san

это был хомут. на вопрос "а это не по отзывной ли должны были устранять?" менеджер не раскололся. тем не менее в сервисной книге на задней корочке сделана запись шо сия процедура выполнена по бюллетеню (или че-то в этом роде) за нумером 11057 - вот это не номер ли той отзывной по гуру?

нет. ниче об этом не знаю - дилер не сообщал (машина 2011 г.в.) с таким поведением гура на этой машине сталкиваюсь впервые.

зы: не замерз ли он? потому как когда тапку как бы "жму в пол" в движении (обороты движка выше) - он работает, как обороты падают до холостых - болт...

ззы: все - отогнал своим ходом в сервис, гур рабтает нестбильно, сдал от греха. как бы насос не накрылся - на снегу капли жидкости остались. смотреть правда будут вечером аж в четверг - очередь (радостный вывод о ломкости). нет ладно б какая то хрень, но гур?! похоже качество на уровне "у вас замечательные дети" (с) роисся как всегда глубоко вперде

хелп... утром отъезжая от дому был неприятно удивлен тем что с трудом поворачивался руль (явственно слышно гудение г/у, типо как на волгах). в движении вроде руль крутился, но повернуть на 90 град. было все же проблематично (рывками, с усилием, ехать-то надо). на светофоре руль вставал практивеки намертво, как на парковке. это че - в сервис или само пройдет?

зы: нечто подобное один раз было на каптиве и прошло само: ехал-ехал себе, вруг при повороте на 90 град. пнял что руль-то не крутится, но кое-как повернул и встл, мигая аварийкой.. покрутил руль - все ок, дальше поехал. больше глюков не ловил...

кстати - мой пробег подбирается к 5000, зима (питер), зимние шины, пробки, чо та тапку в пол стал придавливать - расход уже 20 л. летом еще был в рамках разумного. на трессе летом (если конечно считать м10 трассой) было 12,5 литров

не знаю как в Ваших машинах, а в моем srx-2011 навигация есть и она полностью меня учстраивает (до этого пользовался навигатором, который даже после обновления карт не  гарантировал нормальной поездки). без навигации машина строила до 2 лямов, с навигацией - за 2 ляма.

зы: вопрос только в новизне модели, щас навигацию прикручивают в базу довольно-таки бюджетных моделей, но это никак не поднимает их статус. я вообще srх хотел брать без навигации, но таких машин в наличии не было

Мне так дилер вообще сказал - отклонения +/- 10% от штатной - вообще даже смотреть не будут.

На лето вот думаю такую же размерность, как у зимних поставить 245/50R20.

это какой дилер? в питере их не много

мой ОД (лаура-озерки), а точнее гарантийный отдел впал в ступор и выдал такое, шо...(см. нексолько сообщений выше). я забил, хоть это и не правильно,  но резина эта хоть и низкопрофильная, хоть и шинованая, но - мягкая, надеюсь проблем не возникнет.

я узнавал у официалов 45т.р. ставится блок комфорт и все ОК и люк и окна и зеркала закрываются!!!

эт че за блок такой? не "родной"? если машина в топ-комплектации, то там по определению все должно уже быть.

неиначе как чудо расиянских разводов. либо гарантии кирдык будет

а каким образом был починен автозапуск, че делали-то, че в заказ-наряде написано? то что не орет при +2 - это кстати уже достижение, у меня так орет

зы: еще б при -20 не орала бы - вот это точно будет называться "починили"

не видел наверное потому, что на кадди не ездят законченные романтики или маргиналы, у первых либо нет машины, у вторых - мерсы и бмв.

зы: как дети, епть...

от вступления ЭТОЙ страны в вто можно ждать только очередного коллапса в ценовой политике - на следующий день бензин будет стоит от 1,5 евро... имха, чтоб я так ошибался

я переобувался на родные диски с датчиками - просто сказал поосторожнее типо там датчики и все. так и переобули. датчики исправно че-то показывали, пока я не захотел уровнять давление в колесьях. оказалось что по правому борту передний и задний датчики перепутаны. пришлось прописать самостоятельно (перепугал весь двор наверное сигналами)

бак по оф. данным 79,5 литра. 10% (7,95 л) - резерв который остается в баке при загорании индикатора, т.е. когда загорится лампа в баке должно быть место для 70 литров-то точно. лил 70, отсечки само собой не было, но комп показывал полный бак. обычно лью на одной и той же заправке не так много, но 50...65 - очучение по компу что не дурят...

