Перейти к публикации

МедведьСаня1543281221

Member
  • Публикации

    645
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем МедведьСаня1543281221

  1. хм... тоже в сервисе приговорили мозги, но после просмотра тчательного, оказалось что от моек под капотом, или от грязи или хз от чего, подгнивают контакты фишек к этому блоку, после замены хотябы контакта многие головные беды проходят...

  2. Обсуждалось по поводу масел в зависимости от комплектации... сошлись помойму к тому что 75-90 не надо... там есть для нас мобил какойто хороший... поищите тему...

     

    замена пыльника отдавал 3т.р. за два... пол подвески переснимали

  3. вообщем всё достаточно нормально (условно) подгнил контакт в фишке которая идёт к мозгам (мозги которые над левой клапанной крышкой)

     

    теперь нужно найти весь жгут в сборе, на ибэе что-то с поиском не дружен, а точнее не знаю как правильно этот жгут обозвать? HARNESS? Wire?

    помойму похож на него - http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2004/614

     

    кстати был пропус в одном цилиндре, тоже контакт на фишке, подколхозили на время, лишняя детонация/вибрация двигателя исчезла, расход 12-13... был 14-15

  4. вот именно датчик ОЖ где находится? или где находится датчик температуры двигателя? вообщем тот что за впускным коллектором (за вдигателем) я поменял... а где то должен видимо быть на радиаторе или ещё гдето... подскажите где =)

  5. полазил по USA форумам, есть у нас такой датчик ОЖ?

    А как же без него, я такой себе на запас купил. Слава Богу все что я брал на запас ни разу не пригодилось за 50 тыс. км.

     

    найди его фотку пожалуйста и дай позрякать, и фотку датчика температуры двигателя! за ранее спасибо большое...

  6. Заказывай новую мозгу

    Если бюдгет с запасом-помогу заказать ECM с отшитыми лямбдами и иммобилизацией

     

    сразу в личку пиши, цену за то, за это, за всё... сроки и т.д. с установкой. и фотку их пожалуйста

  7. после устранения всех неисправностей с выхлопом, решил поменять и заодно две передних лямбды, после их замены (15минут) мастер ничего не трогал кроме их, и вот те чудо, завожу авто пытаюсь выехать из бокса, как вдруг отключается датчик температуры(на приборной панели)на БК Engine Hot - AC OFF - EXP 16, соответственно кондей сразу не работает и не включается, выскочил ЧЕК с номерами p0118- Engine Coolant Temperature Circuit Hight imput! и как авто заведено постоянно дуют на полную вентиляторы охлаждения и плавают обороты 650-750...

     

    сразу же заменили датчик температуры что за впускным коллектором, осмотрены все преды, релюшки и т.д. на всякий случай... развожу руками, неужели мозги? =(

     

    p.s. пока снял клему на ночь, т.к. на 2-5мин не помогает =(

×
×
  • Создать...