Перейти к публикации

Sargonr

Full Member
  • Публикации

    168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sargonr

  1. Сомневаюсь что снятый с машины блок могут привязать, должна быть связь со всеми блоками авто. Ищи кулибина кто в этом шарит. Как я понял у СТО должен быть доступ к официальной базе Кадиллака, т.к. электрик у официалов запрашивал что то через интернет!!

    Печаль беда... Придется ездить с ошибкой до поездки  в Нижний (((

  2. У меня сейчас на одной ступице не работает датчик, но подшипник без нареканий. Каждый раз при съёме ступицы она выходит в разобранном состоянии, что я не так делаю? Есть какой-то сьёмник  специальный?

    В разобранном в смысле датчик АБС отпадает? У меня ступицы снимаются легко. При каждой разборке мажу шлицы ШРУСа нано грязью и все ок.

  3. У меня таже бяда. Насколько понял нужно заново прописывать блок ABS. У нас в городе только у офицалов. Завтра поеду и сообщу результат. ELM не поможет.

     

    PS: Попал к офицалам сегодня, проблема решена - конфигурированием блока ABS, он у меня был не родной. Так же эта проблема может выскочить если разрядить акум в ноль. Прочитай TECH2 ошибки, если в блоке ошибка C0551, тогда езжай в сервис на перепрошивку блока ABS.

    Класс! В нашем регионе нет сервиса по кэдди. Сброс ошибки тек2 сканером я так понял так же не поможет. По видимому придется снимать блок АБС и отправлять в Москву или Нижний. Интересно на снятом блоке его могут перешить?

  4. а че датчик абс разьве можно купить и поменять без ступицы???

    Дело в том, что не на всех гудящих ступицах мертвые датчики. У меня валялось две уставшие ступицы. С одной из них снял рабочий датчик и поставил на живую ступицу но с нерабочим датчиком. Я писал выше, машина долго стояла. ступица живая, датчик отгнил. Глупо выкидывать хорошую ступицу. Датчик элементарно проверяется обычным тестером. Замеряем сопротивление. 1000-1200 кОм норма.

  5. Всем доброго времени суток. Поменял диски и колодки передние, загорелась ошибка abs и traction control. В чем может быть проблема? Или можно просто затереть ошибку и все будет нормалек?

    Сдается мне что умер датчик. Трекшн загорелся в данном случае из за АБС. Наверняка и стабилитрек не работает. Диагностировать датчик можно тестером если нет компа. Добраться легко из ямы или сняв колесо. У меня после долгой стоянки (год машина не ездила) отгнил датчик на левом переднем. Снял с уставшей ступицы и поменял.

  6. Добрый день Уважаемые!

    После попытки запуска на уставшем акуме загорелась ошибка трэкшн контрол. По АБС и стабилитреку ошибок нет. Кроме того перестали автоматом закрываться стеклоподъемники. Т.е. открываются нормально а на закрытие нужно держать клавишу. Сами не закрываются. Где искать проблему? Кто сталкивался с подобным?

  7. Я в тупике... Разобрал крышу спереди. Нет там ни каких сливов. Точнее они должны быть (отливы заводские в пластике есть), но их нет. Причем нет с завода т.к. отверстия просто не просверлены в пластике. Но из уголков лобового вода бежит!

  8. Добрый день уважаемые!

    Мокрые стойки с обеих сторон лобового стекла. Я так понимаю нужно чистить дренажи люка. Облазил все но так и не смог их найти на крыше. Подскажите где это искать и нужно ли снимать люк/разбирать салон для чистки дренажей? Где расположены выходные сливные отверстия?

  9. Цепи выставлены по меткам? Какая машина? Какой двигатель? Какой пробег?

    Цепи стояли по меткам. Прошлый хозяин допустил маслянное голодание. Видно по состоянию шатунных вкладышей. Коренные в хорошем состоянии.

  10. Добрый день Увжаемые!

    Вылезла ошибка правого впускного распредвала. Цепи, натяжители, успокоители заменены прошлым хозяином пару тысяч назад. Автомобиль год стоял. Ошибка вылазит не всегда. Фазовращатели видно что снимали. Сделали все похабно. Куча красного герметика и все равно из под передней крышки хлестало масло. Решили поменять шестерни ГРМ и сами фазовращатели. Их видимо не меняли исходя из их состояния относительно всего остального.

    Но возникла проблема! Я из Кирова и у нас нет сервисов по кадикам. Чтобы выставить правильно распредвалы нужны две приспособы (судя по мануалу). Выглядят как пластины одевающиеся на заднюю часть распредвалов. № EN 46105-2 и EN 46105-1. Поделитесь пожалуйста чертежами если у кого-то есть, либо просто обведите контур на листе а4 и отсканируйте. Буду крайне признателен! Или может быть есть иной способ выставить перекрытия распредвалов?

    Двигатель 3,6 ly7, кадилак СРХ 2007 г.в.

  11. таки я угадал с картинками ;D

    Передний без напруги должен быть закрыт(так призапрвке не попадают пары бензина в коллектор) а задний открыт (так пары через обсорбер выходят из бака наружу) при заглушенном авто.

    Соответственно исправная проводка и трубки.

    Огромное спасибо за ответ!

    Будем ковырять!

  12. Снять  и посмотреть перекрывают канал или нет подавая на него напряжение.

    Клапан щёлкает это нормально и с разной частотой

    И поймите ,это одна из вероятных причин неисправности.

    Мы до сих пор не выяснили год и мотор какой.

     

    Год 2007, мотор 3.6

  13.  

    Ага! При заведенном двигателе эта штука на холостых постоянно щелкает. Оно должно быть так?

  14. Спасибо огромное! Мотор именно 3.6, 2007 год. 1300 км до МСК это из Кирова! ))) Тут в принципе проблема с обслуживанием американцев.

  15. А вообще Кадилак это конечно Автомобиль! Не смотря на довольно печальное состояние доставшееся мне от прошлого владельца автомобиль радует! Сбылась мечта идиота. Хотел именно сих. И именно первого поколения, но рестайлинг. Сейчас усиленно осваиваю устройство зверька. На самом деле проблем создаёт меньше чем мой турбо ваз. Ремонты стоят примерно одинаково.

  16. Скорей всего неисправен клапан EVAP  что стоит на моторе

    12608378 VALVE, EVAP EMIS CNSTR PURGE SOL (INCLS 745) (ACDelco #214-2125)

    Хотя и задний может  быть забит или заклинен из за грязи,смотреть надо

     

    Это для 3,6 2007 года пример

    Я в курсе относительно заправки на заведённом двигателе. Но бывший владелец заправлял как попало. Автомобиль только привожу в чувство. Проблема в том, что у нас нет специализированных сервисов. До Москвы 1300 км.

    Датчик на двигателе найду и поменяю. Подскажите где искать задний датчик и как оно может выглядеть?

  17. Добрый день Уважаемые!

    Проясните ситуацию куда копать!

    Суть проблемы:

    При заправке авто при заведённом двигателе мотор колбасит.

    При заправке на заглушенном двигателе мотор заводится раза с 5. Ошибки не горят. После первого удачного пуска проблема больше не вылазит.

    Поделитесь пожалуйста мыслями на этот счёт!

     

    С Уважением, Павел.

×
×
  • Создать...