khatet745

Вот про эту

Собственно есть бампер от платинума, но там в решетке много хромо я это не люблю, хочу поставить решетку от последнего ресталинга,  удастся ли

Это ты о 6ти литровых гибридах, у них есть эта крутилка.

не только гибриды. Были и обычные

 

Может и номерок РК для  таких кэдди есть??

есть. Но тк мне не уперлись пока, то и искать не буду. Без обид.

что я потрачу время, что сам.

поищи на ебае в продаже. Кадики, на фото смотри крутилку. Как увидишь, зацени вин, и по нему пробей.

Целый месяц просматривал все эски на ебее , кроме гибридов нет их с режимами как у тахи....

На эскалопе все закончилось заменой стартера

Суть такова, стартер работал после запуска двс  в хаотичном порядке...., то есть мог отключатся мог нет , мог про работать пять минут мог 20....а мог и всю поездку....

поднимаю темку. Есть ОДИН ВАКАНТНЫЙ набор подогрева на ЭСКАЛЭЙД!!!

Какай комплект? Силовые провода в комплекте? Для постояного подогрева или с кнопки?

Если с проводом и для обогрева с кнопки зобрал бы.

глянул на рокавто цену, заказал новый, подождем чучуть

Собственно приехала обгонная муфта, стартер крутит в холостую...

 

Вопрос такой судя по каталогу ГМ  стартер идет как одна деталь целиком. Это так и есть или не там смотрю? А по неоригеналу? Стартер вообще ремонтопригоден, его можно починить в конторе по ремонту стартеров?

Есть такая контора, генераторы и стартеры, там должны помочь. На работе должна быть их визитка, если не запарюсь кину номер в лс.

они? http://shop.eksin.ru/repair-replacement-and-restoration.php

Собственно приехала обгонная муфта, стартер крутит в холостую...

Вопрос такой судя по каталогу ГМ  стартер идет как одна деталь целиком. Это так и есть или не там смотрю? А по неоригеналу? Стартер вообще ремонтопригоден, его можно починить в конторе по ремонту стартеров?

большая мощность требует основательных переделок по подвеске(если сток не нравится),ну стабилизаторы наверно уже поменяны на жесткие,с амортизаторами придется мутить(ставить еще по 2шт.скорее всего,или KONI..)

Amiro, О конях можно поподробнее (ссыль, стоимость, пневмо ли, положит/отрицат.стороны)?

По сабжу, вроде Дима-khatet планировал себе ставить Санкор. Ещё не отписывался по сабжу.

Ставил 6 тыщь назад на морду оригинал новый, но чёт охото чёнть посерьёзней... И не хардкор в то же время...

планов то грамодье а времени нет...заказал вот на рок авто себе пару амортов от 13 года и блок управления с ебея, ждемс

Только свет у пиндосов плохой слабый это да бесспорно( в дождь и ночью почти в слепую  еду ) хотя у меня их ксенон штатный вот ( DUC мне посоветовал поставить в противотуманки ксенон и проблему разрешу )

Свет у каддика хороший.. Плохая видимость в дождь это нормально для ксенона...

 

С чем сравниваето то свет??

сравниваю с немцами

) те линзы(собственно сама стеклышко и отражатель) лампы и блоки росжига что стоят на эскалопе , ставились и на немцев и на японцев )

новый мурзик или аудюха светят конечно получше, но там технологии другие им пару лет отсилы, а для своих лет ситик светит офигенно, фары полирните лучше )

Только что маханул 2600км на юг и обратно, свет бомба, дальний не включал вообще, просто нет смысла, видимость такая же, в тумане ехал 100км, ехал на 50км/ч быстрее потока, ибо лупит отлично и вижу далеко даже в тумане  Фарам уже 3.5 года, после полировки покрыл лаком, стали просто как с завода 

Касательно галогена в дождь у него видимость просто 0

Нука нука раскажи мне про технологии??

Что касается оптики в целом

Здесь имеет значение все факторы где хранилась как хранилась даже правильная фара которая хранилась по всем правилам в качестве света будут ощутимо отличатся от тех что только сошли с конвейера....

Фсе линзованные фары в своем составе имеют ряд одних и тех же линз (линза отражатель) , и  очень важный фактор который влияет на старение линз это то как она охолождается в фаре...

По хорошему фару или линзу рефлектор надо менять раз в два три года...но все забивают на это или думают что они вечные, порой замена лампы на новую от поставщиков оем улучщает качество света

Еще важный фактор применение оем лампочек а не китая

Только свет у пиндосов плохой слабый это да бесспорно( в дождь и ночью почти в слепую  еду ) хотя у меня их ксенон штатный вот ( DUC мне посоветовал поставить в противотуманки ксенон и проблему разрешу )

Свет у каддика хороший.. Плохая видимость в дождь это нормально для ксенона...

С чем сравниваето то свет??

