san

если машина на гарантии и Вам важно с гарантии не слететь, тогда проблемы должен решать авторизованный дилер кадиллака. если вопрос с гарантий "решен", то массу проблем, не связанных с необходимостью подключения к серверу ГМ можно снять у других, и не менее рукастых, ребят. смотря где "лечиться"...

мне лечили это прошлой зимой, но шанс проверить вылечили ли будет уже только этой зимой и видимо уже скоро. короче обновили прошивку модуля управления задним мостом. как конкретно записано в сервисной книге не помню, а технические бюллетени смотреть тут - http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=3021.0

сегодняшние данные: 23,4 после утреннего прогрева показывал 25, потом пошел вниз. утром погода: -10

для речи в суде штоле? зы: а нифига все мой ник выделяют жирным? я на здрение не жалуюсь, "награда" найдет "героя" не сумлевайтесь

ну вот с этим-то я согласен. дальше конечно каждый действует по собственному разумению. хотя конечно этот прецедент я не считаю хорошим руководством к действию. зы: мне больше спорить не о чем, поскольку оппонент высказал согласную с моей точку зрения. частности меня уже не интересуют. ззы: b-suns, спасибо за участие.. зззы: да и это - пардон, если "задел" ненароком

Вы видимо не хотите понять, что качество сборки и конструктив - две большие разницы. то что сборка в большинстве случаев не отвечает качеству - с этим никто и не спорит. не надо обобщений, если конструктив хреновый, он не может быть "исправлен" хорошей или плохой сборкой. в конструктив же прошу Вас не вмешиваться и не высказывать мнений о том, о чем Вы не имеете понятия, поскольку Вы даже не эксперт нами. более того, я уже принимал к несчастью участие в качестве эксперта в судебном разбирательстве и поверьте весьма неприятно, когда тебе смотрит в рот "виновник" и ловит каждое слово с мольбой в глазах и совершенный пофигизм судьи, который примет как есть все, что я скажу, даже полный бред - ведь я эксперт, независимый. зы: если хотите продолжать, хотя имхо все и так ясно, то не надо в кач-ве каких-то неясных доказательств прихватывать развязки мкад, студентов и еще какой-то туман. моя трудовая деятельность вплотную связана с конструированием и проектированием, так что я знаю, о чем я говорю и отдаю себе полный отчет.

вот вам реальный налог на роскошь и куда он утекает: Эвакуация автомобилей: сначала деньги, потом машина Верховный суд России подтвердил правомерность нормы, при которой водители платят за эвакуацию неправильно припаркованного автомобиля до того момента, как они получат машину со штрафстоянки, передает «Эхо Москвы». Депутат Санкт-петербуржского парламента Александр Кобринский пытался обжаловать эту норму – по его словам, сейчас человек сначала обязан заплатить деньги, а уже потом доказывать свою невиновность. Городской суд Петербурга поддержал народного избранника, однако Верховный суд встал на сторону городских властей. «На заседании в основном речь шла не о праве, а о том, что как говорил представитель губернатора Богачёв, будет не удобно собирать эти деньги. Что люди начнут не платить. Тогда я сказал, что давайте по этой логике будем сразу собирать штрафы с подозреваемых в преступлениях. Вдруг, когда их признают виновными, они не заплатят. Давайте сразу брать деньги после того, как возникло подозрение», - сказал Александр Кобринский. Отметим, что наказание за неправильную парковку в Петербурге сейчас обходится примерно в 6000 рублей. В эту сумму входит как штраф за нарушение ПДД, так и стоимость эвакуации автомобиля. Однако многие автомобилисты высказывают крайнее недовольство необходимостью платить столь крупные суммы. «Важно действительно, куда эти деньги идут. Если бы они шли на открытие новых парковок, и эта информация бы публиковалась, мол, мы собрали вот столько штрафов, и эти деньги отправлены на создание такого-то числа парковочных мест, то тогда было бы понятно, куда это идёт, - заявил председатель автоклуба «А-24» Денис Шубин. – Администрация ни одного шага не сделала в сторону обеспечения парковками за тот год, который был отведён до введения этих драконовских штрафов. Ни одного. Я специально интересовался этим вопросом, общался с соответствующими ГУПами. Говорят, что им всё обрезали, всё остановили, никакого финансирования нет. Запрещено всё делать. И всё».

