san

блин вот езжу на своем сарае и не понимаю как так это у вас происходит.

вы что специально трубки пробиваете.

у меня почти за 100 км проблема было только 2-3.

1. ступица левая.

2. катушка 1 шт.

3. пора думаю менять правую ступицу.

и все.

учитывая, что авто почти 7 лет думаю очень мало.

а соврал еще термостат коробки.

а у вас все и сразу.

помница как-то так сетовал собакевич в мертвых душах

...мож в тему, мож нет: когда брал свою машину - в салоне стоял srx с окрытым капотом - акб на подзарядке. (кстати его я потом и взял, т.к. был тута и удовлетворял всем требованиям, а ждать "чего-то там эдакого" ну как-то не хотелось) нах его подзаряжали? а х.з. но акб у меня кстати тьфу-тьфу: недельные отстои и летом и в мороз - без проблем. далее: был как-то на сервисе, смотрю - стоит в салоне srx и акб опять на подзарядке! причем стоят рядом и cts и эскалайд, но у них типо заряжать не требуется, что-то тут не чисто...

не - я думаю по страховке поменять, когда полис заканчиваться будет.

вся морда щербатая уже. но, учитывая, что капот - люминий (я не ошибаюсь?), а бампер - пластик, то и хрен с ним. боюсь тока за хром, который на поврежденных местах по второй зиме может и зацвесть...

поддержу марку: брать надо (судя по запросам афтара) cts-купе. и ехать будет и не как все. 

после зимы хром на багажной двери в порядке (тьфу-тьфу). хром на морде не цветет, но есть повреждения от камней и вроде без вспучивания. думаю - когда страховка будет нужна на след. год - под замену попасть.

это души разбитых кадиллаков

Как известно,реклама двигатель торговли <.....>

А про кадиллак видел всего пару раз и то,год назад пару баннеров

когда тебе каждый день долбят "дас ис ауто" - хорошо ли это? не начнешь ли сомневаться? ...и вообще это зомбироваиние какое-то и покупать потому что все покупают - ацтой в стопицотой степени. обладать то (мне) хоца как бы эксклюзивом! нах эту например ку5 или глк если они из кажного унитаза уже лезут?

зЫ: должна ж быть любовь! мне хватило одного рекламного ролика, чтоб машина запал в душу...

а антифриз-то им зачем?

как?? а мегасупер тюних - залить его в фары на вазовской семерке? 

корму от приуса за 2 ляма мало кто захочет

не а если 2 ляма галимава бабла  некуда девать? 

 

 

тогда бентли

в смысле колесо от бенли? да но с ним ходить не удобно, шоб каждому под нос сувать и права качать: ты какого сраена тут свой мерц запаркавал?... а так - да - мысль, епта - вместо клубной карты.  ;D

да я вообще не верю в то, что в этой стране не могут не попытаться впарить какую-то хрень вместо того, что должно быть. не помню где заказал уже эти дворники... ну и привезли - упаковка нарушена, на клею, даже без скобок. вот это как? но уже так затрахали штатные щетки, что взял то что привезли молча. искать "фирменные" надписи я просто даже и не стал. так что наивно полагаю что у меня стоит то, что заказал.

Так я машину-то нигде не оставлял, только стекло поменяли на прошлой неделе, но зачем им мне под капот лазить?

а зачем при замене хомута на ГУРе спрашивать где секретка? чо - реально колеса сымать надо было?

корму от приуса за 2 ляма мало кто захочет

не а если 2 ляма галимава бабла  некуда девать? 

зы: лично мне cts-купе нравится, тупо 2-х лямов лишних нет  да и питерские сугробы брюхом гладить как-то не по пацански

Две недели назад решил поменять на Trico, только из интереса. Вердикт –аЦтой, в сравнении с Champion, оставляют полосы даже на чистом стекле. И даже внешний вид хуже чем у предшественников. Короче к зиме опять поставлю Champion.

это у Вас наверное в качестве Trico какой-то другой, не качественный "кетай" был, не из "той" бочки. ну случайно не то продали, не супер мега премиум, а просто премиум. ну бывает  

зы: сам заменил штатные на Trico - пока доволен, нареканий несмотря на мою паранойю нет, посмотрим как зимой себя покажут.

