Не ошибаешься и сам движок потряхивать будет, и на кузов отдает! и у Карателя так и есть.
Самому интересно
1)Проверил подушки двигателя, они не повреждены и не шатаются.Т.е. дело не в них.
2)Замерил компрессию, в 6 цилиндре,где компьютер показал пропуски,самая большая компрессия 11.5 кПа
Самая минимальная во 2 цилиндре 10
В остальных от 10,5 до 11 кПа.
В чем может быть причина,такой не согласованности,по идеи раз проблема пропусков в 6 цилиндре то компрессия должна быть минимальна,а она там максимальна и компрессия в 10кПа не маловато:?
Какие на данный момент существуют способы выравнивая одинаковых показателей компрессии в цилиндрах:?