x-man

Всех с Днём Победы! Ценю и уважаю данный Праздник! У самого два деда прошли всю войну! Светлая память нашим освободителям!

Согласен с Вами, но камри безликий уродец-теряющийся в толпе, как и все его азиатские братья... имхо

Откуда и почему тогда взялось 410 л.с.?

от цены я в шоке конденсор 10-11р газ 300р -кило, масло как расходник,это если самому Ну мне то пох на цену, гарантия рулит... Хотя, хотелось бы узнать какой делец в GM накручивает двойную цену? Конденсор поступил в Тринити с центрального склада GM, который в Ёбурге находится... Отсюда видим, что цену не дилер на гарантийную з.ч. устанавливает... Скорее всего закупка "виновата"....

У меня в ПТС записано - 409 л.с.! Не странно ли, что налог с 410 начнут брать? Т.к. машина производится собирается в России, им не выгодно её в роскошь переводить, покупать совсем перестанут...

Вроде да, то был мимолётный порыв... А вообще, к машине "не прикипаю", и стараюсь менять через 1-1.5 года... Сейчас "наемся" гарантийными отказами Эска и пересяду снова, на что то пресное, но надёжное... а может и нет... разбавить ощущения и так есть чем...

Выдержит, если не гуашь... Диски красятся специальной термостойкой порошковой краской...

Не приятно, сочувствую... Конструктор... Но чертовски красивый, комфортный и мощный! И нет ему равных по объёму двигателя и всему остальному на нашем рынке в этом ценовом диапазоне... У меня радиатор кондея полетел на 1500 км, уже сделали... лотерея... имхо Удачи!

100% DUC прав! Ищи утечку... У меня машине 1.5 месяца, а уже радиатор кондея "сифонит" и весь хладогент испарился... Снежинка, также три раза мигала и ничего не включалось! Удачи! Наконец то заменили мне по гарантии радиатор кондиционера. Делал в Тринити, работой остался доволен. Сделали всё быстро, чётко и без лишних вопросов. Машину хорошо вымыли. Зачёт им в этот раз! Если делать у дилера, без гарантии (за свои), то вылилось бы это в 29562, без учёта работы (стоимость работ у меня не указана, т.к. они гарантийные, а так: 1 н/ч), из них: сам радиатор - 22552, фреон (1400 гр.) - 7000, масло - 10 руб. Вот так.

Таки мы так и сделаем=))) А зачем тогда изначально на 25-е (среду) тему создали, если по традиции - четверг?

Это весомый аргумент! "Даёшь встречу в четверг!"

Объясню. Встречи чсегда были в ЧЕТВЕРГ. Чтобы сохранить четверг клубным днем,как было ранее я предлагаю встречу в четверг=))) Теперь понял, спасибо! Надо определяЦЦо...

А 25-го тогда что за встреча? http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=6414.msg158539;topicseen#new

можешь не пробовать. на твоем автомобиле его наверняка нет просто для многих америкосов - это дикость Видимо не только для Америкосов.... Когда ставил на учёт (Калина) в марте, у меня раму никто не смотрел и ничего не говорили, что на ней номер должен быть...

если ты имеешь ввиду не только нави, то сможем, конечно! Приезжай Буду стараться, если дождя не будет... Лично на Вашем Эске, стоит/работает НАВИ на штатном мониторе?

может, Гоша подскажет, если приедет... теоретически и я могу тебе рассказать Теория нужна конечно, но практика и личное восприятие всегда лучше... Спасибо! А что, кроме Гоши, ни у кого не установлена НАВИ? (там, где он ставил, ставить не рекомендуют... имхо)

Не работает необходимо заменить моторное масло при достижении пробега 5000 км после последней замены моторного масла, а пробег при последней замене масла указан в сервисной книжке. У меня пока нет записей, т.к. машина новая и пробег 2000 км...

Постараюсь быть, т.к. нужны советы по навигации, а то совсем мозгХ сломал... п.с. из присутствующих (на Эсках), сможет кто показать, чего поставил и как это функционирует?

Сбрасывайте "случайно", как считаете нужным...

Сброс счётчика будет выявлен на СТО и по правилам они смогут снять с гарантии на двигатель. Никто не снимет и не выявит! Официально, GM заявил сервисный интервал, равный 15 тыс. км. Об этом, мне сказали, когда забирал авто в начале марта! Больше, ничего доказывать не буду, лишь повторюсь ИМХО !!! Каждый поступает так, как считает нужным...

Не забивайте голову этой "масло-жизнью"... ТО - раз в 15 тыс. км. или год, что наступит ранее... А счётчик просто сбрасывайте, если он приблизился к 0% до этого интервала... имхо

А у меня ещё и пикать клаксоном стала, при постановке на охрану...

Я тоже так думал, но баламуты сподвигли на вскипание мозга. А я не думаю про расход и не смотрю на него и мой мозг свободен... И Вам желаю душевного спокойствия в данном направлении! Имхо он вскипает не из-за расхода, основная причина, в том, что, повышенный расход может свидетельствовать о неисправности автомобиля, поэтому: смотрю на расход! и буду смотреть, и не по причине того, что хочу экономию в три рубля. Согласен. Ничего против не имею...

В этом я лично убедился... Ден, спасибо! И машина почему то стала лучше разгоняться...

Ближний-дальний это IntelliBeam. Есть отдельная тема про это. Rulezoff ставил, если не ошибаюсь. Ходовые DRL (есть тоже отдельная тема) это другое дело. Активируются у дилера или в любом сервисе путем соединения проводка с аккумулятором Соединение проводка с аккумулятором даст лишь "еще один габаритный огонь". Смысл ДРЛ в том, что он работает тогда, когда не включен автоматом ближний, как минимум. Оля, у тебя так Если нет, то при чем тут проводок к аккумулятору? И в чем смысл дрл, который не дрл, а габарит? DRL работает тогда, когда: 1)По условиям освещенности не включен габарит и/или ближний свет. 2)Когда переключатель управления светом стоит в положении 'Auto". 3)Когда двигатель заведен 4)Когда коробка стоит на передаче (Не N или P). Никакими проводками конечно же это не выполнимо. Или штатными методами, или дополнительный микроконтроллер ставить Вчера наконец то доехал в Кадиллак Эксклюзив и сделал себе DRL, как и положено... Теперь всё штатно... Единственное, перестаёт работать задняя ПТФ... В общем доволен...