uslov

Вот и первая проблема вылезла. Влетел камень в лобовое. В итоге - трещина. Обращение по каско ничего не дало. Дилер Favorit, в ремонте отказал с мотивировкой: "GM из России ушёл, склад запчастей будет утилизирован, помочь, к сожалению, не можем". Заказал расчёт замены стекла в Шеви плюс. Жду, что отпишут, а в Ингосе буду просить денежную компенсацию.

На кадиллаке с такой проблемой не сталкивался, а вот на туареге - да. Причиной некорректной работы вентилятора радиатора явились ошибки датчиков ОЖ, отвечающих за запуск и остановку по температуре. Причем ошибку можно было сбросить программно сканером, но потос она появлялась снова. Один из датчиков заменили. Проблема исчезла. Думаю и у Вас проблема датчиков, странно, что сервис этого не заметил. Можно в диагностической разъём сканер всунуть, сбросить ошибки и посмотреть тормознет ли вентилятор.

Поделюсь впечатлениями от сравнения вождения Touareg FL 3,6 бензин и Cadillac xt4 2,0 бензин. Cadillac объективно шустрее, но работа акпп во всех режимах кроме спорт подтормаживает быстрый разбег. Реакция на педаль газа у Touareg значительно плавнее. Там, где нужно быстро ускориться в Touareg переключались в ручной режим акпп или в спорт. В Cadillac этого пока не делал, тяги хватает. В деревне прокатился по накатанному насту на обоих авто. Фолькс проваливается и буксует (тяжёлый), а кадик едет спокойно и если буксует, то как-то поуверенней идёт. Причина такой разницы, полагаю, кроется в различной весе авто и состоянии подстилающей поверхности. По комфорту посадки в салоне машины сопоставимы, но у кадика есть свои плюсы: положение посадка-высадка водительского кресла и рулевой колонки, потоковое зеркало заднего вида, массаж. К более коротким сиденья привыкли, напрягать перестало. Заправка 95 (рекомендовал дилер) лукойл, реже газпромнефть. Уже прилетел камушек в копот, сделал царапку. Купил покраску, по теплу закапаю. Краска белая, оказывается, 3-х компонентная, но инструкция по покраске есть, думаю работа большого труда не составит. Других косяков не замечено. Авто продолжает радовать семейство.

Провел некоторый улучшайзинг ?: 1. Вместо штатных веллюровых ковриков установил оригинальные корыта. 2.Поставил защиту картера алюминивую 044778 (на автомобиле имеется родная стальная защита, закрывающая только "целофановый" картер двигателя), которая прикрыла ещё и коробку. 3. В багажнике разместил оригинальные сетки (с удивлением обнаружил, что вертикальная сетка крайне удобна для магазинных пакетов или бутылей с омывайкой) и оригинальную накладку на пол багажного отделения с подсветкой (подключается штатно от левого плафон подсветки багажника). 4. Прикрутил брызговики от алиэкспресс. Встали идеально,но есть 1 ньюанс: если задние встают на штатные места без проблем (имеются ввиду отверстия для крепления), то для передних пришлось делать по 2 отверстия в подкрылках для крепления верхней части брызговтка саморезами с закладными (китайские саморезы оказались точной копией оригинальных и не подошли, нужно брать вдвое короче) . Смотриться все очень органично. Впечатления от эксплуатации пока исключительно положительные. По отзывам супруги автомобиль очень отзывчив и комфортен. Продолжаем изучать электронных помощников и сам автомобиль. Удивило, что в режиме "авто" в дневное время не горят габариты сзади, а только дхо впереди. На Туареге не так. Не даёт покоя фонарь заднего хода. Залез в залний бампер: провода идут к обоим светильникам (в каждом задние противотуманки и фара заднего хода), а задний ход горит только справа! Владельцы xt4, у всех так? А как на xt6, xt5?

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Решил стать топик-стартером новой ветки. Буду писать здесь о впечатлениях и возникающих проблемах по ходу эксплуатации автомобиля. Итак: В целом хт4 понравился и мне и супруге (для которой и приобретался). Ещё раз сравнили комфорт и удовольствие от вождения с тигуаном, не в пользу последнего. В процессе приобретения удалось поездить и на дизеле и на бензине. Мои предпочтения в пользу последнего, хотя дизелек тоже неплох! Теперь о том, что удивило: 1. Фар заднего хода на бампере 2! Горит только правый. Сначала грешил на сгоревшую лампу, но оказалось так у всех! 2. При включения зажигания автомобиль по умолчанию становиться переднеприводным и не сохраняет выбранные при предидущей поездке режимы работы трансмиссии. Изучаем автомобиль дальше.

