Black

Скажу честно, когда было сухо ездил на 2wd, сейчас езжу на АВТО, пробывал включать 4х4, так радиус разворота увеличился и я понял что положение 4х4 только для определенных случаев и больше его не включал.

По бездорожью я не езжу и как он ведет не скажу. В отличие от трешки полный привод здесь включаемый и 50/50, а не 40/60 как на трешке. По делам я практически каждый день мотаюсь в область, так после 130 км/ч III я ловил по дороге, а IV я не замечаю как он набирает 160 км/ч. Машина очень мягкая. Шумоизоляция намного лучше чем на трешке. Вообще машина шикарная. Я думаю, что хорошие цены на это авто могут скоро кончаться. Они или цены подымут, или авто перестанут продавать, пендосы ничего не делают себе в убыток.

Мне нравится, как тут размышляют люди которые, как минимум наслышались или начитались, хотя я ничего плохого не читал про IV и максимум прокатились на тест драйве. Я владел III с 2007 по 2015 и поменял его на IV Платину. Проехал на нем уже 8К и поверте имею кое какое представления в чем между ними разница, а разница между ними, как между небом и землей по всем показателям, как по салону так и по ходовым качествам. Есть не большие косяки но их ему можно простить, к стати я брал III тоже одним из первых в том кузове, и поверте, там косяком было побольше и посерьезней. Короче говоря, в России сейчас Эски по нынешним временам самые дешёвые в мире и не хапнуть такой аппарат грех.

аналогичная чепуха на IV Эске

Я не очень силен в этом, но думаю, что если бы это было так просто, то не продавали бы модуль 2.0 уже с новой прошивкой. Хотя может быть этот модуль и есть способ продать новое ПО за дорого и есть смысл дождаться 2016 года и попробовать за меньшие деньги свой модуль перепрошить.

В этом и смысл, на Эсках 2015 года стоит модуль HMI 2.0, а на 2016 будут стоять 2.5. Этот модуль 2.0 но уже с прошивкой 2016 года.

Видео как работает CarPlay Модуль приобрести можно на этом сайте http://www.oemautopartsco.com/pages/adding-carplay но насколько он встанет с нашим железом не известно. Модуль продается с уже залитыми программами, но опять же инфа актуальна для США, как она встанет на наши авто не известно.

http://consumerguide.com/best-buys/premium-large-suv/2016-cadillac-escalade/ Очередная награда от авторитетного американского журнала Consumer Guide! Cadillac Escalade второй год подряд признали «Лучшей покупкой» среди больших внедорожников премиум-класса. Подробнее на английском: http://bit.ly/1MFm4rQ

Как и обещал показываю, что получилось. 1. красить не рекомендую (исхожу из личного опыта), так как материал из которого изготовлены брызговики очень мягкий, это или твердая резина, или мягкая пластмасса, так что сколько не добавляй в краску эластичных добавок я думаю, что со временем краска потрескается и облетит. 2. юбка бамперов не покрашена под цвет кузова и поэтому не крашенный брызговик будет смотреться в унисон. 3. внутреннюю кромку передних брызговиков надо подрезать, так как при повороте руля колесо задевает брызговик. 4. для установки дополнительных дырок делать не надо, хотя в комплекте с брызговиками идут саморезы, они становятся на штатные саморезы которые держат подкрылки.

Брызговики эти http://www.opttriabc.ru/catalog/4284/6652774/

Сегодня приобрел ниже указанные брызговики, подходят как родные и ценник более чем демократичный, а если надо могут и доставить куда надо. Отдал на покраску, как поставлю похвастаюсь. P.S. Кстати, GMские брызговики на IV ЭСК которые не подходят на европейца тоже идут под покраску, а не как на III ЭСК продаются уже крашенные.

Cудя по адресу Канада

На этом сайте даже цены на этот обвес есть, правда в йенах. Курс 1 Евро = 134 Йены. http://zero-design.jp/

Я не знаю почему фото публикуются перевернутыми, два раза загружал, бесполезно, у меня в компе они нормально выглядят.

Еще фото

Японская компания "AZZURRO" выпустила обвес на четвертое поколение Эскалейдов

все белые на 3 Эск, крашеные черные, тут главное чтоб подошли.

Вот, нашел в инете, продукт экспорто-замещения, вот только если на фото это они, то судя по внешнему виду они тоже не встанут. Надо подъехать и примерить. Если кто то это сделает раньше меня, маякните на форуме. http://www.opttriabc.ru/catalog/4284/6652774/

Повезло тебе. После колибровки камер, изображение только хуже стало и вернуть к первоначальному состоянию невозможно.

я на третьем Эске пока машина была гарантии поменял три стекла по причине отпайки контакта, причем менял принципиально, не паял. Я был не единственным, но уроки не учтены.

Народ, кто то решил проблему с брызговиками на четвертую Эску? Людям не следующим но возможно которым могут помочь объясню, европейский Эскалейд IV поставляется на рынок с расширителями арок, а на пендосовский, как выяснилось, нет.(ну хоть что-то у нас в комплектации есть, чего нет у пендосов) Я заказал оригинальные брызговики из пендосии но они не встали на машину так как стоят расширители арок. Кто что может в этом случае посоветовать, я вроде облазил все пендосовские сайды с доп-оборудованием?

Вот такая

На этом чехле есть гнездо для подзарядки со шнура под универсальный штекер, так что если что то можно подзарядить со шнура не вынимая телефона из чехла.

Я на свой 5S купил чехол для беспроводной зарядки в М-видео за 1200 рублеФФ. Правда заряжает не так как со шнура но чепуха прикольная.

Я уже поглядел, один задний фонарь в пендосии стоит; LAMP Make: Cadillac | Part#: 23453789 List Price: $995.00 Your Price: $716.40