DECAHT

Мдааа поэтому почитав отзывы и статистику по надежности следующий авто будет либо лексус либо финик, они лоаются в 10 раз реже. У товарища GS проехал уже 100+, за все время габарит только перегорел. ВСЕ. У другого товарища был РХ450х (угнали) за два года кроме ТО он вообще ничего не делал.

на кой хрен вы их лили? Есть только одна присадка и дозняк под нее, которую надо лить. И то надо ли- вопрос очень большой.

почитал, занимательно, хозяин мерса не юрист, поэтому и проиграл, ибо он давил на существенный недостаток, а по факту у него превышения срока гарантийного ремонта, повторные неисправности на протяжении гарантии. В общем просто совет, все заказ наряды должны быт ьс подписями и главное с ПЕЧАТЬЮ! требуйте всегда, осматривайте машину перед сдачей мастерам. Честно скажу, ваш авто стукнуть могут спокойно, а потом будут искать запчасти подешевле. Вот тут недавно такое было.

это не только на кадиках, такая проблема на любом цепном моторе может быть. Меняют сейчас быстро, запчасти идут дней 10, ремонт дня 3-4. До 11-го года встречалась часто. Как на 11-м году не известно, так как изменили фазы газораспределения, возможно и конструкцию цепей, якобы повысили надежность.

Во тсам и отвечу, продается. Когда у нас? и тут сам ответь: не раньше, чем распродадут 11-й год скорее всего, к середине 12-го.. ну да, видимо летом, или когда там производственный год новый на автоторе.

тогда мы с тобой о разных машинах. Хоть убейте меня где же тогда шумоизоляция лучше в той же бэхе? А если еще и на шипах? В мерсе- да, там потише, но так же не критично.

Во тсам и отвечу, продается. Когда у нас?

И так 318 кобылок, уменьшение веса, добавят "спорт-пакет" ну и так далее. Блюпуп- стандартное оснащение А вот контроль мертвых зон, только для купе. И главное, почитал статейку, от апреля, и говорится, что продажи таких в США должны были начаться в конце этого лета. Т.е. они уже идут, или в США продается 11-й модельный год?

Кончай мне "Вы"кать 1. На камри катался пассажиром сзади, места поболе там чем в 5 метровом кадиллаке. 2. За разницу в цене в6 камри и ситиэс в 400 тыр - 500 тыр, можно простить адовое уродство камри. 3. Вчера пока ждал свою шведскую пмойку из сервиса, зашел в салон ягуара посидел в xf 12 my. При цене в 1.65-1.7 (при оплате наликом в кассу), стало понятно почему кадиллак покупают не так хорошо. До кучи покатался на s80, понял, что в кадди на заводе кто то спиз*ил у меня шумку, а ты его метишь в конкуренты немцам П.с. мне мой ситиэс нравится до усрачки, вчера намыл, дяденька на тауреге чуть шею не свернул да не мечу я его никуда! Я своим доволен еще больше, поверьте, клубни прекрасно знают как я мучился со своим прошлым. Скажу одно, вы не катались на ситике 11-го года, (ок так и быть))) тебе не с чем сравнивать. Он шумит намного меньше, и скрипит соответственно тоже. Было бы бабло я бы вязл себе новую ягу, но не с ущербным 3,0 бензином. Его обсирают все кто может. Неплох дизель, но нету нормального топлива. А 5,0 стоит уже других бабосиков. И да ягуары увы тоже не так уж и продаются.

потому что оно дешевле, а иногда в разы. Я просто хоть убейте не пойму, как сравнивать авто разных классов и ценовых категорий. Про надежность скажу одно, свой прошлый я ушатал, просто выжимал из него и за год угрохал коробку. Плюс непонятки с двиглом были (но руки из жопы кое-кого у растут, не буду пальцем тыкать). А вот подвеска- неубиваемая, кузов крепкий, салон скрипучий (но решаемо за разумное бабло), динамика для его массы достойная, уже естественно не поражает, но тапка в пол в спорт-режиме до 200-т разгоняет оч быстро.

я то уже купил я думаю они не только в одном сервсе обслуживаются, но одними и теми же людьми ) а какие у кэдди однокласники то? камри, теана ну суперб? До е, а6, 5хх, он не дотянул как не крути, да и последние будут гооораздо дороже. По этому я бы сравнивал со всем в пределах 800, начиная от нового поло седана до рр вог 04 года. Вы сравниваете ценником, я сравниваю классом. С камри и теаной сравнивать неуместно. С а6 и 5хх-вполне, и приходим к явному плюсу кади, выделяющаяся внешность + доступность по сравнению с аналогами. А с моделями за 2ккк из тех же агрегатов он у всех выигрывает. Так то оно и можно сказать, что феррари 97-го лучше чем кадди 2011, стоят одинаково, но едет лучше... Насчет сравнения с камри, прокатитесь сначала на камри потом на кадди, я за отцовскую камри больше не сяду никогда, мне на ней страшно ездить, вот уж точно бешенная корова.