И то правда! Фаворит сейчас выставил ещё несколько подобных машин на продажу и новые уже на подходе. Посмотрим на покупательский ажиотаж! ?

Вот и закончилась эпопея с заказом и покупкой xt4. Заказанная машина чудесным образом исчезла из базы оф. представительства и не мене чудесным образом появилась со статусом "в пути" у свеже открытого в Екатеринбурге дилера (на следующий день после "исчезновения" появилось объявление на авто.ру), где и висит до сих пор! Пояснить чудеса в представительстве не удосужились. Ожидание кончилось. В итоге взял xt4, предложенный Фаворитом, из тех, что катало представительство несколько месяцев. Комплектация спорт, полная со всеми пакетами. Состояние автомобиля близкое к идеальному, привлекательная цена. Теперь буду писать про эксплуатацию, но уже в другой ветке.

Нашёл, но это дизель. Впрочем Юрий предложил интересный вариант. Нахожусь сейчас в стадии рассмотрения предложения.

Юрий скромно умолчал, что он руководит отделом продаж. Подскажите где смотреть. На брендированном сайте Фаворита?

В Мейджоре даже знают конкретную дату поставки! 14.03.22! https://www.major-auto.ru/cars/brands/cadillac/xt4_i/1303773/?utm_source=yandex_dsa_primo&utm_medium=cpc_primo&utm_campaign=Primo_MajorAuto_Y_Search_Msk_DSA_Rem&utm_content=cid|59672981|gid|4484644494|aid|10361954743|adp|no|dvc|mobile|pid|1597908|rid|Cadillac|did|1597908|pos|other1|adn|search|crid|0|pms|none|pmb|other|pmp|1&utm_term=&calltouch_tm=yd_c:59672981_gb:4484644494_ad:10361954743_ph:1597908_st:search_pt:other_p:1_s:none_dt:mobile_reg:0_ret:Cadillac_apt:none&k50id=010000001597908_Cadillac&yclid=5334141363103203327 О как! Но купить нельзя, только связаться?. Оживилась, однако, ветка! Есть интересующиеся.

Я с конца прошлого лета отслеживаю машины "в поставке" на оф сайте и сайтах дилеров. Поставка была обещана в сентябре (Авилон Москва), но потом эти машины исчезли, дилер на связь выходить прекратил. Сейчас схожая ситуация. Ждём реалий. Если у кого будет Инфа по прибывших машинам, делитесь.

?Судя по всему, к тому и идёт! Машин в наличии нет! Заказал, не срослось! Сейчас веду поиск среди объявленный в поставке.

Для чего Вы это спросили? Вы читали мои посты в этой ветке?

Ну вот и конец истории с заказом Xt4. Сегодня сдал в ремонт свой туарег в favorit коптево и зашёл уточнить судьбу заказанного автомобиля. 34 статус (взят в производство} исчез 10 декабря. Исчез вообще! Дилер (менеджер) ничего не отслеживаю, клиенту ничего не довёл. Сам менеджер в настоящий момент в отпуске, на звонки не отвечает, его коллеги пояснить причину не смогли. За 30 т. р.(уплаченного в июле 2021 г. залога) менеджер салона не мотивирован общаться с клиентом. Все попытки выяснить судьбу своего заказа и ходили исключительно от меня. Почему так, понять не могу, да и не хочу. Поговорил уже с третьим менеджером, который пытался разобраться в проблеме и попытаться поискать авто подходящее по параметрам к заказанному авто или подобрать что-либо из машин, передаваемых в продажу после работы в представительстве gm. Вот такой бизнес ведёт представительство cadillac и официальный дилер favorit motors! И ничего не прогорают. Декларации господина Попова по ведению автобизнеса очень сильно отличаются от реалий, демонстрируемых его сотрудниками в подразделении cadillac favorit motors. Как-то так.

А вот и ещё один привет от cadillac. С 20.12.21 xt4, xt5, xt6 будут временно выпускаться без парктроников! Крутое решение. Информация с сайта https://cadillacsociety.com/. Не делятся китайцы с пендосами микросхемами. ?