Хорошо бы вообще понять где в мскве или по близости можно прошится у понимающего человека

А как с ним связаться? Оч нужно на строить двс и акпп после установки нулевику и выхлопа

А вот колхоз, но мало ли. http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=92&t=17043й#wrapheader

Я поначалу руку тянул чтоб переключить в ручную,а тут раз и само!меня это прям радует ;D

Да и вообще какдила не может не радовать)

С BMW,там как то поярче и поровней что ли или я такой привередливый стал.

Да посколько по городу и в пробках,поэтому гуд получается.А загородом вообще на полном автомате с интелебим катаюсь очень мне нравиться как оно работает

не, вот только продал е70 тоже ксенон был, фары свежие, свет сопоставим, оч кстати важный момент это оригинальные блоки и лампы, они освещают гораздо лучше своих китайских собратьев

а интелебим просто чума, работает превосходно, правдо один косячок, есть если очень близко висишь на хвосте у фуры она врубает дальний, но это мелочи и придир в целом система оч позитивно работает

Так стоят новые с ксеноном заводским.А противотуманки как раз засветка перед бампером, вместе получается хороший ближний 

Про переделку противотуманок хочу заморочиться и даже лежат противотуманки под это дело.

у меня тоже и туманки и линзы лежат да и всякого барахла много лежит надо все ставить а времени нет..все в разьездах..

свет перед бампером ненужен ибо на скороси 60 кмч не успееш среагировать, к томуже слишком яркий свет перед авто ухудшает видимость в даль где темнее, ну это как из яркоосвещенной комнаты выйти на улицу ночью...

кстати а чем тебя не устраивает свет эскалопа?? с чем сравниваешь??

у ксенона есть один мерзкий недостаток - на мокром черном асфальте невидно нифига, хороший галоген мне кстати гораздо приятнее ксенона

Ну и опять же,фары на эске всё же "слепые"

а ксенон в птф решает этот  вопрос.

птф не может решить эту проблему в силу своей конструкци.., тоесть либо будет светит "под бампер" и немного дискомфортнить встречных, либо будут лупить и ацки слепить;((

самое лучшее решение это вколхозить билинзу в птф....

с другой стороны в сравнении с др америкосами свет у эска потрясный да и не только с америкосами...

я поставил себе новые ксеноновые фары света хватает, но если включить птф они лупят как дальний) все никак времени нет вколхозить билинзы

Согласен совсем что написал ,да не идеально канечно но и не нексия с прожекторами

ну да, нексия всякие тазы семерки это вообще жесть

есть еще полная жесть, какой-то пежо или рено бас, у него фары чутли не на крышу звынесены и размером с прожектор, так вот в сравнении с этим нексия нервно курит в углу;)0

Даже по заборчику слева видно ,что с ближнем блестит верх забора с противотуманками и низ ,говорит о том что вверх не светят,тем более в противотуманках стоят колпачки внутри отражателя !

колпочки не панацея, на авто ру в авто свете есть фак там все описанно,мне лениво переписывать,

как человек который оч плотно занимался автосветом могу сказать что засветки в рефлекторной галогеновой фаре при внедрении туда ксенона будут..

а в эскалопе сама форма птф такова что отрезать лишне на 100% неполучается и оч много света идет вверх, да и на второй фотке видны блики на обьективе

засветки есть полюбому, разве что в линзе невелируется это

Ща спецом пойду гляну, а про линзу "только " не прав.

На ниссан патфайндр стоят режекторные фары без линз с заводским ксенонм!

не нене не надо все в одну кучу валить

есть оптика ксеноновая и галогеновая

есть рефлекторный ксенон, есть линзованый ксенон

есть рефлекторный галоген и линзованый галоген

и если в галогеновую оптику вставляют ксенон в рефлекторе она слепет сильнее нежели в линзе

заводской ксенон он будь рефлекторным или линзованным лишон этих недостатков, потому как отражатель спроектирован именно под этот тип свечения силу,длинну, форму пучка

для справки-ксеноновая оптика имеет цоколь лампочки D, галогеновая H

всегда "радуюсь" и посылаю мысленно лучи "добра" встречным, когда такое встречаю!

 

 

Это те что в обычные фары нексий  повставляют адски китай ,те и светят как прожектор во все стороны.С умом подобранный и отрегулированный пучок даёт нормальную галочку на приборе по регулировке света

а если стекло птф разобьет - светить в космос с ксеноном слепя все вокруг она не будет случаем?

да ксенон  в птф и так слепит ацки, а в дождь это полный алес для встречки

Надеюсь Павлин найдет деньги, сегодня с ним встречались, все обговаривали

Мы ему скинемся, сколько там нада?)

около 50 на все 4 перелета, дайте ему в займы, он очень хочет полететь, но ему самому долги не отдали во время

Да чтож за кадилак-клуб такой, полтос люди не скребут))

полтос не проблема, виза закончилась, а новою не открыли еще