b-suns

подменное ведерко еще)))

может быть топливный насос вполне, он помирает похожим образом

в москве дилер продал новую вишку за 1.7 пробег 15-20, 2013год гарантия все дела...

я в Берлине, 11 прилетаю так что динамлю) видел щас корвет нашинский 123 регион

вставляется в блок ДВС, греет антифриз зимой, пуск получается теплый, втыкается в розетку.

Да не хочешь вообще писать не буду, проблем то, по ЕДС я людям озвучил возможности на форуме, вопросов 0, представителям ЕДС тут и с Опелями/БМВ работы хватает, не до нас, кому реально интересно могу дать прямой контакт человека в германии, а так я че тут на зарплате отчитываться перед кем-то за то что было или будет? Ты чет прошился какой-то обиженный стал на всех

высылай билет и пятеру К$ на расходы, вылетаю

едь аккуратно, на остановках температуру дисков рукой проверяй если сильно нагрелся дай передохнуть, но имхо если только загудело едь не парься, я на гудящей (но еще не люфтящей ступице) месяц ездил а пробег у меня 60-70 в день, + выходные итого тыщи 2 точно проехал и она только только начала диагностироваться на вывешенном колесе...

если только загудела то 1600 должна легко пройти, особенно оригинал, а вот китай если то хз, ступицу бери SKF на рокавто, если еще акция не закончилась, 3990 прямо до новосиба за 2-3 недели

Катался до ребят, прошиву успешно слили (протокол как и думал - Инсигния))), говорят по ДВС все проще простого, по коробке опыта нет, лезть нечем, обещали покурить интерфейсы итд (могут докупить интерфейсы если народ соберется 3+ человек), по ДСГ лучшие в Москве настройщики (между делом). По двиглу пока отложил дела (улетаю сам) улетает человек, но к середине Июля вернемся к вопросу, пока надо сформулировать хотелки кроме "чтобы валила " На обратном пути померял торможение 100-0 км/ч - 3.1 секунда не саммым экстренным способом, но юз чутка словил! Полный бак, полный багажник. Замерьте кто-нить на сток тормозах, что радует результат +-0.1 десятые повторил 3 раза, 1 за 1, устойчивость к перегреву хорошая! А вот разгон вялый, лето впуск на скорости 30-35*С, чутка постоишь 45 и выше, посему позорные 8.7 до 100км/ч, зимой было 7 с копьем совсем Надо переделывать впуск и изолировать все, может с прошивой хоть 7.5 летом поедет

я хз что там присадка присаживает и куда, сейчас вообще катаюсь на зеленом кастроле темп как видишь в норме, но хочу феншую поэтому купил этот красно-оранжевый, да! Радитатор на рокавто TYC Part # 13055 или VARIOUS MFR Part # GM3010522 там тот же ТИК только без шильдика, брал в бывшем партнере гмпартс-рашша или типа того... жирный цуко еле впихнули

не 150, а 130, шеврон, вот фотка

Кстати да есть, у меня радиатор новый не сток, он толще стокового % на 30 наверное, жижи вошло 11+ литров попоему, отсюда эффект поидее а те 105 были без 2 литров антифриза я вспомнил, ибо покупал жижу под сток размер! ВО!

у тя паранойя мне по% я в новосиб не поеду па лю бас)

воздушная пробка видимо была, больше не видел выше 99, так что мой радиатор, у меня новый)

на тему температуры впуска, двигла, и катов на разных скоростях. условия адская пятничная пробка на 2.5 часа, темп ката на ХХ и на скорости 110км/ч. имхо нужно утеплять штаны.

8сек по торку? отчет. крутой, зачитался тоже

Алемаромобилю на набережной, жаль не успел тормознуть, передавал всем привет по тел

лить мотюль, будет 1л на 8-10 тыс км.

если москва помогу бесплатно, щелчок-ярославка...

а лучше 70 на не стоковый совсем, у меня ни 1 "штатные" "тюнинг под штатные" не прожили долго, рано или поздно начинало подбивать, то 1 диск то другой, но езжу я не штатно совсем. Комплект текущий катаю уже более полугода, результат отличный Диски живы, колодок еще много, износа почти не видно

не, кнопка стабилити всегда около рычага АКПП или мафона, ищи )

не, тогда не букс, на видео мокрая дорога вот и подумал, тогда хз что за напасть надо смотреть компом, что там с датчиков всяких идет, резя свежая на всяк случай? Это а воздухан давно менял?

кнопка около мафона обычно или в том районе... на сухом такого же не было? Тока это аккуратно, без стабилити и 360 можно сделать легко )))

очень похоже на букс! стабилити отключи должен крутить в отсечку если буксует...