Reider

Возможно, но судя по вот этому комментарию принцип реализации может быть иной... Например такой ))) не исключено что я ошибаюсь т.к. пока не нашел фотки с огнями вместо заглушек...

Салют, сам озадачился данной проблемой т.к. неохотя жечь зря туманки/ближний в данный момент исследую рынок на предмет цена/качество/размер (именно должен соответствовать заглушке) кстати насчет колхоза - в мануале (см.стр.84) написано что в скандинавских странах (Швеция, Норвегия, Чухония) srx идет именно со "скандинавским пакетом" я думаю не надо гадать где стоят ДХО ))) З.Ы. опять же если исходить из мануала возможно эта функция уже реализована и надо просто найти нужный разъем...

Насчет выпить - шутка. На трезвую голову продуктивней получится, какие планы на выходных?

Сургутян прибавляется ? Машинка местная была или с другого региона ? Не белая случайно ))) ? Давеча прокладывал провод для регистратора и видел трубку с обратным клапаном (фитингом) для омывателя заднего стекла под бардачком в районе стойки лобового стекла - руками лазить проблематично но возможно, чтоб добраться надо снять низ бардачка - 2 винта и 2 болтика и сам бардачек - я тупо открутил 4 болтика с петлей и он выпал вниз. Принцип соединения трубок с клапаном почти как в фильтре Аквафор - трубка загоняется в фитинг и ставится удерживающая скобка. Далее трубка уходит наверх под обшивку стойки и далее по крыше. З.Ы. реально надо бы клубную встречу организовать ! С распитием )))

Не писал, был в Тюмени - там весна практически ))) По Лавру - если бы у самого не было огромного положительного опыта не пиарил бы, это по сути обычная промывка поршневой на основе керосина наверно. Старую мафынку мыл раза 3 впечатляющий эффект по падению расхода масла и работе ДВС был только после первой помывки на 100 т.км.) остальные разы только ДВС тише и чище работал, а масло после первого раза перестала жрать. Вот их сайт http://lavr.ru/ru/product/cpg/ только у меня вопрос - у нас цилиндры как расположены ? В форме буквы Y с наклоном ? Если да то получится что полностью поршень не будет покрыт жидкостью.

Как эти детали связаны с расходом Прошлого хозяина я хорошо знаю, машинку он любил - рычаги не менялись но передние аморы.он менял и ступицы по кругу тоже.

И что теперь нам пешком ходить тут холодно пешком и метро еще не построили ))) Сегодня тепло и за полдня расход (по бортовику) с 36,7 переместился на 29,5. Судя по всему виноват мой стиль перемещений - прогрев + короткая поездка. Сегодня катался больше чем обычно и сразу все изменилось. что за список ? есть ссылка плиз - оч.интересно почитать !!! у меня прошлая мафынка тоже один раз подглючила - заправлялся 2 года пермским на лукойле, перестала ехать нормально, дергалась, стала бенз и масло жрать (как раз на 100 тыс.км проявилось) 1 литр масла на 500 км. подливал - диагноз залегли маслосъемные кольца. Вылечил обычной раскоксовкой (Лавром) и все стало на свои места. Интересно кто нить так кадик мыл ))) ? Что то очково эксперементировать самому !

Интересно.... я думал для начала свечи поменять ))) А конкретней про Гошу пароли\явки ))) в Москоу сити проживает ?

Я тут типа новенький ))) и немного удивлен цифрам, у меня 4,6 по городу 30-35 ! Может у нас город неправильный )))