STS Bankir

Ответ №4 в этой теме. Напиши ему, если кто на форуме и может решить твою проблему, так это он. Зря ты хотя бы давление бензонасоса не посмотрел, и распечатку теста за свои деньги не забрал. Что за дилер-хоть?

Да вроде, нет и не было такого стандарта. То есть на Туареге трижды менялись лампы, чтобы найти идеальную освещенность, или как? ;D

Эта пять ;D Хорош стебаться, "мужики" в поле пашут. Если б не этот человек, не было бы ни форума, ни половины машин в клубе. Степыч, ты известный бузотер, лучше пошути что-нить про красоту красного Платинума Или про то, как вы проводите "белые ночи" расскажи...

где тут 1200 цоколь "D1S" http://www.xenonshop.ru/catalog/ksenon/shtatnie-ksenonovie-lampi/?cokol=D1S#filter -Лампочка фары ксеноновая AcDelco "D1S" 4300k 50ватт/55ватт (2004-2009) GM 25735603/25735604 (от 7'000р.) возможна замена Philips, Osram 66144 Ну да, цоколь не тот указал сначала http://www.xenonshop.ru/catalog/ksenon/shtatnie-ksenonovie-lampi/?cokol=D1S#filter MTF 1700 Philips original 1900 Говорю же - подоражало, все больше Сриксов рассекают по дорогам... )) У меня в этом магазе еще и скидка (вроде?) , и год назад было 1200. Если целая лампа поставлена совсем недавно, можно не менять. Если хотя бы неделю-две поездила - лучше тоже заменить, оттенок ксенона будет другим, совсем другим, и это будет раздражать. Помните, что замена ламп = снятие бампера. Лучше обе сразу... Потянет, конечно. Но зачем? Если уж колхозить - то менять на 15000 К Blue Infinity, реально потусторонний свет выходит, у нас пока не продают, в Америце есть. Что за невиданная такая лампа на 4500 К? Заинтриговали...

"Компьютером" что называете? Оригинальный дилерский чудо-сканер марки Тек2? Попробую еще раз мысль донести: объективную картину даст только он. Тек, в том числе, покажет давление топливного насоса, что пояснит - он или не он подыхает... Если Тек не выявил ошибок, это отлично. Копаем механическую часть - может, нет искры? Свечи засерены наглухо? Я бы вообще начал с изучения форума - большинство проблем давно происходили у других людей, их опыт поможет ))) Кстати, я уверен, что "компьютер" ом ьыл не Тек. Еще не видел случая. чтобы Тек2 хоть малюсенькой ошибочки, да не нашел ))

штатная температура 4300

Афигеть. Я хочу так же, отсыпешь потом

Ухх ты!! Мы тебя поздравляем, от всей души, с преодолением препятствий, с успешным окончанием всего, с финальной и окончательной ПОБЕДОЙ разума и воли над дилерами и обстоятельствами!!! Урра, столет красному Эску с замечательным человеком за рулем!!! (кстати, красный - цвет победителей) ЗЫ. Только один вопрос - почему красный могучи Эск - "она"? Ты уверена??)) Сзади видно большую трубу, этточно ;D

Да ну? 1200 им цена ;D Позырил сайты, давно не покупал - оригинал чуть подрос в цене (до 1450 руб.), зато появились брендовые китайские копии по 990 руб. Я б рискнул, Китай поставил. Они в последние годы прогресс в качестве показывают, и ваще - скоро будут миром править http://www.xenonshop.ru/philips-ksenonovaya-lampa-d2r-philips-original/

Привет, Исходя из практики, травит резинка на пластиковой крышке фары. Снимать, сушить, клеить, заодно легко проверить: блок или лампа. То что она новая-ничего не значит, запросто могла сгореть...

Пора покупать лампы. Причем обе

Нормальный ответ тебе даст только Тек2. Какие ошибки он показывает? Выкладывай сюда, так стане понятнее С этого всегда надо начинать, экстрасенсов в клубе я пока не видел

ну, на Эску может и надо, с их космически стоящими лобовухами, а по мне проще раз в 5 лет поменять лобовое на новое. Раз уж страховая платит нормально... :D У пленки тоже есть минусы

Ясно. Огорчу - датчику света не нужно окошко, он стоит на торпеде наверху по центру. И в БЛС не работает или даже отсутствует. Идет только на Сааба шпрота 08+ американцы. Так же, как и датчики давления у них есть и работают, и блутуз модуль. ;D

Я тебя очень прошу - выкинь это из головы. Этим еще можно заниматься в Москве, с ее ресурсной базой, и возможность че-то найти на разборке, если сломаешь :D

