
Кот
Member-
Публикации
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя Кот
-
а на хрена отключать? по первому году тоже парился,что много омывайки уходит. С завода установка на омыв фар -через каждые 5 раз после омыва лобового стекла. Можно пере прошить Техом у дилера-поставить большую задержку(это если кардинально) значительно проще уменьшить ВРЕМЯ нажатия на рычаг омывайки-использовать двойное нажатие(по опыту использования сим девайсом) -как результат на фары льет значительно меньше -видимо короткие нажатия не считает.Смысл отключать есть на каде или мкаде-там по иному никак(за 50 км ушел полный бак омывайки у меня) и то если днем(ночью не стоит-не видно иначе ничего).
-
смотри здесь http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5223.0 тему уже жевали кроме всего прочего автомеханик прав
-
когда дилер лил OW30 -уходило больше(масло кастрюль),на 2 последних ТО льют 5w30-GMское расход меньше.Но расход все равно есть,и зависит от манеры езды.Чем больше газу-тем больше сгорает(как купил-ездил более агрессивно).Для примера сравните турбодвижки VAG с нашими-вот там ахтунг.Пользуйте и не забивайте себе голову проблемами,которых нет.0,5 литра на 10000 км-это ни о чем.
-
штатка по любому лучше.СД привод читает сжатые файлы (МP3 и WMA)-причем звук на хорошем уровне.У жены образование музыкальное(работала преподавателем музыки по классу фортепиано)и со слухом все в порядке-так вот она довольна.Звук со стороннего носителя через AUX(не говоря о FM трансмиттере) рядом не стоит .Даже FM штатный приемник звучит хуже(нет звука 5.1).Да и сама система BOSE настроена на салон данной машины,и я не уверен,что сторонние спецы сделают лучше-либо это будет стоит неадекватных денег.Нет пробок-это минус,хотя сама система есть(она у нас не работает-как впрочем и сама навигация до недавнего времени).Сам нави диск имеет шероховатости(настоящая версия) но разработчик обещал улучшить(хорошо что вообще что то есть).Сама нави штатка за бугром работает изумительно,показывает и рассказывает как ехать(но на английском).Осталось язык на нави диске (русский) подтянуть к оригиналу и карту обновить.так что дела такие.
-
люди уже писали: C30170 MANN Фильтр воздушный AG155CFC GOODWILL Фильтр салонный, угольный HU692X MANN Фильтр масляный фильтр салона 93172299 колодки задние 2413701 textar для 2,0Т и 2,8Т свечи зажигания PFR6T-10G от NGK (либо аналоги) В existe вбиваешь номер,смотришь аналог,выбираешь что нравится но идея хорошая все свести в кучу.
-
диск готов.все работает смотри тему http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=4012.0
-
смотри здесь http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=30916&page=7 человека зовут Max Tom (максим) звонить ему. Я вчера свой диск получил-все работает в лучшем виде.Хотелось бы конечно более полную карту России-но это так,придирки.Хотя обещают обновление-возможно,все и будет.
-
ну что-же,всех поздравляю.Вялая активность,похоже,следствие нашей малочисленности. Сааберов то в разы больше.Вопрос-у кого есть инструкция на навигационную систему? Может к кому она таки попала при покупке?Хотя вероятность мала-диск и то не у всех был на Европу.
-
Ребяты смотрите на всякий случай запаску. если там лежит диск на 16-примерьте и будет вам счастье. вот у меня к примеру (по описанию) тормозные диски на 16,и что-16 колесный преспокойно влез.
-
новая инфа по карте карта сделана,сейчас исправляют маленький косяк,обещают сделать к концу недели. уже была подписка на распространение на сайте сааб ссылку см.ранее самое важное она по словам разработчиков подходит на кадиллак блс(я им высылал ссылки на диск) если есть вопросы-пишите. dmkon вроде хотел опробовать в деле-отпишись как дела
-
да меня сааберы поправили?но не уверен на 2,8 литра по их данным диски на 16 не лезут,но то сааб 93. у нас и тормозные колодки передние не совпадают на одном и том же двигателе. Так что сомнение осталось.
-
Черт а ведь должна подойти если сааберы сделали-то им громадный респект. сейчас пробил по базе данных партнамбер своего диска на БЛС он тот же,что и на Сааб 93 Для гарантии выслал им для проверки на савместимость ссылки на оригинальный файл с диском. посмотрим,что получится.
