man_66

Я считаю себя вменяемым человеком, возможно со стороны это выглядит иначе, и не являюсь потребительским экстремистом. Если въехать в стену, то ни о какой гарантии речи быть не может. Если же (как я понял речь идёт об амортизаторе) попав в яму, на которую не обратил внимание, имеешь целыми резину и диск, но погнутой нижнюю часть амортизатора, то можно обсуждать качество его металла. Что, как мне кажется, является гарантийным случаем. Раздувать эту проблему я не стал, возможно в GM не предполагали по каким дорогам будут перемещаться автомобили в Екатеринбурге. В то же время случай с брелоком, когда я получил стандартный ответ, наводит на грустные мысли о том, что Автобан "...делаем все возможное (а иногда и невозможное ) что бы Вы" НЕ "наслаждались Вашим автомобилем с гордым и уникальным именем Cadillac!". В заключение, один из менеджеров обсуждая со мной порванные накладки на брелоке предположил, что я специально мог бить по нему (брелоку) молотком. Печально, что меня, как клиента которого рады видеть, принимают за шизофреника

Здравствуйте Екатерина. Станиславский в таких случаях говорил: "Не верю!" Угодил левым передним колесом в яму, внимания не обратил, таких ям много в Екатеринбурге. На стоянке подсказали, что у меня колесо наклонено на бок. Диск целый, резина без грыжи, амортизатор погнуло (но работает, даже не потёк). Приезжаю в Автобан, вердикт - не гарантийный случай. На вопрос, почему? Был шикарный ответ: "Так ведь работает". Хорошо. Зато теперь я знаю, что в Exist.ru пара Bilstein дешевле одного оригинального Sachs. Порвались резинки на кнопках брелока. Пробег 52 т.км. Приехал, показал. Ответ: "Не гарантийный случай, раз брелок работает. Как же мы это отправим на завод." На вопрос:"Так что, мне надо сделать так, чтоб брелок не работал?". Ответ"Да". Мне не нужен новый брелок, мне надо заменить половинку корпуса брелока. Не надо делать невозможное. Вторую зиму уже не в состоянии решить проблему с непостоянно возникающей ошибкой охранной системы при низких температурах. Из-за которой машина не заводилась. Зато теперь поставил предпусковой подогреватель и машина , даже с ошибкой, заводится. Про сроки обслуживания распространяться не буду, пост разрастётся до неприличных размеров. Екатерина, Вы пишите:"Мы всегда рады видеть наших клиентов и обслуживать Ваши автомобили...", верю, поскольку мы приносим вам свои деньги. Однако "...и делаем все возможное (а иногда и невозможное ) что бы Вы наслаждались Вашим автомобилем.." НЕВЕРЮ!

