по теории вероятности это так А тут еще и деньги "накидывают"? Спасибо за ответ, а что есть "дрыгло"? В ней нету камеры? Жуть... двигатель, камеры нет в 9 году, в 11 есть.

Это не голосование... Хотел бы мнения услышать и про вылеченые "болячки" cts-а... Я так то и сам все понимаю... Но... А вдруг в Кемерово и вправду хороший кадилак? То вряд-ли за 11го стоит переплатить 500к... Или не так? Выскажитесь, что вы думаете по этому поводу Денег не накинуть? ;D Какие мнения, там дрыгло новее, цепи в поряде, камера есть, телека нет, датчика дождя нет. кардан может отвалиться, зато передок выше, тормоза лучше, гарантии больше, не трясет его как ошалелого А в Кемерево дрова 99%, ну просто по теории вероятности это так

11

Что за бензин? Что за свечи? У меня тож самое было, поставил оригинальные свечки, залил 95-98 и все прошло

Хз мож масло какое паленое попалось, или комп на первых ТО перестраховывается, впринципе можно масложизнь обнулить и проездить еще 4 после чего ехать на досрочную диллеру только в радость. Перед сбросом счетчика убедитесь в адекватном состоянии текущего масла, цвет/запах/уровень/вязкость ! фильтра по состоянию, я двс меняю раз в 5 тыщ примерно.

мобилу не менял, на связи, так что все оке у него

От это здоровый сон. водичка класс! Когда МРВ?

востал вовремя почти Кто еще халявит сегодня приезжайте

Я тож тот еще жаворонок. так что не парься

Заранее не получится погода каждый день дурит, с полотенчиком можно вполне найти место, да и шезлонг не обязательно на каждого брать утро это часов 10-11 буду стараться, к обеду там уже будет жарко )

Северные и южные тем более присоединяйтесь! Поеду с утра пораньше, завтра будет аншлаг, въезд 150р./машина парковка бесплатно, шезлонг 500 руб/чел. Ресторан 1500 хорошо поесть. Собираюсь на весь день, пока пробки не закончатся в область

смело, вот еще бы были фотки до и после

Эбу и коробку в идеале, осилят конторы типа апсолюта итд, но они льют какую-то дефолтную прошиву типа EDS или Trifecta и не парятся за настройку конкретной машины.

Ну слуште, короче нулевик в штатное место дааает чуууть чууууть лучший отклик педали на низах, на верхах едет также, звук не меняется, на ХХ работает без измененний. Возможно на низах заметил приход из-за упавшей темп. на улице, холоднее впуск встал, щас стоит на солнце вечером поеду на горячую, еще напишу. Вообщем без прошивок итд, бабло на ветер

Это че проставка из футорки и гайки какой-нить удаляющей датчик от выхлопа?

Давай бутылку ищи ))))))) тут всем ента жижа позарез нужна Я кстати вылечил цоканье на холостых, 98 бенз лукойл, масло Мотюль раз в 7-8 тыщ и вуаля тишина

Все ради вас , воткнул нулевик, что валялся давно в штатное место K&N, пропитка штатная, завтра отпишусь как едет и едет ли, фильтра меняю раз в 5000 так что считай все время езжу на новых, упахался обрабатывая салон SONAX-ом для кожи и пластика Заказал все жижи везде Мотул и в коробку Петрушку, готовлюсь к MRW Кто армированные шланги готовый кит (снял/поставил) сможет продать на CTS2???

Да максималька падает, зато на низах едет как формула1, принцип тот же что на велике звезды переключать чем меньшая спереди тем круче старт, чем большая тем больше скорость, что конкретно меняется у нас не скажу, но это не гарантийное удовольствие точно и требует серьезного изучения вопроса, вам проще какую-нить шпору на педаль воткнуть или тюнинг бокс, они низы оживляют более или менее

При одинаковом моменте двигла это нормально, поставьте главные пары другие (коробка/диффы), максималка упадет до 180 зато до 100 будете шлифовать 3 передачи никакой мурз рядом не встанет, кадди сбалансированный кирпич, до 100 едет, после 150 летит, до 200 запас под педалью огромный, чего не скажешь о рядных движках и тем более турбовых...

Монитор полосит на Гену тк скорее всего массу потерял или сам комп, что-то окислилось или где-то кондер в питании закипел, у меня было такое на CarPC запитал Моник через фильтр питания и все пучком стало сразу

я хз че у вас там не едет, но запарила меня ешка на мкаде, перед носом маячит постоянно мешает ехать 100-120 в своем ритме, в очередной раз грамотным маневром обогнал ее, она за мной, ну я ничего не переключая просто тапочку прижал, она меня догоняла уже хорошо, все что она смогла это сравняться и дальше стала отставать и чем дальше тем больше, до 180-200 наверное мы доехали и уперлись в пробку, так что я хз но у меня к динамике претензий нет, но я и обслуживаю лучше любого премиум диллера дрын свой Насчет вазиков не горячитесь, сделать турбовый ваз 300+ сил на ковке, стоит как нам ТО пройти, и при весе максимум в тонну они валят шопипец, бесполезно тягаться, но надо понимать там люди сидят на голом металле буквально...

Это ж пипец какая новость!!!

Я про МРВ тя троллю

те везет, меня вообще трут под корень ;D