Заказная. У меня на 06 году не было ))

О! Прив, Сань, как сам, как тачечка? Закономерный вопрос - на сидухи 3,6 можно заколхозить при желании обдув? Или космически дорого выйдет?? Моторы, патрубки, и блок климата - все можно найти и новое и бу, но вот блок комфорта - тока новый надо+шить я боюсь, а он стоит 25... В-общем, вопрос интересный, и тот редкий случай - когда овчинка стоит выделки.. Поподуй-штука летом офигенно нужная, Алекс прочуствовал )))))

и блок комфорта другой, плюс по мелочи

Да, перфорация у всех, в 4,6 06 модельного года появился в базе обдув. Вместе с опцией автозапуска. До этого, кажется. в 05 году - не было, хотя перфорация была изначально. Как я думаю - дорабатывали моторы и систему обдува, не успели к выходу модели. Но, может, просто изначально экономили на нашем рынке. В Европе, например, уже в 05 году почти все машины шли со звуком 5,1, Нави и 15 колонками. У нас не было даже за доплату. > http://www.autoscout24.ru/Details.aspx?id=231502883&cd=635024230420000000&asrc=st|fs Таргет, отзовись, твое мнение интересно... :D

Один вид сидений с разными опциями. Ты забыл еще про вариант со звуком 5,1 и без него (колонки в сиденьях).

В целом, авто был у меня отличный. Радовал долго, но требовал много Что разочоравло? Пришлось повспоминать, и эти мелочи не портят кайф от дальних заездов. По городу - тоже замечательно ездил. Но иногда крупно делал мозги. Итак, что не нравилось: 1. тормоза. длиноходная педаль, плохая информативность, мягкая слишком, откровенно слабоватая. Лечение: вполне хватит комплекта других тормозных, дыряво-насеченных дисков из Америцы за 300 $. Проверено решают вопрос, мне по крайней мере-хватило. К тому же кто-то из клубней нарыл полноразмерную переднюю колодку (оригинал?), она добавляет эффективности. 2. Слишком мягкая, проблемная подвеска. Постоянно летят - ступицы по кругу, стойки, компрессор подкачки, у меня еще и ШРУЗы, и передний кардан... Заколебло В поворот на трассе больше 100 кмч не мог входить - кренило, как парусник в бурю... ;D И такая мягкая - ну просто засыпал за рулем, мука какая-то 3. Посадка за рулем удобна, слов нет. И все равно - после 4 часов за рулем, начинал болеть живот. Наверное, это только у меня так, но на других машинах такого не было. :D

"Неудержимый: пуля в голове" http://www.rutor.org/torrent/284381/neuderzhimyj_bullet-to-the-head-2012-hdrip-ot-youtracker-d-chistyj-zvuk Киллер возит подстреленного копа на шикарном дорестайловом DTS. 8 баллов фильму "Плохой лейтенант" Банда отморозков отправляется в последнее приключение на рестайловом белом STS :-* Хороша машинка!!!

тема про 3,6?? Все трут про Норстар, странно Ну в общем - SRX I Норстар - Москва 22-28 ( в основном 22). моментный расход - до 50 л 92, по трассе 1600 км - средний расход. Надо сказать, что это в режиме "ни в чем себе не отказывай" ;D А STS 2006 3,6 гораздо гуманней оказался - город 15-18, трасса (та же, Москва-Ялта ) всего 10,5 литра. Режим тот же, бенз и там и там 92. ЗЫ. Между нами, мужики, нахрена вы это считаете? :D Какая разница, сколько бенза налил, все равно жизнь (мобильная связь + кабаки перекусить) в месяц у меня забирают больше ;D Ну и на кой это - считать что ли?? Живешь - крутишься -платишь - зарабатываешь, как еще то? Издержки активной жизненной позиции, я ду :D

Да я нашел где Пиленктон привезут через неделю из Питера. Надеюсь не коцаный ))))А то предоплату я отдал. Привезти обещали с датчиком за 8 О, круто.. Не поделишься контактами - мне тоже уже пора заменить, а Пилкинтон как-то получше китая звучит (Ингосстрах платит) ;D Мистер Келпо, а откуда инфа про датчик света? У нас же вроде в принципе нет датчика света? По крайней мере, на переключателя режима Авто нету, и сам он никогда не включался...

Ну зачем же тебе портить роскошный такой секс с ними? Как только начнешь делать, сам все поймешь.. Мне снимали три часа, скажем так, пришлось сделать специальный съемник..