Перейти к публикации

Satrap

Full Member
  • Публикации

    402
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Satrap

  1. Это НОРМАЛЬНО

     

    Спасибо. Я правильно понимаю, что при полном заряде аккумулятора цепь его зарядки "рвется", а показометр кажет напряжение именно на клеммах, а не бортовое?

     

    Волнует, поскольку с предыдущим аккумулятором такого не наблюдал.

  2. Други, нужна ясность.

     

    Странно меняется бортовое напряжение (по штатному показометру). Завожу двигатель - "Напряжение аккумулятора 14.2 В". Минут 5 езды - 12.5 В. То же самое ночью с включенными фарами - 13.8 В. При этом что днем, что ночью машина едет нормально, на приборке никакой сигнализации не горит.

     

    Получается, что днем я езжу без генератора что ль? Или это нормально? Аккумулятор новый, несколько дней, как поменял.

     

    Хелп ми, а то очкую чо-то.. .

     

    Я

  3. В общем, для таких же чайников, как я:

     

    размер нашего аккумулятора 278х175х190

    ёмкость родного аккумулятора 80Ач

    ток холодной прокрутки (ССА) не меньше 660

    полярность обратная

    клеммы европейские, утопленные

     

    Bosh и Varta не рекомендовали (качество, говорят, упало сильно). Заказал EXIDE Premium 77R EA770 770 А обр. пол. 77 А/ч (EA770). Посмотрим...

  4. Спасибо! Оригинал смущает тем, что дурить начал ещё в двухлетнем возрасте, взбрыкивая внезапно. Приходится таскать с собой пускач... Надоело,хочу избавиться от проблемы.

     

    А где посмотреть габариты нашего аккумулятора?

  5. Коллеги, нужен совет: какой аккумулятор купить на SRX II 2011 года?

     

    Нет, я все понимаю... Но родной, судя по всему, не доживет до пятилетия, таскать пускач с собой надоело, добрые дядьки из РАТ уже недобро косятся, читать трактаты на эту тему замучался: мозг пухнет и готовится к взрыву, а конкретного ответа так и не нашел...

     

    Итак, поскольку я ни зрена в этом не понимаю и туп по жизни, прошу ответить знатоков:

     

    1. какие модели конкретно подходят к указанному агрегату? Лучше, думаю, не оригинал, ибо практика показала, что оригинал - каффно.

    2. Брать надо гелевые, серебряные и т.п. или ни в коем разе?

    3. Каковы параметры нашего аккумулятора (емкость, полярность, габариты, токи и т.д.) и стоит ли брать бОльшую емкость?

     

    Заранее искренне Вами благодарен и прочие вельми понеже.

     

    Я

  6. Сгонял сегодня на замену масла в Коптево. Мне понравилсь: все быстро, четко и доброжелательно. По цене, кстати, тоже приятно. Спасибо Алексею за приятную беседу и, что главное, явное желание и стпрпние создать атмосферу действительно люксового сервиса. Ну и Корветы, конечно, хороши  :D

  7. Уже несколько лет обе машины переобуваю и сдаю на хранение шины в "Шинный отель". Весь процесс занимает минут 20. Уютно и качественно, сколько народу туда возил - все стали клиентами. Скидка, правда, могла бы быть и побольше...

  8. +3 Наверняка не озвучат - там поперли вопросы про поганую Америку и гнилую Европу, ополчившихся на невинную и непорочную Россию во главе с гениальным  Ну а ежели и озвучат, то к Медведю своему ручному переадресует.

  9. Вчера ребята из ККК сервиса успешно реанимировали моего Кадди, идентифицировав и устранив проблему в жгуте, идущем к блоку управления коробки. Большим сюрпризом для меня стал не открывающийся из-за коробочных проблем багажник, но все объяснили. ИМХО отсутствие штатных средств принудительного открытия багажника - нонсенс!

     

    Ребятам из ККК огромное спасибо!

  10. Сегодня с утра после ночного отстоя с SRXу пришел "Сервис StabiliTrack" с чекэнджином, со значками сервиса и "вихлястой дороги"... Но вместе с ним пришел "Сервис парктроники", перестала включаться камера при включении задней передачи и... перестал открываться багажник... Т.е. вообще не окрывается: ни ручкой, ни с брелка, ни кнопкой из салона. С ручника автоматом тоже сниматься перестал, надо обязательно кнопку жмакать... Кадди еле едет 60 км/ч, ни динамики при разгоне (даже в его понимании), ни мощи - с натягом шел по пандусу из подземной парковки.

     

    Дважды скидывал клемму, стучал по колесам, приволок из чума бубен и плясал вокруг, завывая, - без толку, ничо не помогло... Это где так полярная лиса порылась, кого загубила? Чо делать, кому звонить?.. До Ильи ехать рисково - всю Варшавку на больном Кадди боюсь не дотянуть. Кто из компетентных в данном вопросе клубсервисов есть ближе к пл. Гагарина? Готов прихромать хоть завтра, хоть в понедельник...

     

    Паникую... :o Хелп ми, а то хана...

  11. HERE (ранее Nokia Maps (2011—2012), Ovi Maps (2007—2011)[2], HERE, a Nokia business (2011—2015)) — картографический сервис принадлежайщий Audi, BMW и Daimler; используется в многочисленных пакетах программного обеспечения, включая системы навигации (из важнейших: Garmin, BMW, Nissan); доступен для веб-браузеров и телефонов на различных платформах. Карты включают такие функции, как поиск по карте, спутниковые карты, построение маршрутов, 3D-карты, отражение пробок в реальном времени.

     

    Here maps присутствуют в 196 странах, предлагая навигацию голосовыми подсказками в 96 странах. Также предоставляет информацию о пробках в 41 странах и имеет внутренние карты примерно 75 600 зданий в 72 странах.

     

    Сервис Here во многом основывается на технологии фирмы Navteq, которую Nokia купила в 2007/2008 году.

     

    Это понятно. А как Вы в штатную голову Кадди залили HERE и какой версии - вот вопрос?

×
×
  • Создать...