Не моё. Слегка подредактировал, для лучшей читаемости. Если для кого то "много букф", приношу свои извинения. http://gidepark.ru/user/4138860935/article/259294 Сразу после теракта в Домодедово президент Медведев заявил о том, что этот взрыв имел своей целью срыв его визита в Давос. Почему кто-то настолько не хотел чтобы Медведев не приехал в Давос, что решился на теракт? Возможно этот кто-то очень не хотел чтобы Медведев произнес свою речь. Я решил выяснить, что же такого важного он сказал на этом форуме. После того как я прочитал эту речь, у меня возникла ассоциация с другой речью, а именно с речью Остапа Бендера перед любителями шахмат в провинциальном городке Васюки из знаменитого романа Ильфа и Петорва "Двенадцать стульев". Я расположил вперемежку цитаты из книги и из речи президента Медведева. Теперь вы можете сравнить. Остап Бендер: «Вполне реальная вещь, -- ответил гроссмейстер, -- мои личные связи и ваша самодеятельность -- вот все необходимое и достаточное для организации международного васюкинского турнира. Подумайте над тем, как красиво будет звучать: "Международный васюкинский турнир 1927 года". Приезд Хозе-Рауля Капабланки, Эммануила Ласкера, Алехина, Нимцовича, Рети, Рубинштейна, Мароцци, Тарраша, Видмар и доктора Григорьева обеспечен. Кроме того, обеспечено и мое участие!» Президент: «Наша задача – сделать Россию более привлекательным местом для лучших умов мира. Я считаю, что это реалистичная задача – привлечь к нам на работу тысячи лучших учёных и инженеров со всего мира.» Остап Бендер: «Не беспокойтесь, -- сказал Остап, -- мой проект гарантирует вашему городу неслыханный расцвет производительных сил. Подумайте, что будет, когда турнир окончится и когда уедут все гости. Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в ваш великолепный город. Столица автоматически переходит в Васюки. Сюда приезжает правительство. Васюки переименовываются в Нью-Москву, Москва -- в Старые Васюки. Ленинградцы и харьковчане скрежещут зубами, но ничего не могут поделать. Нью-Москва становится элегантнейшим центром Европы, а скоро и всего мира.» Президент: «Мы не намерены дополнительно ограничивать финансовую деятельность. Напротив, мы хотим максимально расширить возможности для финансовых институтов. Именно с этой целью реализуется проект превращения Москвы в международный финансовый центр. Он должен стать не только ядром российской финансовой системы, но и катализатором развития финансовых рынков всего постсоветского пространства, а также, надеюсь, Центральной и Восточной Европы. Для этого уже сделаны первые практические шаги.» Остап Бендер: «Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это -- раз. Два -- это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три -- поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать -- овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир, -- четыре. Пять -- постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это -- в-шестых.» Президент: «Мы начали реализацию масштабных инфраструктурных проектов, в том числе получив право на проведение крупнейших международных спортивных соревнований. И это не просто прихоть отдельных любителей спорта – это реальный шанс обновить инфраструктуру, именно из этого мы исходили, сделать её удобной прежде всего для граждан, для бизнеса, для торговли. Все эти проекты будут основаны на частно-государственном партнёрстве. И конечно, эти проекты – это просто способ развить отдельные регионы России, а, соответственно, возможность для многих людей из разных уголков мира посмотреть на Россию, понять, наконец, что Россия, несмотря на свои текущие трудности, это открытая страна, которая уже стала частью мирового сообщества» Остап Бендер: «Да! А впоследствии и вселенной. Шахматная мысль, превратившая уездный город в столицу земного шара, превратится в прикладную науку и изобретет способы междупланетного сообщения. Из Васюков полетят сигналы на Марс, Юпитер и Нептун. Сообщение с Венерой сделается таким же легким, как переезд из Рыбинска в Ярославль. А там, как знать, может быть, лет через восемь в Васюках состоится первый в истории мироздания междупланетный шахматный конгресс!» Президент: «В конечном счёте мы двигаемся к тому, чтобы создать единый рынок от Атлантики до Тихого океана – огромный рынок, на котором всем должно быть выгодно работать.... ...Самым крупным нашим проектом в этой сфере должен стать инновационный центр «Сколково». Его участниками в этом году станут десятки крупных и малых предприятий, работающих в разных частях России. Все они получат специальные преференции. И я уверен, что мы можем ожидать появления новых глобальных брендов, которые родятся в России в ближайшие годы, а вовлечённость иностранного бизнеса, иностранного инновационного бизнеса в этот процесс повысит наши шансы на успех.»

Карта привязана к владельцу авто. Далее цитата с сайта "Автобан" "Мы рады сообщить, что с 20 мая 2009 года в автоцентрах группы компаний «Автобан» начинает действовать дисконтная программа, благодаря которой Вы, становясь нашим постоянным клиентом, получаете льготные условия на услуги, предоставляемые всеми нашими автоцентрами." В тоже время есть пункт 4 в правилах пользования дисконтными картами. "Правила пользования дисконтными картами ГК «Автобан»: 1. Дисконтные карты действуют в автоцентрах «Автобан», «Автобан-Запад», «Автобан-Север» и «Автобан-Каменск». 2. Дисконтные карты являются номерными. Основанием для выдачи карты является анкета клиента, которую он заполнил собственноручно. 3. При покупке автомобиля стандартные, серебряные и золотые дисконтные карты выдаются в торговом отделе любым сотрудником отдела оформления. 4. Каждый участник дисконтного клуба имеет право предоставить возможность обслуживаться по своей дисконтной карте третьим лицам. 5. Дисконтная карта действует при расчетах как с физическими, так и юридическими лицами. 6. При оплате услуг дисконтная карта должна предъявляется продавцу, в противном случае скидка не предоставляется. 7. ГК «Автобан» оставляет за собой право отменять или изменять уровень скидок по своему усмотрению. 8. В случае утери дисконтная карта не восстанавливается. 9. Дисконтная карта является собственностью компании ГК «Автобан». 10. Срок действия дисконтных карт не ограничен." Более подробно здесь http://autobahn.ur.ru/company/1021/

Щётки дворников: Bosch 3 397 007 416. Колодки тормозные: TEXTAR 2373807 колодки передние для БЛС 2,0Т 2340404 колодки передние для БЛС 2,8Т 2413701 колодки задние для 2,0Т и 2,8Т

Я бы сказал - кажется, более чем реальной

Кладёшь фару в духовку, при температуре около 90-100 градусов Цельсия, на 10-15 минут. После чего герметик отделяется без каких либо проблем.