-
писал для 2,0 Т но действительно для 2,8 они по сайтам шинников одинаковы.Чел спрашивал про резину и диски на 16 и 17.Если брать инструкцию по эксплуатации то на 2,8 лето надо 215/55 Р16 либо 225/45Р18 зима соответственно 225/45Р17 ,так что выбор не велик(по инструкции). а так выбор велик для справки см.здесь http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=30048 вектра , сааб с кадиллаком по сути в этом плане одно и то-же.
-
Колеса 5х110 радиус 16 или 17(выбор за вами) вылет около 41 ступица 65.1 .Я себе брал такие,но 16 радиус.Резина одинаковая на перед и зад. Летняя 235/45Р17 либо 225/45 Р17 зимняя либо такая же ,можно и на 16 радиусе как пример 215/55Р16.Какая именно выбор за вами.На зиму лучше поуже. А шипы или нет -как пожелаешь.На вкус и цвет товарища нет.См.тесты резины-в журналах там разных.
-
ответил в личку.Попробуй,чем черт не шутит.
-
Только что говорил с человеком кто заказывал нави диск на сааб 93.К моему сожалению ,он москвич.Для проверки совместимости нужна машина в Москве с навигационной системой.Если работает,то цена вопроса порядка 5 тыр.Если нет-то возможна адаптация.Вопрос решаемый -по его словам ,нужен только оригинальный диск с картами Европы для БЛС .Парни,может оно стоит хоть попробовать?Москвичи,откликнитесь. ссылка на форум с темой http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=30916 телефон дам,пишите в личку.
-
Только что говорил с человеком кто заказывал нави диск на сааб 93.К моему сожалению ,он москвич.Для проверки совместимости нужна машина в Москве с навигационной системой.Если работает,то цена вопроса порядка 5 тыр.Если нет-то возможна адаптация.Вопрос решаемый -по его словам ,нужен только оригинальный диск с картами Европы для БЛС .Парни,может оно стоит хоть попробовать?Москвичи,откликнитесь. ссылка на форум с темой http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=30916 телефон дам,пишите в личку.
-
Возможно,что проблему решили парни с Сааб клуба.Вот ссылка http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=30916 Хорошо что бы у нас работал.Голова то одна.
-
Два раза снимали эмблему крышки багажника, с..ки В экзисте можно заказать(проверено 100%) partnumber 25767581 и 25767582.Дешевле чем у дилера(проверено) один черт ждать и там и там.
-
Вешаю на майл ру еще раз инструкцию на БЛС по запросам ссылка http://files.mail.ru/NE4KEW
-
в мануале прописана инструкция по сбрасыванию этого сообщения ниже скан стр.75 касательно процедуры "Данные техобслуживания сбрасываются по следующему принципу: 1 Поверните ручку блока дистанционного управления в положение 3, двигатель должен быть выключен. 2 Удерживайте педаль тормоза в нажатом положении (только для автомобилей с дизельным двигателем). 3 Выберите Settings (Установки) кнопками, или . 4 Выберите Time for Service (Пора на техобслуживание.). Нажмите на кнопку SET. 5 Выберите Reset Service Check? (Сброс Техобслуживание Проверить?) Нажмите на кнопку SET. 6 На вопрос YES (Да) NO (Нет) выберите YES (Да). 7 Завершите SET нажатием кнопки."
-
см.ссылку http://zameni.ru/content/view/180/34/
-
Да его не сфотографируешь,он внутри двери.Из двери торчит только часть штыря с креплением к узову.Его назначение фиксировать открытую дверь в промежуточных положениях.На СААБ(он же БЛС) один родной партнамбер.Причем это болезнь СААБов.Может от другой модели ГМ что подходит,ведь я себе поставил повторитель поворотов от Астры(тот же но Крузе)Ведь ГМ на этих делах экономит. буду признателен
-
сделал фото , извините,не пылесосил
-
Год назад при пробеге 30000(примерно) совмещал замену насоса Гура с плановым ТО.Причем приехал делать только ТО,на Гур решил просто заявить.На месте все сделали в Лауре (Питер,купчино) сразу признали гарантийку(повезло-и насос на месте был). Еще один косяк,тоже делал по гарантии 6 месяцев назад-начал щелкать ограничитель водительской двери.Но на долго его не хватило.Опять щелкает.Может кто знает вариант,что бы сделать и забыть? Вот вроде и все.Пробег на настоящий момент 40000 км.