почему не сравнить то? Новая астра стот 800, кадиллак 08 стоит 800, бмв 760 long 04 стоит 800. Имхо сравнивать их можно, тут встает другой вопрос, а хватит ли средств на обслуживание? Да и поценнику я думаю обслуживать астру у од = обслуживать кадиллак у профильников, но я за новый автомобиль ну или хотя бы с гарантией ну дак в чем трабл, купите с гарантией, на авто.ру есть предложения. Мой бывший продается, он с гарантией. Только задумайтесь, "бывший" и с гарантией- отчего же я его скинул (поменял точнее). А сравнивать все же нельзя. И кстати опель и кэдди в одном сервисе обслуживаются. Да и обслуживание стоит не дорого, но вот ремонт. Ну это отдельная тема. Машины 8-го года с проблемами (есть индивидуумы, но найти их...) Ну и естсественно, как вы бэху то сюда приписали? Сесть за руль ушатанной бэхи- это из разряда экстримального спорта, да еще и с убитым салоном и бог еще знает чем... Не кадди сравнивать надо с одноклассниками, если же бабла нет, то машина явно не для вас.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14411150-d40b5.html ценник подняли 980 он стоит.

в мэйджоре мой стоит 3,6 АВД за 816 по-моему. Но там хоть ясно что с машиной. Если не купили еще) И 1,5 года гарантии.

и перкрась в розовый)))) ПОздравляю! Вливайся ;D

как вы стравниваете два авто разных категорий я не понимаю. Кадди без гарантии не такой уж дешевый в обслуге будет, а 08,09 годы грешат поломками. Ну и жопель он и в африке жопель (ничего плохого про авто не думаю, просто констатация факта). А останавливают его как и всех, если нарушаете, меня за два года "просто так" останавили раз 5 дай бог.

ну я то брал еще в 2010-м, и бежевые))) Видимо последние были)

дождитесь 12-го года тогда, будет вам и датчик дождя и 324лс и радиаторная решетка другая (на мой взгляд страшненькая) и возможно контроль мертвых зон.

ценник повыше будет) Я там и покупал)

геройства в таких случаях нет, в судебной практики такое понятие вообще отсутствует, так чт овсе вопросы по гарантии очень легко решаются, нет естественно не легко, но механизм понятен и отработан, я уже даже и не спорю ни с кем, упоминаю слово суд, и как-т овсе решается легко. Вот с замено заднего стопсигнала 9тот что на капоте), "мы не будем менять" - "будете, или в суде будем правды добиваться", когда машину забирал, "мы заказли, позвоним когда придет запчасть"... Ну а если сидеть на попе ровно, то так все ровным и останется.

Саша не пиши глупостей, ты сам то посмотри, насколько быстро сейчас идет процесс, народ становится грамотнее, образованнее, юридически подкованным. Сейчас "свалять Ваньку" не так просто. Так что будет и у нас праздник, иначе кадиллак точно екнется на рынке.

Олинклюзив епта, Ваван отдыхаем!(с) safety selectivity и как самые простые: support base

не надо ничего рпобовать, надо тачку менять. Тем более что есть проторенная дорожка. Помощь окажу. Вань, ты теперь всем будешь машины менять? ДжиЭму выгоднее убить тебя сразу :D Да, до тех пор, пока диллеры не научаться работать и качество не станет соответствовать заявленному.

на АВД правый передний не лезет, пробовал. Поэтому и купил в итоге вевертеч. Если АВД, то либо на заказ шить (делать), либо из америкосии заказывать. однако, обещали прийти во вторник будем мерить. оно может что поменялось, может теперь и есть ковры на АВД, но ранее были только на 2,8 таким образом правый передний лежит в нахлест- некрасиво. У меня он до сих пор как подстилка валяется в гараже, я на нем всякий хлам держу.

Именно порвался , где стоит АКБ в багажнике оборвоный трос и сломалась кнопка которая отталкивает лючок когда на него нажимаешь по гарантии меняют, чтобы открыть, дерни чеку над аккумулятором. И он будет открываться вручную.