вот! хоть один зрит в корень, это радует... спасибо, Rulezoff, за то что пристыдили меня, Вы правы, да-да, я стараюсь, вот сколько "правильных" слов нафлудил, сча медаль себе повешу, нимб из проволоки сооружу... по поводу изменения мира - у меня одного ничо не выйдет, да и дробовика у меня нет

Вам непонята моя точка зрения? Вам не ясно почему я не прыгаю на руинах крайслера и не радуюсь, что задушили капиталистов? извините, но у нас с Вами разные ценности и ориентиры в жизни. впрочем это апсолютно нормально. теперь о мелком: нет у меня акций. мне не ясно чему в этой ситуации я должен радоваться? в ней нет конструктива, есть жажда наживы. я не понял - у него крайслер или кадиллак? это однокрубник уверен или независимые эксперты подтвердили, что это дефект конструкции, заложенный на стадии разработки, тупыми лживыми зажравшимися конструкторами с вражеского запада, а не косяк при сборке на нашем отечественном любимом автоторте? была экспертиза? независимая? читайте мои сообщения внимательнее, я как раз весьма невысокого мнения о продукции автоваза. даже если ее сравнивать с якобы ущербной конструкцией крайслера. это просто смешно. барыги? кто барыги - продавцы? ГМ? даймлер? кто? у Вас есть более подробная информация от кого к кому был иск и о чем? если это иск к конструкторам, то и говорить нечего - дурь, стыд и позор. если иск к дилеру, который игнорировал жалобы к сборке на нашем заводе - поддерживаю. но должна быть независимая экспертиза с нотариально заверенными скриншотами. я Вас прошу: конструкторов оставьте в покое. многие думают, но это ошибка. конструктора - именно те немногие, которые думают, а мы пользуемся плодами их труда. спасибо за внимание

пардон - в случае с крайслером речь шла о конструктивном дефекте, который был заложен по мнению экспертов в конструкцию на стадии разработки. (??!!) зы: гении, епт, непризнанные эйнштейны, черной завистью завидующие тем констркторам и дизайнерам, кто свалил в западные фирмы, а их видимо из-за бесперспективности никуда не взяли. может это так патриотизм выражается? в терминальной стадии. эксперты, такие эксперты... продукцию автоваза им никто на экспертизу не давал? надо ж было ладу-гранту купить - там никаких дефектов нет и быть не может, потом что не может быть. ззы: стыдно за этот гулаг сраный, бодать иностранцев за отсутствие качества, понятия о котором в этой стране нет. позор и стыд, стыд и позор.

чо- мало штоле? зима и пробки - чудес не бывает...

белый очень неплох, но это цвет скорее для тех мест, где тепло круглый год, синее-синее море, белый-белый песок и пальмы зы: ну колитесь что-ли у кого на черном цтсе нумер 888? ну не может быть что не из клуба!

маленькая приятная неожиданность: у меня зазвонил телефон... -алло?.. -здравствуйте (имярек), Вас беспокоит "капитал-авто-кудрово", меня зовут Павел, я хочу записать Вас к нам на сервис для решения проблем по Вашему автомобилю... -спасибо, но я уже записался для этого в "лауру-купчино", по рекомендации ГМ... -да? тогда извините за беспокойство... -ничего, ничего, всегда приятно, когда дилер сам первый побеспокоит... ну что тут сказать? респект этому Павлу (хотя тут есть кое-кто, ругавший его) , ГМ-у и всем кто подключился к работе по моей заяве! зы: менеджера я узнал по голосу, этот тот Павел, у которого я в сентябре ТО-2 делал. претензий к работам по ТО не было. втулки они мне смазали, но они почти сразу же снова заскрипели, автозапуск и кардан я тоже озвучивал, но поскольку их тогда (тепло) невозможно было диагностировать, в работу их не взяли, что в общем-то наверное логично... такие дела, однако

газпром - мячты сбываюццо!.. зы: дальше следует короткий рекламный ролик, где маленький типично русский мальчик типично чистыми русскими руками берет типично чистый русский совочек и ковыряется в типично русской аккуратной песочнице с типично русским чистым песочком...

