День добрый, подскажите пожалуйста есть ли на LH-2 4,6 клапан ЕГР?
К чему вопрос, машина потребляет антифриз, но не постоянно. При ритмичной езде по трассе, от 100 км например на круизе, антифриз ушел и температура в потолок. Либо бывает заведется с пропуском зажигания, то сразу антифриз уйдет. И если уходит то примерно одинаковое количество в районе 0.5 литра. Могу неделями ездить по городу, крутить движок тысяч до 6 и не уходит жидкость, пропуски зажигания и запарила. Уходит в цилиндры, в масле нету. В бочке уже гавна всякого, хотя систему промывали и не раз. Левая часть ДВС свечи с белым налетом, кто что поет. Богатая смесь, про антифриз говоришь и типа вот в эти горшки попадает. Правая часть нормальная. Была бы дырявая прокладка ГБЦ, то постоянно была бы эта проблема, трещина в корпусе то тоже бы все постоянно было бы. Какой дорогой не пойти и кругом тупик. Контрактный двс уже ищу на лето на замену, но не дает покоя, то что если бы проблемы в прокладке были бы как все кричат и разбираться не хотят, то это постоянный жор антифриза был бы? Сегодня заезжал еще к одному человеку и он тоже не уверен в прокладке если такие симптомы и рассказал про этот клапан, что из за сбоя в двс открывает его, а он сообщается с ОЖ. Рад буду всем мнениям.