Midas

Как я понял у меня была замена по любому. Машины у нас собраны весной и в начале лета. Погода сами помните какая была. Машины стояли и резинки многие рассохлись. В итоге свойства резины утрачены - надо менять. Это я про тех, кто купил машины с карбоном вместо дерева или с другими несоответствиями стандартным комплектация. По идее если резинка пришла в негодность то это видно глазами. Просите пройти в ремзону и посмотреть на эти втулки. Меня в Дженсере без проблем проводили к машине и всё показали.

30 декабря в Дженсере заменили гарантийные втулки СПУ. Вся процедура заняла более 5 часов. Причем реально возились с машиной часа 2. Остальное время - мойка, стояние, висение на подъемнике в разобраном виде. С того момента проехал более 1000 км. Скрипа нет. Видимо надо не смазывать а менять))). Втулки везли ровно месяц.

Вчера в с 17 до 18 на внешнем МКАД в районе Рублевки стоял во втором ряду с права SRX серый с аварийкой и открытым багажником. Вроде не ДТП. Остановиться не смог, так как движение было плотное и фуры между нами ехали. Всё ли в порядке

Всем привет. SRX2010 М347ВО 190 Киевское шоссе, ЮгоЗапад.

Поддерживаю Новобранца. Только надо ещё и в За рулем и в Авто ревью послать. Может напечатают про наших супер дилеров. На сам кадиллак (США) нареканий нет. Проблема в Российском представительстве и в дилерах. ИМХО эта связка похоронит все планы кадиллак на завоевание рынка.

Новобранец молодец!!!! Я эту херовины жду уже месяц. Правда про пленку никто ничего не говорил). Вот привезут эти втулки - отпишусь.

Полностью согласен с Горцем. И что характерно, ситуация такая происходит в Москве, где МНОГО дилеров Кадиллак. Что же говорить о других городах нашей Родины Видимо в России закон конкурентного преимущества не работает. Ни один дилер не хочет быть лучше другого и получить любовь и деньги клиентов. Очень всё это странно.

Дак вроде уже решили, что это предохранитель отвечающий за всю сигнализацию. Его и вытаскиваем. А лидерам должно быть стыдно - советуют то что мы на форуме пишем а сами решить проблему не хотят.

Нифига пока ничего не устранили!!! Так и поедем в новый год со старыми болячками.

Немного о хорошем. Нарыл на днях, что машина отлично понимает русскую речь. Жмешь кнопку на руле и командуешь - телефоны набирает, книжку телефонную листает. Приятно.

У меня сегодня тоже самое. Не срабатывает обогрев сидений, так же со счелчком под рулем. И не отображается инфа по климату. У кого еще? Может на солнце буря?

А вы уважаемый почитайте всю ветку, прежде чем давать советы. Батарейки у нас на НОВЫХ SRX2010 ни при чем.

Дак нет качества то...... Цена низкая, согласен. А качества нет. Да и дилеры все как один не хотят работать как положено в премиум классе.

Я сегодня за икстрейл столько отдал, как раз то1.

Пора готовить письмо заявление на отказ от Авто. И нескольким владельцам одновременно вручить дилерам. Может тогда зачешутся? Я готов. Готово даже авто реально вернуть и купить что нить другое.

Согласен. Но это теперь уже к модераторам.

Предлагаю здесь писать про встречи с другими собратьями SRX-оводами. Я например, часто встречаю новые SRX и именно серого цвета, как у меня. И что характерно, именно когда сам на Ниссане, а не кадиллаке. Вчера видел на Вернадке, от ТТК в область серый SRX, номер 019, за рулем был солидный мужчина. У меня серый, номер 347. Чаще всего на Ленинском и Вернадке можно встретить)

Ждем отчета Delovar о перепрошитом модуле))) Может что изменится)))

Вот это то меня и напрягает. Им, что, запрещают лазать в тест-драйвовые машины? Судя по количеству обращений в сервис можно машину им обратно попытаться отдать. У меня приятель так Диско4 сдал. Пару раз чек эйджен выскочил, камера не работала и подогрев форсунок глючил - отдал в салон и забрал деньги. Мне SRX нравится, но отношение дилеров просто бесит. Понятно, когда дилер не знает в чем причина неисправности, но когда он даже не пытается её решить это косяк. А когда дилер (дженсер) ещё и врёт что первый раз слышит о проблеме это вообще недопустимо.

Красава. Ссылка супер. Порадовала с утра в понедельник.

А у вас какой SRX??? Судя по аватару - старый. Автозапуск - проблема у всех. Просто кто то пользуется а кто то нет.

Давно говорю что дженсер из всех дилеров самый мудацкий.

Подсевав адаптацией. если до полицейского отжинал по полной то и на полицае она жесткая. Если же едешь по проселку 40 км/ч то она достаточно мягкой становится . Проверено.

Ну не сказал бы что без проблем..., да и удовольствие среднее. Слишком часто приходится заезжать к дилеру. То автозапуск, то задний мост, то подвеска.

И все же Магелан прав. Если проблема в этом датчике, то это должно происходить на ВСЕХ машинах. А происходит только на российских. Странно.