А с 8.12 уже 3830 т. р.! Растем в цене! 5-ый раз с июля? А заказанную машину все строят. И опять появились "в поставке*. Живых в салонах нет. Коллега взял в Питере xt5 platinum. Ему рассказывали, что ближайшая поставка - апрель 2022. Ждем и начинаем смотреть иные варианты.

Написал в личку. (если правильно разобрался). Проверьте, пожалуйста. ?

Благодарю Вас. Приятно, что всегда находишь отклик на свои проблемы в клубе. Буду благодарен любой информации. Спросите у них, пожалуйста, что такое статус 34? Заказывая машину настраивался ждать. Но с учётом бардака на авторынке и сумасшедших допов стал побаиваться, что дилер машину по ррц не продаст?..., а накрутит неподьемную цену.

Самое смешное, что внёс задаток 30 тр в июне и распечатал выбранную конфигурацию,вручив её менеджеру. В июле квот не было, но в августе, по моему запросу мне было доведено, что машину взяли в производство. С тех по и жду.Цену, конечно, никто не фиксировал, так как и ПДКП нет, там вин нужно указывать. Сами не отзваниваются. Раз в месяц заезжаю в салон (ремонтирую в этом холдинге свой фольксваген) или звоню. Салон : Фаворит моторс Кадиллак на Коптевской. Менеджер Иванов Андрей. Большого желания общаться с клиентом в конторе не испытывают, но в отличие от Авилона, общение в рамках приличий. Даже давали на самостоятельный тест xt4 и xt6 (думал после машины для супруги поменять свой Туарег). В общем и не знаю, дождусь ли машину, или погрезив о прекрасном, успокоюсь и не вольюсь в ряды кадиллаководов. Хотя xt4 был выбран вместо Тигуана r-line очень убедительно! Вот как-то так.

Спасибо, но сказал именно "статус производства 34",а не неделя. Буду ждать ответа от людей знакомых с производственным статусами. Сам менеджер его не пояснил и вин, соответственно не сказал.

Уважаемые форумчане, подскажите, как разобраться со статусами производства. Заказал авто в августе. В сентябре вроде взяли в производство. По ноябрьскому сообщению менеджера: "статус производства 34, привезут в декабре-январе". Подскажите, что такое 34? А то за время ожидания цена уже выросла до 3830 и, судя по всему, останавливаться в своём росте не собирается?, а я ещё и все допы набрал... ?

Ну вот, сегодня созвонился с дилером. Машина заказана в производство. Вин обещают через месяц, полтора. После этого, наверное, предложат заключить ПДКП. Если у кого есть советы на что обратить внимание, буду благодарен. Буду здесь кратенько описывать процесс, если кому интересно. Всем откликнувшимя, ещё раз спасибо за рассказы про машинку! ?

Ну вот, влез в конфигуратор: Ррс на xt4 спорт снова изменилась. Была 3540 тр, стала 3620 тр, плюс 90 однако! Печалька. ?

Про Escalade с Вами соглашусь. У многих накатывающийся быстро сзади Бегемот вызывает если не страх, то серьёзные опасения. Быстрее принимаешь правильное решение, когда сзади давлеет этот гигант! ?. По поводу размерности дисков. Удалось проехать на 20, сильного дискомфорта не ощутил, хотя по прыгал на лежачих полицейских и побитом асфальте. М. Б. потому, что сам езжу летом на 20?

Большое спасибо за отзывы! Очень познавательно. По поводу уступаний, думаю что скорее всего уровень культуры водителя является здесь определяющим. Сам часто езжу в левой полосе, но при наличии свободного места справа, всегда уступаю тем, кто едет быстрее, вне зависимости от марки и габаритов авто. (м.б. потому, что не "премиум"? Touareg FL 2016 3,6 атмосферник). Сколько заправок сделали на м11? И какой бензин льете (по ттх 95 и выше, но многие в сети говорят, что не нмже 98)? На своём в спокойном режиме (разрешенная +20) доезжаю до Питера без заправки в пути (бак 100 длитров 95). Если практиковать более активную езду, то приходиться заправлятся и терять выигранное время. Может открыть на форуме ветку "Опыт эксплуатации xt4 (бензин, дизель)? Собирать потихоньку инфу и обмениваться впечатлениями? Кстати, а кто где покупал? Интересует опыт общения с дилером и советы по приобретению. Дилер Favorit Motors Москва не смог заказать машину в производство в июле (нет квот), жду августа.