о, небо... откуда такие кощунственные мысли? как можно продать объект поклонения? ничо святого, о, нравы...

эта пять!!!!! зы: заинтригован, млин...

вот кстати дело говорит ведь, мудрый яко змий, государственный ум прям. правда нефти "мало" осталось, надо попилить и другие месторождения, например золотишко, алмазики там, редкие земли и прочие какашки... кстати о роскоши и пополнении бюджета: хорошую альтернативу этим всем непонятным налогам по роскоши и иным попыткам (штрафы за неправильную парковку) пополнить бюджет, составит принятый американией закон по списку магнитского - поскольку он не исключает арест частных расиянских капиталов в западных банках - это стимул оставлять эти самые горы галимава бабла (которого тут так не хватает) именно на нашей исторической родине - по месту его происхождения. ну налоги уплачивать - вот она золотая жила, бюджет просто треснет от переполнения... имхо

да, кстати вчера сбросил расход, один день статистики это конечно безумно мало, да и пробег составил всего-то километров 10. у нас холодно, в районе -10, естестенно утренний прогрев, опять же короткие пробеги, опять отжиги со светофоров тапкой в пол, опять страшенные пробки... итог - 23,4. считаю вполне адекватно, поскольку движения накатом почти нет, коробка почти всегда на пониженной передаче, резкие ускорения. нет если следить за стрелкой мгновенного расхода топлива и добиваться того, чтоб она отлипла от отметки "20", надо помогать коробке переходить на высшую передачу, тогда и стрелка уходит к "10" и ниже... пробег не указали и возраст, да и вообще-то понятно что у Вас машина уже "старая", так что такой расход - результат того, что обкатка (а что это?) наконец закончилась ;D по существу - средняя скорость-то не маленькая, да и в городе режим у вас явно комфортный (50-70-100). для чистоты эксперимента сбросьте расход все же... ну вот она правда. рекомендую всем остальным сбросить расход и ощутить реальность. владельцы этих наблюдаемых авто с браком мотора состоят в клубе?

это какой-то конкретный случай или так, вобщем?

50 это еще не конец (светы). при нынешней цене на общественный транспорт это еще вполне адекватно, как бы ненормально это не звучало. я не про адекватность цен на общественный трансорт - нет, там цены запределеьные и растут быстрее чем цены на топливо. так вот цена на топливо будет расти дальше за 50 и это однозначно, она полезет к отметке 70, не меньше. я понимаю, что при такой цене на бенз посетители этого форума ездить не перестанут, но цена топлива это не только наши с вами покатушки, это еще много чего (грузоперевозки продуктов и промтоваров)... вот с учетом этого, 50 рублей за литру - это грустно

бредовый иск в стране, которая позиционирует себя как умная нация - не верный путь "в европы". с западу надо брать хорошее, а не плохое. и потом, привычка обвинять конструктора - наша привычка, лагерная, это очень плохо. не слышал о западных исках к конструкторам. я повторюсь - ситуация неоднозначная с крайслером, к которому предъявили иск по конструктиву. сколько продано этих вояджеров? дофига... жалобы? объективность? где? и тут в бой вступает россиянин... я понимаю к жигулям - иск, но тут?

как будем передавать товар? почтой россии? я с васьки не планирую вылезать. у нас тут апокалипсис...

у меня конечно хронический насморк, но задета спортивная есть! спецом свою жижу понюхаю, хотя чо там нюхать? когда она льется на стекло и воздушок этот потом сосет в салон - никаких запахов нет... но задета спортивная честь!!! зы: не на правах рикламы ззы: заявить штоле о комиссионных?

Аж у самого слюна пошла! только и надеюсь, что ГМ использует невкусную изоляцию, ибо у меня на каптиве крыса под капотом кушала исключительно ей же принесенный хлебушек а крысы-то они понимают толк во вкусовых очучениях от изоляции высоковольтных проводов

еще раз рекомендую жижу "бирюса": до -25, синий (бирюзовый) цвет, запаха реально 0! спецом заехал в мой шиномонтаж и купил три банки. 185 рэ за бадью мне не жалко, я этой жижей доволен