Midas

HighLander? отключи автокоррекцию на Ipad, иначе он постоянно будет бред за тебя подставлять.

Мне тоже ставили этот кронштейн. Ждал деталь около месяца. Делал ещё зимой.

Я с Мая в Болгарии был))). Отдыхал.)))

Форматируйте в fat32. Иначе не увидит))))

Новая фишка появилась) По жаре решил попробовать работу вентиляции сидений. Включил водительское - что то плохо дует. Включил пассажирское - дикий вой как в пылесосе. Итог - гарантийная замена обоих моторов вентиляции сидений. Манагер сказал что такие поставили изначально. Т.е. поставили заведомо сломанные. Может это так в Калининграде собирают? Теперь минимум 45 дней ждать. Т.е. это лето без вентиляции сидений)

Самое главное забыли сказать. Дилер кто? К кому обращаться? Я бы тоже поменял.

У меня меняли зимой ещё. В декабре. После замены скрип был только при сильном морозе. Сейчас не скрипит. Появился новый скрип при кручении руля на низкой скорости или на стоячей машине - что это?

Не надо в лес. Долго и муторно. Просто дать лопатой по рукам. Они ему всё равно не нужны. Он ими ничего не делает полезного.

Нее, я на стоковых на 20инчей прописывал. Просто их криво после переобувки на зимнюю резину поставили, вот и пришлось.

Я зимой прописывал. С 3го раза всё получилось. Просто не всегда сигнал проходит.

На самом деле писал пост не с целью понять причину неисправность, а дабы рассказать какое унылое г.... Наши дилеры и сам GM. Случись чего ни одна душа не двинет и пальцем. И это премиум класс и хваленый GM assistanse. А именно из помощи в таких ситуациях появляются лояльные покупатели, которые курят не одну машину.

Ну в этом случае я бы вырвал у дилера весь мозг. У вас абсолютное право требовать деньги за машину назад. Если дилер не может исправит недостаток в течение 45 дней - возврат товара. Это ЗПП.

Та же самая проблема. Сегодня жена после прогулки с 3х месячным сыном подошла к машине. Завела дистанционно, погрузила мелкого и коляску а машина все заблокировала и не реагирует. Я на другом конце Москвы. Дженсер ничем помоч не хочет. Предложили искать и вызывать эвакуатор. О джиэм ассистансе ни слова не сказали. Я через интернет нарыл этот ассистанс, причем дженсер сам эвакуировать погладился только за деньги, там меня покормили разными телефонами, но в итоге эвакуатор вызвали. Джиэм ассистанс это отдельная песня. Они даже не знают как SRX пишется. Сказали что пришьют эвакуатор если дилер примет машину, а времени 20-00, дилер работает до 21-00. И всем абсолютно наплевать. В итоге смог прорваться к жене. Отправил ее на своей машине домой а сам остался шаманить. Только в выхлопную ее не поцеловал. Потом вспомнил про танец с клемой. Остановил ЛКН с полным багажником тюльпанов, взял ключ на 10 (теперь это обязательный спутник SRX) и скинул клему. Подождал 15 мин и потом после постановки и снятия с охраны машина завелась. Тут и эвакуатор подоспел. Пришлось его слать в зад, то есть обратно. Уехал домой. Теперь страшно жену отпускать на этом китайском iPhone. Эти уродцы криворукие должны кнопку reset предусмотреть. Иначе жена с такими фокусами не справится. А самое обидное что к лидеру ехать не с чем - ошибки то я сбросил. Получается что придется ездить и ждать рецидива. Видимо придется расставаться с этим творением американского автопрома. Лучше уж лексус. Итог. Машина - двойка. Дженсер - кол. (в спину) Джи эм ассистанс - удовлетворительно.

Прямо квест какой то. Собери все неисправности и получи настоящий Кадиллак)))

ПО-ЗДРА-ВЛЯ-ЕМ!!!!! Вы приняты в клуб "Сервис задний мост". ))))

Да один фиг надо требовать замены. Нет такого регламента чтобы выправлять детали. Америкосы даже и не подозревают что так можно делать. Исходя из стоимости нормочасов на выправление дешевле заменить деталь. Да и при продаже не приятно когда вам ткнут в дверь и скажут что там 5 мм шпаклевки.

Так как машина на гарантии то кузовной ремонт осуществляется по регламенту. В регламенте зарубежных производителей нет понятие выправление или вытягивание, есть только замена. Правка железа избранному советских времен, когда не было кузовных деталей. Итог. Страховую слать учить матчасть и соглашаться только на замену. Иначе попадете на гарантию от коррозии.

Да просто задолбало кататься в сервис как на работу..... Один хрен что то вылечат а другое в этом же месте забудут. Думаете у меня это первая такая ошибка? Я уже лечил этот долбаный мост в декабре. Но сейчас с наступлением холодов опять та же фигня.

Сегодня с утра было -23. Выехал на трассу (Киевка) - загорелся Сервис задний мост. Проехал до МКАД и на БиПи. после перезапуска все пропало. Как думаете, париться или нет. Надоело по сервисам ездить. Чем может грозить это сообщение?

Да нету никакой прошивки. Мне ещё в октябре перепрошивали какую то прошивку, но результата не было. Видимо эта прошивка и бродит у дилеров по рукам))))

В Арманде общался с Андреем Лавровым. Мне то втулки заменили в Дженсере. Ощущения двойственные. В целом они не скрипят. Но с утра по морозу на 2-3 первых лежачих полицейских скрип есть и очень сильный.

Был в пятницу в Арманде, по отзывной ГУР и перепрошивке АКПП и ЭБУ движка. Сказали что заказали для кого то втулки СПУ, ждут когда придут и тогда посмотрят лечится заменой скрип или нет.

Отзывные компании Кадиллак в России очень просты: Ты отзываешься громко и часто в сервисном центре. Причем не только о проблемах, но и о самой марке, персонале и их родственниках. И только тогда начинается компания по устранению, причем только у тебя))))) Я замену втулок получил только после реальной попытки вернуть им машину взад.

А в следующий раз в Арманде скажут что ВСЕ кадиллаки зимой не ездят. И это тоже будет правильно?

В воскресенье, на холодной машине опять услышал скрип из втулок СПУ. Втулки заменяны 30 декабря по гарантии. Пробег после замены 2000 км.