накачивал сам по компу зимнюю шину после прописывания датчиков. наибольший комфорт в движении при показании компа230кПа, если ближе или равно 240 кПа (как на средней стойке написано) - кажется что перекачана, т.к. в движении при небольшом минусе и небольшом пробеге комп показывает уже 244 кПа - нормально ли это? буду все качать/спускать до 230 кПа по компу

зы: надоб конечно купить хороший манометр цифровой да сверить "часы"...

да все ясно - хотят взять рынок в ущерб индивидуальности. европа не любит резких граней. такой же пример - крайслер 300 - имидж низколетящего снаряда крупного калибра принесен в жертву мыльным формам...

посмотрим, как мои датчики себя поведут - я седня поменял резину. хотел ставить йокагаму, но - из под носа последние колеса увели, скрипя зубами поставил шиповку бридж айс кузер 7000 так вроде ничего, дискомфорта нет....

а случайно нет поблизости мощных источников электромагнитных полей? когда машина ночью стоит - у знакомых бэха троила, пока не перестали возле трансформатора парковаться - тоже не знали че делать, никто помочь не мог

а что таки ошибка выскочила?

проверено неоднократно - схема "снял с охраны - поставил - запуск" работает только при паузах между всеми нажатиями не более 2 секунд! чуть переждал - сигналка орет! жмем быстро и получаем теплый салон

у меня "погрешность" до -0,3 доходит периодически (утро, холод), но система работает молча (а когда орать-то будет?)... а так сейчас стандартно, после летней накачки дилером и калибровки - 2,28...2,35, а после пробега доходит до 2,35...2,4, а летом достигало 2,6

зы: а в военное время... %)))

если интересно, итог общения с дилером:

од неуверенно согласился что нешиповку 245 на 50 на 20-й радиус при условии умеренной эксплуатации ставить как бы можно. пообещали типо проблем не будет, если чо. од рекомендовал все же перейти на 18 радиус с соответствующей резиной. при этом письменных рекомендаций нет, все устно. из подобного рода обращений я по словам од первый, чудно...

внезапно озадачившись покупкой зимней резины запросил дилера о допустимых размерностях. телефон сказал, шо 245 на 50 - пришлите одобрялку ГМ - пришлем. заказал колеса. седня окрываю почту - бумаги от ГМ нет, но черным по белому дилер пишет о 225 на 55 и 225 на 60 для 20-о радиуса... это фантастика. звизда ф шоке, епт. затем телефон сказал мол если нешиповка то типа 245 на 55 мона и даже поможем найти... к разводу готов! страна возможностей, мать-мать-мать... 

... просто добавил одно нажатие на пульте вначале:

- снял с охраны

1с

-поставил на охрану заново

1с

-кнопка автозапуска

ниче не кричит и не орет. машина заперта и на охране, предохранитель на месте, дистанционный запуск работает, машина греется

делаю так же, все работает, сиденья и стекла греются...

я так понимаю, что эта проблема до сих пор не решена? у меня тоже стала орать при автозапуске (на улице еще плюс!), но ехать к дилеру в лом - результативность ведь под вопросом, как я понимаю? спасибо за внимание

Вытаскивай предахронитель и радуйся)

о, век техники и технологий. нет уж оставлю все как есть.

зы: как в анекдоте прям - чтоб вкрыть банкомат нужна кувалда и ноутбук...

В штатной комплектации 11 в отличие от 10 года : биксенон, улучшенная подвеска MAGNETIC,русифицированная навигация, передний парктроник и еще куча всего, все недоработки и косяки , которые были в машинах 10 года были учтены и убраны.

ога, тока это не штатка (база), а база+, т.к. просто база как была так и осталась, тока ее заказывать надо, а продают они базу+хром.диски+нави... и косяки видать остались - у меня постукивает спереди и сигналка орет при автозапуске

я так понимаю, что эта проблема до сих пор не решена? у меня тоже стала орать при автозапуске (на улице еще плюс!), но ехать к дилеру в лом - результативность ведь под вопросом, как я понимаю? спасибо за внимание