Прочитал тут на днях стихи приписанные Агнии Барто... Фотография в журнале- У костра сидит отряд.Вы Володю не узнали? Он уселся в первый ряд. Бегуны стоят на фото С номерами на груди. Впереди знакомый кто-то- Это Вова впереди. Снят Володя на прополке, И на празднике, на ёлке, И на лодке у реки, И у шахматной доски. Снят он с лётчиком - героем, Мы другой журнал откроем Он стоит среди пловцов. Кто же он в конце концов? Чем он занимается? Тем, что он снимается! Мы сегодня в цирк поедем! На арене нынче снова С дрессированным Медведем Укротитель дядя Вова. От восторга цирк немеет, Хохочу, держась за папу, А Медведь рычать не смеет, Лишь сосет потешно лапу, Сам себя берет за шкирки, Важно кланяется детям. До чего забавно в цирке С дядей Вовой и Медведем!

Начальник сотовой связи привез девушку на дачу, а она за городом не берёт... В маршрутке МУЖИК достает огромное ЯБЛОКО! Ребенок напротив: -Мамочка, смотри какое у дяди яблище! Приходит девушка поздно домой, а мама ей и говорит: - Не ездила бы ты с Васькой на его мотоцикле, а то завезет тебя в лес, начнет приставать, а если ты откажешь - бросит тебя там одну! - Ну, мама, мы же всегда приезжаем вместе! Сижу в туалете с ноутбуком. Бац! Туалетная бумага закончилась... Запомните! Никогда... никогда компьютер не заменит книгу! Почему-то, когда начальник звонит с работы в 10 часов вечера и говорит: "ДОБРЫЙ вечер!", спинным мозгом чувствуешь, что них*я он не будет добрым.... Сидит мужик на рыбалке и пристально смотрит на поплавок. Мимо проплывает крокодил. Понаблюдал за мужиком: _Что, мужик. не клюет? _Не-а. _ Так, может, пока искупаешься? Восьмиметровый карась, пойманный из Москвы-реки, заставил рыбака выполнить три его желания... Если вы в окружении крыс, значит, корабль плывет :-) Мужик приходит жаловаться администратору магазина: - Вы чего народ обманываете - А что такое - У вас написано на пачке стирального порошка, что в ней 100 граммов бесплатно. Открываю, а там только порошок! Хорошо, что на похоронах букеты не ловят...

Когда обсуждали изменения в транспортном налоге, кто-то высказался про налог на воздух. Дождались... МОСКВА, 17 янв — РИА Новости. Госдума вскоре может рассмотреть законопроект, согласно которому атмосферный воздух приравнивается к природным ресурсам, таким как вода и полезные ископаемые, а за его использование промышленными предприятиями в технологических процессах должна взиматься плата. Проект закона «О внесении изменений в федеральный закон “Об охране атмосферного воздуха” и отдельные законодательные акты РФ» был внесен в нижнюю палату российского парламента Липецким областным советом депутатов, он направлен на рассмотрение думского комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии. В частности, законопроектом предлагается внести во вторую часть Налогового кодекса поправки, предусматривающие плату за потребление атмосферного воздуха юридическими лицами для производственных нужд, а также за выдачу разрешения на это. В закон «Об охране атмосферного воздуха» предлагается внести положения о нормативах и предельно допустимом потреблении атмосферного воздуха юрлицами, а также о плате за это потребление. В пояснительной записке к законопроекту указывается, что российское природоохранное законодательство подробно регламентирует порядок использования компонентов природной среды. Так, использование воды и плата за это регламентируются Водным кодексом РФ, порядок пользования недрами — законом «О недрах», существуют законы, касающиеся порядка использования животного мира, растительных ресурсов. Кроме того, закон «Об охране окружающей среды» устанавливает, что использование природных ресурсов должно оплачиваться, а вред окружающей среде — возмещаться. Однако, указывают авторы законопроекта, «отмечается отсутствие единого правового подхода и пробел законодательства в части потребления атмосферного воздуха как компонента природной среды». «Вместе с тем атмосферный воздух — жизненно важный компонент окружающей среды — интенсивно эксплуатируется в процессе хозяйственной деятельности. Атмосферный воздух необходим для сжигания твердого, жидкого и газового топлива в любых технологических процессах. Образующиеся при этом выбросы парниковых газов играют ведущую роль в формировании совокупного выброса парниковых газов в РФ», — говорится в записке. Липецкие депутаты напоминают, что антропогенные выбросы парниковых газов в России в 2007 году составили 2,19 миллиарда тонн эквивалента СО2, а для сжигания ископаемого топлива на промышленных объектах в 2007 году было использовано около 5,81 миллиарда тонн атмосферного воздуха. При этом Киотский протокол обязывает Россию ограничивать и сокращать выбросы парниковых газов, в частности, путем содействия лесовосстановлению, внедрения экотехнологий. «Таким образом, изъятие атмосферного воздуха и выделение парниковых газов в процессах горения для производственных нужд осуществляется коммерческими юридическими лицами, а лесовосстановление и воспроизводство лесов, которые поглощают парниковые газы, обеспечивается органами государственной власти, органами местного самоуправления», — констатируют инициаторы законопроекта. По их мнению, принятие законопроекта создаст экономические условия для совершенствования технологических процессов и снижения выбросов парниковых газов

