Вадо(supernew)

масло не жрет, пробег в рне 110 ккм. Зимняя резина шиповка не помню в родном размере японская, износ около 10-20 проц, но она старая, с нуля (зимой вообще практически не ездим).

У меня была история, я тачку продавал в 2020 жене при разводе, но мы опять сошлись, ПТС девственно чист, я единственный собственник.

Здравствуйте, это Вадо. Хочу бэху универсал жэ 30. Сколько ставить за срыкс2 2012 года с нуля мой, красилось по мелочам (пидор из озона поцарапал левую бочину). Ошибок нет, глючит крыша багажника и водительское зеркало. По крупному менял подвесные кардана 10ккм назад.На фото маман))

Есть факт что 2 литра везут до ста 10 сек)) Это стыд. Ждем Лирик, короче))))

Поздравляю с покупкой, но нафига было брать 11 год? Обсуждали тут 100 раз разницу с 12+ гв и разница очень сильно в пользу 12+ гв. https://motor.ru/testdrives/srx.htm Какой чек горит? Если CE то опять же зачем такое было покупать? Если не СЕ, то автозапуск можно попробовать запустить по след алгоритму: открыл - закрыл - автозапуск.

271 - паспортная мощь 3,0 с 12 мг, она же в документах/объявлениях.

Лучшее, что было по качву - Ютуб через аукс.

Посмотрел в сша 53-55 тыс долл премиум лухари с 3,6 и 46 тыс долл. с 2,0T. ИМХО если очень захотеть то можно в 5 млн протащить 3,6 оттедова. зы: 10 сек до ста, ну вообще несерьезный разговор

Коллеги, здравствуйте! Резюмируя ветку: ведро ломучее, пакет сока самый убогий в истории (не считая БЛС), тормозов по-прежнему нет, просвет пузотерочный. Зачем оно за 5 млн? зы: интерьер/экстерьер прикольный. ззы: 3,6 можно хотеть

20 литров - перебор. У меня в смешанном цикле получалось в рне 14. Трасса на М11 при скорости 130-140 МСК- В.Новгород зафиксировал по показометру 11 и столько же по колву съеденного бенза. Город не больше 17л. 20 литров - это надо очень усердно давить тапку.

проще всего по лошадям. 11 мг - 269, 12 мг - 271.

когда своего покупал, дилер мне очень настойчиво впаривал 11 мг в топе, упали по цене ниже базы 1 12 мг того же года выпуска. Что меня озадачило. Почитал материалы втч на англоязычных ресурсах решил 1значно брать 12 мг. Позже ездил на 11 мг знакомого, разница есть.

Халява у вас, в Ебурге)

Смотри, я своего барыжу. Пока на паузе до понедельника, бывшая хочет забрать, думает. На аффтару не ставил ещё.

Я всеми руками за колхоз! Прошить, поменять, примотать скотчем! Вопрос: зачем это делать если есть готовое решение в виде 12 мг???? Тут немного про отличия: https://motor.ru/testdrives/srx.htm

Коробку доработали, на 10 -11 мг коробка - неадекват. Тестил есличо. Стаб и ещё по мелочам.

За рестайл ничего не знаю, но 10 и 11 модельный год (269 л.с) лучше не брать, тк есть некоторые «детские» болячки. По расходу 3,0 - трасса от 10, город от 15. Бензин аппарат любит ( 2 тонны веса все- таки). Зч на кадиллаки в Москве есть. Клубные сервисы вроде тоже есть.

в сети мульярд тестов на тему шипы/не шипы. Все там однозначно по тормозному пути на льду.

ЦТС2 ("чугунка") блевотен в боковой проекции и в целом негармоничен.

Не штырит вообще. По крастоте ничего лучше ATS/CTS3 у коделака пока нет.

Был 2008 или 2009 год, кто-то в кадильной конфе на авто.ру дал ссылку на данный чат.

Хм. Манагер говорил про халдекс) Хотя, не исключено, что он не в курсе Тем то и прекрасен неликвид, что законы вторички на него распространяются лишь отчасти)))) Наблюдаемые мной аппараты месяц назад оба два сделали минус 300 тыс, но по-прежнему стоят в шоуруме)

Ну то есть можно проехать 1 ткм на полном и халдексу ничего не будет? Дорого, 18 гв за те же деньги есть)

Всем привет! Вообщем отслеживаю сейчас один аппарат (на самом деле их два с одинаковыми параметрами и состоянием, щупал оба два). Жду, когда снизят прайс (не снизят - и фиг с ним, дело не срочное). Все в принципе понятно, единственное, что не вкурил - это алгоритм работы полного привода. Манагер внятно объяснить не смог. Вопрос: он сам без нажатия кнопки подключается (например, как на srx при тапке в пол)? Если подключается только кнопкой, то он сам отключается при прединфарктном состояни халдекса?

У меня недавно было, но слева) Снял обивку стойки, посмотрел и поехал к дилеру. 4000 рублей))). Мастер сказал, что лезть надо через жабо.