Господа, вопрос - чем чревато ездить с низким уровнем, а то и почти отсутствием антифриза?
За температурой двигателя готов следить, если стрелка температуры пойдет выше нормы - долью в бачок воды и оперативно и очень аккуратно поеду в сервис. Но пока и времени нет, и температурная стрелка держится по центру циферблата.
Позавчера залил бачок, вчера вечером ехал - все было ОК, сегодня утром вижу Check coolant level. Смотрю - реально уровень сильно понизился. Сейчас машину переставлял, стояла часов 10, под ней образовалось мокрое место с полметра в диаметре (но не лужица). В общем такое впечатление, что он не то чтобы хлещет - но течет вполне активно.
И второй вопрос - на ваш взгляд с такой проблемой есть ли смысл искать сервис, специализирующийся на американцах, или в любом гаражном найдут протечку и подлатают?