americanets

Серёг, а почему тогда скидывание клеммы возвращает его к жизни? И эта, меня Рома к тебе отправил))) И моё ИМХО-это таки аппаратный косяк, достаточно оставить блокировку именно по датчику давления.

Во врун, я не отправлял!-))) Я сказал что если Андрей сможет поправить в HVAC калибровке отключение кондея при +4 то можно будет перепрошить, но Сергей правильно сказал при низких температурах фрион теряет свои свойства.

Клемму мы скидываем в теплом помещении, чтобы обновилась инфа о температуре внутри модуля.

На третьем эске отшить компрессор подкачки и стойки с мрц,если менять аморты на простые.

Компрессор отшить знаю как чтобы на датчик ошибки не выскакивало, а вот со стойками пока проблема.

Брат ты вроде темой чуть промазал

Однозначно!!! Тут вобщето тема про опции а не про превращение кадиллака в жигули

Приветствую всех,ребят подскажите поменял недавно подсветку номера.Сегодня перестал работать задний стоп-котрый на крышке багажника(Cadillac CTS 2009)...В чем может быть проблема?Неужели перегорел?Заранее спасибо за ответы

Весь он не перегорит, если только вода не попадет и плата не окислится. Скорей всего проблема в шлейфе (гибкой проводке на багажник). А вобще завтра на работе погляжу, не помню есть ли на него отдельный пред. Сними обшивку да проверь приходит ли на него питание.

Может вы мой ключ тогда туда отправите? мне на варшавку далеко ехать?

Ноу проблем, но это тоже вроде варшавка-)))

А вы где в Москве территориально?

http://rewers22.ru/

Если чего, в МСК Rewers22 делает все эти продвинутые вещи. Если вы находитесь в СПБ или ближе к СПБ, заезжайте, мы реализуем ваши желания-)

пиЩАть в лс?!

 

кому надо увеличить время работы автопуска ( не 10 минут , а например 30)  могут пиЩАть в личку мне  ))))))))))

Пищите шура пищите-)))) Опечатался буквой-)))

Протестил, выросло в три раза. Кому нужны комплекты пишите в ЛС

Я в понедельник вторник будет время потестирую и напишу тебе, у меня есть и модули и брелки.

 

Получилось протестировать?

Какой у вас год автомобиля?

Поменяли задние колодки в субботу, усё гуд! Были вроде клубни, но ни кого не знаю )))

Ваша корова на фото? Я там был в суботу-)))

Коллеги, правильно ли я понимаю из этой темы, что иного способа прописать новые датчики давления на СРХ2, кроме как с визитом на сервис к ОД с прибором, нет?

Почему обязательно ОД, во всех профильных сервисах есть приборы для прописки датчиков...

Очередная мудификация головного света .

Быстрое мигание дальним светом и реализация совместно с ДХО .

 

подробнее  https://www.drive2.ru/l/8096705/

Огонь. Только не говори что Андрюха это программно написал?-))))))

Роман, приятно было встретится. Жалко все на одной ноге.

Я кстати там на долго засел, масло из двигателя уходило, потому что прокладку поддона выдавило.

С прокладкой поддона не шути, там каналы в ней к фильтру и мы недавно коленвал по этой причине одному эскалейду меняли. Мне тоже было приятно, написал тебе в ЛС по тому вопросу что ты мне задавал. Думаю еще увидимся, я не последний раз там.))

Благодаря нашим Московским друзьям и партнерам(KKK-сервис) и его директору Rewers22 мы теперь можем отключать программно катализаторы и на CADILLAC STS/ SRX 2004-2006 с 4.6 двигателем. До этого такой возможности у нас не было. Стоимость по прежнему скромная - 9900р.

Лучше ты ко мне)))))Только надо подгадать, чтобы через пару дней после посещенич механика-настройщика. Тогда кофе самый вкусный получается)))))

Свет делать будем?

Максмм сказал что можно сделать. Позвони, поговорим с ним.

Отличный отчёт! Супер) мне кажется, Василиса теперь станет звездой форума, после этого фото)

 

 

Sent from my iPhone via Tapatalk

Спасибо, если буду разводить, еженка возьмешь? Очень неприхотливые и прикольные звери.

Рома. Еще раз соберешься- звони, составлю компанию.