Да, по инструкции через 20 (на каждом ТО), но в наших условиях эксплуатации рекомендуют замену масла осуществлять через 10 т.км. Хуже не будет однозначно Записался вновь на 16 число, поеду с цитатами из инструкции по эксплуатации.

Когда ничего уже не помогает - нужно прочитать инструкцию

При закрытии автомобиля удерживать кнопку брелока чуть дольше обычного. В итоге: машина закрываеться, передние стёкла поднимаются, зеркала складываются. То же правило действует и при открытии (удерживать кнопку брелока чуть дольше обычного): машина открываеся, передние стёкла опускаются, зеркала (если сложены) раскрываются.

Jim Beam, привет. Я в тот момент, когда ты оформлял финальные документы, сидел на соседнем стуле с младшим на коленях. Масло поменять так и не смог, т.к. Вячеслав (менеджер) стал нести чушь про промежуточное ТО (ТО2 делал 10 т.км. назад), потом про зависшую машину на подъёмнике. А ведь записался заранее.

Очень смешно...... :( :( Как раз наоборот....... Это же дешевле чем покупать новые, черные от природы...... Если приоритет - цена, то можно найти бюджетный вариант на первой странице поиска в маркете http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=4903259&show-uid=521095012935159077

В российских автосалонах Cadillac CTS калининградской сборки появится уже в начале следующего года. Российским автомобилистам будет предлагаться версия с 3,6-литровым мотором мощностью 304 лошадиные силы. Чуть позже к седану должно присоединится купе - Cadillac CTS Coupe , которое появится в салонах официальных дилеров с началом нового года. http://www.carclub.ru//new_24_12_2010_V_Kaliningrade_startuet_sborka_Cadillac_CTS_2011.html

1.На моторном щите BLS есть ниша под котёл. Управляю с телефона, либо с пульта в автомобиле (установить таймер включения). 2.Максимальная комплектация (насос Bosch, модуль GSM) и установка обошлись в 30 т.р. Цены Екатеринбурга.

Вот бюджетный отечественный вариант подогревателя. http://www.autoterm.ru/engineheater.html Второй месяц под капотом уже пыхтит без проблем (тьфу, тьфу, тьфу)

В завершение темы. Наш ответ...

ТО-2 в Екатеринбурге дилер "Автолбан-Запад" - 13 т.р.

Жена знает? ;D А что, жена уже не женщина?

Хороший гаджет, всего за $5,99 http://www.perpetualkid.com/iplunge-phone-stand.aspx

Вот есть навигация для SRX. Может подойдёт? http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2355383

При том, что этот пшик должен длиться не менее 0,6 сек, чтоб "мозги" его зафиксировали. Эта длительность заложена в контроллер по умолчанию. Дилер своим сканером может изменить длительность. Думаю на всех Cadillac такой алгоритм работы стеклоомывателя и омывателя фар.

Установка автозапуска связана с вмешательством в родную охранную систему Cadillac BLS. Поскольку информационные сигналы передаются по CAN-шине, то для внедрения автозапуска необходим специальный CAN-модуль (который будет обманывать родную охрану). Данные действия понижают "угоноустойчивость" авто, что я делать не стал. Поставил себе предпусковой подогреватель, причем без подключения к климат контролю (по нескольким причинам). Теперь, когда я завожу автомобиль, из дефлекторов идет уже теплый воздух и после обметания снега я сажусь уже в теплый салон автомобиля.