san

Вадо(supernew), тут не тот srx обсуждается. на наш с Вами авто рекомендованных дилеров покрышек в этой стране практически нет. вот как я развлекался в прошлом году: "...245 на 50 - пришлите одобрялку ГМ - пришлем. заказал колеса. седня окрываю почту - бумаги от ГМ нет, но черным по белому дилер пишет о 225 на 55 и 225 на 60 для 20-о радиуса... " короче у меня 245 на 50, 20-ка шипы

не готов 31-го ни морально ни физицки. да и слишком рисковано, а вдруг теперь все кто раньше мучался 31-го ломануца? я ездил 3-го - откровенный ад, 8-го обратно - на все заставы - час.

похоже, что накладки, но их по ходу не заменишь, только весь диск видимо. я на них круглый год езжу, машина живет на улице - не облезают. главный враг - бордюры

если шина зимняя то должны пустить, но я на шипах ездил. и видимо больше не поеду, т.к стоять на границе 5 часов мне не хочется.

ну, белый - годица, другие цвета кроме черного (идеально!) и белого для srx я бы не одобрил, не выглядит. а хром-диски видать кончились, но их и не густо-то было изначально, это опция, она в моей комплектации 15 т.р. стоила (забыл упомянуть, да, и дерево у меня тоже есть)

Максс, у Вас машина гарантийная? если да и гарантия для вас важна то с ТО у неофициала не все так просто. имхо. я не хотел бы там в каких-то экспертиза и судах доказывать что я не верблюд и руки у меня прямые. не все так просто и с периодичностью ТО, которую - если внимательно читать мануал - определяет комп (масложизнь) и - внимание - срок от ТО до ТО. у меня на srx написано - от ТО до ТО - 10 месяцев (!), если комп не зовет - никакого года и близко нет и 12-15 тыщ тоже. будьте внимательны. я хотел Вас всего лишь предостетечь.

главное верить. и подменка - не наш вариант, надо на своей машине ездить! удачной эксплуатации, положительных эмоций и не зацикливайтесь на мелочах. зы: какой цвет? диски - хром? радиус?

на цтсе хром 20-ка? у блин, ну ваще ганста!

нивапрос, обращайтесь, помогу чем смогу. там в разделе по этой модели еще много интересного. автозапуск это ваще не беда, глупость это и не стоит внимания. нажимать надо кнопки на брелоке "правильно" и все. да - и это по другому не лечится! никакими прошивками. это все глупость и радикальное лечение - изъятие предохранителя. но - от этого страдает противоугонная система, которая, как я понимаю, опционально для нас (запад этим не болеет) замкнута на обогревателе заднего стекла (типо шоб не разбили и не проникли в салон). вот остальное надо лечить! хоть тот же ГУР. этож может быть причиной аварии! вот это печаль что такой "добрый" дилер.

раз сама исчезает и никак не проявляется моноприводность - похоже что это штатный режим, от перегрева м.б.

как надпись звучала дословно? например "парктроник выключен" - так и должно быть и он сам включится потом. а моя надпись "сервис задний мост" сама не исчезала.

если он автоматом потом врубается, то м.б. так и должно быть. а он врубается? зы: вот когда у меня в прошлом году в сильный мороз зимой отрубался задний мост - не почувствовать этого было невозможно, ну кроме того надпись была о неполадке. а сам он врубался действительо после отого как заглушишь. но это нештатная ситуация для моего авто и ее лечили.

кракозябров чет у себя не помню. надо глянуть. а неактивными символы (буквы) становятся тогда, когда пытаешься набрать объект из памяти, т.е., например: предположим, что в памяти нет названия, связанного со словом "ладога", но есть объекты, наименование которых начинается с "л-а-...", вот оно и позволит набрать только "л-а-...", а "д" будет уже неактивной... типа того. а так нави в принципе качственная и карты не кривые, насколько успел проверить. иногда, давно не бывамши где-нить в питере, (ну мало ли ремонт, объезд и т.п.) - врубаю фоном нави - ни разу не подвела. мобыть глюк. у меня все-все настройки помнит. клемму ниразу не сбрасывал. я даже не хочу знать где она зы: да, действительно есть 10 символов, некоторые из которых напоминают русские буквы, но один фиг второй экран нужен, потому как убрать все 33 буквы, 10 цифр, пробел, тире и прочее на один экран будет не удобно

привет! браза, чо там не того с экраном-то? как раз удобно тыкать пальцАми, иначе "кнопки" маленькие будут, не попасть. другое дело - мало объектов и карты бедные, но оно есть и это главное, возрадуйтеся, ибо амы знают - по карте - за мкадом жизни нет, есть только м-10 и питер.

1. я бы не заморачивался, т.к. это на новой прошивке и результат довольно средний. вот если б 5000, тогда непорядок. 2. я бы не стал проверять на себе смогут ли на сервисе проверить перепробег. ну а вдру если чек загорится и не погаснет именно в период перепробега? может ну его на? имхо... я ТО-2 проходил с перепробегом в 300 км (по мануалу можно 500, да).

ин ми пауэр! порву за путинакадилу (далее следует продолжительный демонический хохот, переходящий в истерику)

картина маслом: возвращение блудного сына зы: если все же не терпица купить, то учитывая год выпуска авто - однозначно долбить салон на устранение всех болячек по бюллетеням, которе выложены в соответствующей ветке по srx-2 ззы: бюллетени тут http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=3021.0

а диски - хром? надо только хром, только хардкор (с) ;D

не, чо, мне кофе предлагали, когда покупал, но я не кофеман - отказался

так, все готовимся к самому худшему! ;D ;D ;D ;D

с 98-м бензином все что хошь поедет

цена маловата, это либо не полный фарш (а база), либо простояло оно в салоне больше года, либо ушатайка от тестдрайвов. реальная цена нафаршированного - 2.2-2.3, ну минимум 2.16. мой больше года назад стоил 2.088, это не топ, т.к. нет: вентиляции передних сидух, люка, задней развлекухи и отдельного блока климата заднего ряда с подогревом. жалею только о развлекухе, но такой машины в наличии не было.

а чо рх270 уже не премиум? а цена? ;D

по srx-2: кто-то часто на эвакуаторе ездит. кто-то ни разу. на новый srx адекватной статистики нет. из того что здесь на форуме писалось вроде как более-менее существенные проблемы были только у пользователя "Ann", у остальных вроде такая же мелочевка как уменя, кто-то вапще молчит

так и давайте отделите котлеты от мух. на форуме есть спец раздел о дилерах и о моделях. срать в каментах, так уж предметно.