С радостью

Спасибо всем огромное за ответ!

Может посоветуете хорошие лампочки, или ставить оригинальные?

OSRAM

Друзья, доброй ночи!

Подскажите, пожалуйста: фара правая начала гореть не былым цветом, а фиолетовым

Лампочка, линза или блок розжига приказали долго жить?

Лампочка скорей всего и все.

Разговаривая с Женькой из ЛАКИ я понял что что-то забыл. ПОПРОСИТЬ ПОДКОВУ блин.-*( Надеюсь заберу со следующей оказией.

Сережа тебе шлем привет из СПБ. Я и мой Ёж Василиса (которая сейчас шастает по квартире и чем-то грохочет).

А вот с ККК-сервис (АВТОАМЕРИКА на Тульской)

Вот наконец то образовались дела в МСК:

одно из них оформил битый cts с переправкой к нам в спб на запчасти (скоро будем разборку мутить, но это позже выложу).

А в основном поехал посмотреть и познакомится с теми с кем столько общаюсь по инету. А именно с Ильей из Лаки и Rewers22 с Тульской (ККК-сервис). Хотя прошлое название АВТОАМЕРИКА мне нравится больше-))))

В начале посетил Варшавское шоссе 170, ЛАКИ-СЕРВИС. Жаль что Илью так и не увидел, он уехал из города. Но ничее, все впереди. Зато посмотрел сервис. Познакомился с Евгением (заместитем Ильи и сообственно основой диагностики, тюнинга и компьютерного вмешательства в кадиллаки). На сервисе находилось в данный момент 2 Тахи и 5 кадиллаков. Тут-же встретил Кота и Кузю (по расклеянному Эскалейду стало понятно что это кто-то из известных клубных-)))) Сервис мне понравился. Тоже хочется теперь столик из Эскалейдовского блока ДВС. Порадовали не размеры сервиса а то сугубая узконаправленность аудитории. У нас в RR например большее разнообразие, проскакивают CHRYSLER, JEEP, DODGE, FORD... В ЛАКИ строго GM. Отдельное спасибо Илье за то что периодически покупает для меня некоторые вещи в МСК. То форсунки для клиентского авто, то диск который я расколол себе на JAGUAR. Подробнее про ЛАКИ тут:

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=10789.0

Затем поскольку поджимало время на вечерний Сапсан быстро двинул на малую Тульскую к Сергею (ака REWERS22). Тут тоже работа шла полным ходом. Во дворе стояли олдскульные американцы, SATURN VUE в свежем кузове, GMC TERRAIN (редкое авто, у нас таких два обслуживаются). Внутри было конечно несколько кадиллаков, TAХОЕ. Заказали суши, пообщались. Тут конечно у Андрея LeeZoon грех было мне не пройти "курсы повышения квалификации" в области продвинутого кастомного программирования блоков на кэдики. Например вы умеете отключать на CADILLAC SRX/STS 2004-2006 катализаторы, редактировать состав ошибок? Нет? А тут умеют. Мы теперь тоже. Хорошие отношения всегда дают свои плоды.

Тут мне картина напомнила наш аэродром где я прыгаю с парашютом (вернее наших пилотов)- они c таким энтузиазмом чинят самолет. Понятно что денег каких-то это приносит, но главное насколько сильно желание и как людям это нравится. Так-же и тут. Все люди очень устремлены, и видно насколько им нравится то, чем они занимаются. Я уже молчу о технологичном прогрессе которого они достигли в области программных видоизмениний прошивок ЭБУ. Обязательно заскочу еще и к Илье и к Реверсу. Жаль что времени было мало, так бы поторчал в обоих сервисах подольше. Можно вечно смотреть на то как горит огонь или как люди работают. ВСЕМ БОБРА

Поставить американский модуль и соответсвенно к нему американские пульты.

А где их взять-то?

Я в понедельник вторник будет время потестирую и напишу тебе, у меня есть и модули и брелки.

а ты опытный!

Да нормально .С ним как раз проще всего было ))

Подоткну двухсторонний модуль на SRX потестирую-))) Спасибо за идею

Я тут заказал по дешевке ключи KEYFOB от CTSII (вагон) стал приращивать на седан, все блин работает, кроме багажника-)