Давление там хорошее, если кто математику любит можете посчитать. Сечение 8 мм, за 4 секунды выдает литр масла. Проверено мной лично, кучу шлангов перепробовал. Подошли только камазовские воздушные трубки, они маслостойкие.
Из радиатора АКПП в этой коробке рабочее тело подается на механическую часть напрямую, отсюда и давление.