b-suns

Подытожу, бери кадди , ибо последние честные немцы были 10-15 лет назад, корейцы 6 лет назад закончились, дальше везде попер маркетинг

На расход не сильно влияет, я на 92 с Питера с отжигами в 9 литров уложился, если ехать спокойно 8.2-8.5 плавал. Седня залил проверенную присадку для вытеснения влаги из бака и очистки наггара с клапанов, японская. потестим как оно в прямой впрыск пойдет Кстати вопрос знатокам паровая баня из ЛАВРа будет на пользу клапанам? Есессно с Заменой масла после?

Высылайте точку ЖПС

Привет 909 черному БЛСу на рынке Болшево!

Промывки при грамотном подходе однозначно дают положительный эффект проверил неоднократно, форсунки инжектор, клапана все в идеале ушло товарищу с пробегом 215000 и исключительно на 92. А по присадкам на заправках никакой тест не скажет что он убивает кат, это хана всей песне о супер бензине, такого не допустят! А вот историй об алтимейтё, экте и подобных уже достаточно, даже дилеры, которые должны пушить это топливо по рекламному контракту говорят НЕ НАДО.

Про "поехала" да это все байки, а про соотношение степени сжатия к октановому числу все таки интересно для 11.3 реально не ниже 95, но что если этот 95 это 92 + присадки? Что если чистый 92 может быть реально 92 и по американским нормам проходит и тогда это все чушь полная. Вообще вопросов пока больше, юзать ли промывки инжектора и клапанов в бак? Как часто мыть на стенде винсом? И единое мнение общественности почти всех форумов что все эти моющие присадки садят каталик быстрее любого 92-го чистого.

А это вы где его перебирали? Сервис какой имеецо или так ради интереса раскинули

Ребят, тока по авторевью не спорьте, там давным давно только заказуха печатается, ооособенно что касается бензина, надежности авто или какого-нить нового продукта относительно старых.

ну и шо, начитался всякого шлака, залил 95 ЭЭЭЭЭКТО, пить буквально можно с лимончиком и солью ну стало все работать хуже и чиго это адаптация? Степень сжатия у LLT (ситики 2,8 3,6, срыксы 3,6) 11.30, но авторитетного НЕТ на залив 92 бензина так и не нашел.

с 4 вибростенд должен решить.

1, 2, 3, 6 - электрик трезвый починит 4, 5 - механик 7 - коробка скорее всего или раздатка (если есть) тут уже все плохо и лучше отдавать в ремонт сейчас. Какой еще ответ написать? Куда лезть и чего дергать? А вы полезете? Если до сих пор забивали?

Розовый кадилаг нас ждет

я только чисто теоретически могу быть, ибо все выходные тусуюсь дома или по гостям, т.к. паццан мелкий еще и посему вижу всех редко а на выходные есть еще приглашение загород, шашлык машлык и все такое в красивое местечко я бы и всех позвал но хозяева еще не пуганые тусой

шо прям сразу? А если помыть машину, тоже лучше едет?

Не у меня сам принцип будет совсем другой, поэтому кому нравится поставит себе, кому сильно сорвет старый приклеит новый, кому нет возьмет старый.

Обожжите пару-троку дней моего дизайнера, должно быть сильно гломурнее

Для телека 3 года труба конец его стоимости полностью, с такими глюками тока на ЗЧ отдать. Или раздербанить и пробовать слить через авито по крупным деталям (матрица, БП, корпус итд)...

А можно для новичков контакты Димы?

Или тебя за мкад уговорить

+1 в колонну красных

Как соберешься продавать, маякни Про MOTUL подтверждаю, минимальный угар из перепробованных.

О! Спасибо, по штатным датчикам с ОБД2 через елм327 ничо снять полезного не получится?

Не мной для начала, мистер "Стивен Кинг" Я как раз пытаюсь привести все в норму и 98 бензин я боюсь тут поможет так же как компресс по утрам с шиповником Если по делу нечего сказать ибо занимаетесь только коробасами, не надо пугать общественность ссылками про BMW??? , на их век хватит с лихвой

А я траванулся "печенькой" кадди отдыхал. случайно ли? А так урааа с праздником!!!

Тему можно переименовать "Испокаиваем Е-Нота" А по делу, недавно менял свечи, пробег 20 с лишним, изолятор конечно не идеально белый, но и не черный в хлам, не забуду сфоткаю, ездила машина на 92, каты работают ровно, лямбды все в норме (смотрел сканером) ошибок нет, пропусков нет, детонации нет, есть проблема только с оборотами причем от бензина не зависит вообще. На 550 потряхивает чуть чуть на 650 работает идеально ровно (обороты не плавают ни там ни там) вот скажите спецы, куда копать?