все намана, джиэм держит марку: когда у меня на каптиве облезла кнопка "моде" у компа на центральной консоли - мне весь комп заменили. я не возражал. я просто сказал "сделайте мине красиво". а чо? даже если б машину заменили - тожеб молчал...

и, да - я отвлекся, по теме - у меня иногда-иногда екран с лё-ё-ё-ёгким опозданием выезжает, когда задний ход включаю, эдак лениво-люксово так смотрицо, типо быстро тока кошки родяцо  ;D

екх я видал на газелях и бургузинах 

с бронеплитами и смотровыми щелями вместо стекол 

95 бензин на этих нефтебазах -это 92 + присадки!

об этом только ленивый не говорит, да - нет 95-го - это фантастика, но присадки то как раз и добавляют для повышения октанового числа => снижения детонации в двигателе. может там ослиная моча, я не знаю, но факт - на своем я это почуйствовал: в баке 92-й, стрелка тахометра уже заметно подрагивает (не нужно ее минут пять гипнотизировать) стоя на светофоре пятую точку легенько так колеблет в соотвествии с резонансом, а уж про руки на руле я молчу - лучше беречь нервы... ну что поделаешь - весна, паранойа )))

мы (я надеюсь могу так сказать?) простим ему эту измену, но простит ли его CADILLAC?

зы: с обновой

про проблемы с цепями он слышит первый раз. Обращений не было.

вот я и не хочу оказаться в числе первых, если вдруг (тьфу-тьфу-тьфу) так что я - на 95-м, а ездить искать "качественный" 92-й (что круче? несте? шел? лукойл? по цене выбирать? экспериментировать?) это как-то слишком даже для такого параноика как я

в 99,9% случаев заправляюсь на одной и той же заправке 4-й год, так что врядли мне там говна (пардон) плеснут, ну как-то так...

В Пулково-2 или Пулково-1??? Могу заскочить в 16-19ч. - работа рядом.

та лучше сразу в пулково-3 

добавлю - по коробке - практически то же, что и на каптиве (тупизна), после прошивки вроде порезвее, но поначалу чуйствуется - GM 

мож у Вас гараж теплый и Вы много ездите в область? а то иначе загадка природы 

95 бензин не заливали не разу. Только 92! При покупке сказали лить его. Правда заливаемся в 99% случаев на одной проверенной заправке.

Вы думаете бензин и частота ТО связаны? эт что-то новое.  я насчет бензиния боюсь только за цепь ГРМ, т.к. детонация меня насторожила. про бензин он толком сказать ниче не могут: при покупке - категорически 95-й, при заходе на ТО - лейте 92-й. исчерпывающе... с другой стороны степень сжатия 11,6 имхо высоковата для низкого октанового числа.

Зима: 23

Лето: 21

 

Режим город

где-то так и я примерно

дилер говорил и проспекте написано, что можно использовать 92-й. Получил инструкции с новым авто, а там не ниже 95-го. Вот так работает GM

я это уже проходил на каптиве, привычно. и таки лью и буду лить 95-й.

SRX. Что сказать... Машинка прикольная и местами даже хорошая (например обзор и панорамная крыша). Но, основное нарекание - слабые тормоза* и дизайн передней части салона. Ну это же не корейский автопром, ребята! Ещё подвеска жестковата (хотя, для таких коробчёнок - традиционно). Ну и работа коробки была какой-то неуверенной (при разких нажатиях на педаль газа ну очень задумчива, а потом может и передумать). Шумоизоляция забавна: спереди всё тихо, даже настораживающе, а вот сзади слышно неблагородное завывание выхлопной системы.

 

*слабость тормозов сравниваю с Escalade. Более тяжёлый внедорожник тормозит на порядок "конкретнее" чем его младшенький братик.

ай-ай-ай, маленьких не хорошо "обижать" а поскольку машина эта скорее тестдрайвовская то и тормоза ушатаны, т.е. как минимум не новые. подвеска тоже скорее всего не при чем - колеса перекачаны, ну и т.д.

зы: до встречи на "ваське" ;)