DECAHT

ты хочешь поспорить? Я ведь еще не выкладывал инфу))) 16 человек уже заинтересованы)) где остальные?? Все это будет и это значит именно то, что я написал. И твое Сань мнение тут не учитывается))))

нет, правила прохожения ТО регулирует не дилер, а производитель. А значит, правила в США такие же как у нас.

я посоветовал бы у Мэйджор-Авто, у них качество обслуги персонала растет, там строго. Сервис весь знаю лично- адекватные люди, но руководство уже не очень. Правды о замене каких-то запчастей придется добиваться (не всегда конечно, но были преценденты). Особенно упорота у них инженер по гарантии, она машины даже в живую и не видела некоторые.

Как проходят ТО в США. Уитирую дословно: "Да, я живу в Америке. Но, НЕТ, там такие же правила прохождения ТО и гарантийных случаев. За 2,5 года владения машины я НИ РАЗУ не проходил ТО у дилера. Я меняю масло на машине там, ГДЕ мне удобно. Тем не менее, месяц назад я ездил к дилеру по причине сгоревшего предохранителя и для проверки передней подвески. ВСЁ сделали — заменили предохранитель и проверили подвеску (пока в ремонте не нуждается) — БЕСПЛАТНО и даже не заикнулись."

не купить каско на эту машину- это надо быть отчаянным парнем))) риск ущерб и будет достаточно.

Пропал мой пост с вопросом. Повторю: интересует второй пункт - регистрация на ребенка. Прокомментируйте, кто в курсе. Почему этот вариант рабочий? Чем чревато ребенку? Какой возраст оптимальный (нужен ли его паспорт)? Что будет при достижении совершеннолетия? На основании чего регистрировать на ребенка (ДКП, дарения, ребенок не родной)? Спасибо за ответы административная ответственность наступает с 16-ти лет, регистрировать должен опекун (родитель). В общем от имени несовершеннолетнего (НЛ) выступают его родители, поэтому договор за него подписывают они, но ставится на учет на ребенка, собственником будет прописан он. Штрафы приходить не будут, а налоги будут. Доверенность на авто выписывает папа или мама.

я ошибся... даже не 300, а 100-150 всего. http://new.auto.ru/cars/new/sale/20322198-6c7c93.html Не ну ваше дело, чо...

куда у нас весь народ подевался?)))

ап

не проще найти еще 300тр и купить нулевый

))))))))) Да, Вань, san дело говорит Мы тут, типа, поцреоты, и сдавать наши машины не хотим! саша если бы я не раздолбал своего белого коня, я бы тоже его не менял))) ты еще погоди, возьму себе 13-й год))) когда скидки прогнуться.

[quote author=игорь link=topic=10535.msg253573#msg253573 Да всё конечно, замечательно, из-за одной лампочки поменяют машину? ну если для тебя чек- только лампочка...

Да предрелизные фотки отфотожаблены! плюс освещение. На мисетере олимпия все мажутся гримом и свет сверху- стобы рельеф был лучше виден. На реальных фото машина при обычном дневном свете.

да, отличный вид, но какой-то "спокойный" не особоцепляющий, посомтрел бы в других цветах. Имхо этот неудачный цвет.

Саш, там такие же неверующие))) и у них разметиться не так просто как у нас)

подождемся))) мне интересно, как у нас народ считает. Ответ то очеыиден в принципе. Я его развернуто дам потом, как руководство к действию, которым сам успешно пользуюсь.

кто сказал,что я не пробую? :D :D

короткий ликбез запчасти быстрее не приедут, несмотря на помощь Саши, взяться они могут только с другого авто и они буду не обязательно новыми. если обратиться ко мне- это может дойти до суда, это может так же занять много времени, но если дойдет до суда ;D вы будете богаты ;D Пы.Сы. срикс, по которому я отсудился за время эксплуатации был в сервисе уже более 90-а раз по гарантии. Уже после суда на нем меняли карданный вал. Я сейчас через знакомых сервисменов попытаюсь получить все обращения на ремонт по гарантии по данной машине с момента приобретения её первым владельцем. Если получиться будет фактурка по качеству данного конкретного экземпляра. А, вообще, машина нравится очень, другую не хочу. Хочу, чтобы не ломалась ! Игорь, ты до сих пор не уловил сути) "потрахавшись" с этой машиной, можно получить такую же но новую)))

не,я и не ругаюсь. ПРосто объективно не понимаю, зачем дилеру издеваться? Я бы проще это описал. Толковых мастеров в сервисах у ОД единицы, а в некоторых их нет вообще. Я как-то сунулся в тринити- закончилось заменой машины, но эту же машины отремонтировали в Мэйджоре, и слава богу, что Богачев вернулся в кадиллак, у него и его бригады- руки из того места растут. Все просто, кадики чинить не умеют- в этом вся проблема. Делают кучу бесполезных ремонтов, а потом меняют полностью двигатель по гарантии. Слово "болячки" я вообще воспринимать не хочу. Какие-то неизлечимые болезни прямо...

когда гарантия закончится, будешь ремонты за деньги делать? 90 обращений по реальным дефектам, которые были устранены. Которые проявлялись вновь. По одному стабилизатору тольк- меняли втулки три раза, стойки- три раза, и сам стабилизатор. Где тут разводилово? Вот дилеру в кайф гарантийные ремонты проводить- ну ну... Он за них ничего не получает. НУ почти ничего, там свои схемы как сервисмены мутят запчасти на продажу и т.п.

короткий ликбез запчасти быстрее не приедут, несмотря на помощь Саши, взяться они могут только с другого авто и они буду не обязательно новыми. если обратиться ко мне- это может дойти до суда, это может так же занять много времени, но если дойдет до суда ;D вы будете богаты ;D Пы.Сы. срикс, по которому я отсудился за время эксплуатации был в сервисе уже более 90-а раз по гарантии. Уже после суда на нем меняли карданный вал.

Отвечаем, не стесняемся.

После второго обращения был сначала заказан, а затем через неделю заменен датчик давления топлива. Чек загорелся на следующий день . Опять позвонил в Major, сказали, что готовы принять сегодня. Вот такой вот мексиканский сериал... Приехал, просидел четыре часа. Сказали: "Всё, теперь точно нашли - блок управления бензонасосом." Перепрошили блок... Утром ЧЕК загорелся опять. Пять обращений по одной проблеме это много? Или догнать до десяти? Все-таки горит лампа "неисправности двигателя". Разве можно ездить с неисправным двигателем? А вдруг там где-нибудь утечка топлива? двух уже достаточно для замены машины или расторжения договора купли-продажи.

После второго обращения был сначала заказан, а затем через неделю заменен датчик давления топлива. Чек загорелся на следующий день . Опять позвонил в Major, сказали, что готовы принять сегодня. Вот такой вот мексиканский сериал... поменяйте авт опо гарантии) Увы, вариант не мой: авто куплен в Major б/у, по цене новой Каптивы. Якобы, на момент покупки - 22 июня с.г. он был полностью исправен! (После этого 11 июля поменяли магнитолу (после недельного согласования с GM) и моторчик в правом зеркале по гарантии). ну если он на гарантии, то как раз ваш. Да, еще на гарантии (осталось два месяца). Не подскажите, где можно первоисточник по данному вопросу изучить? Я так понимаю, что это через суд делается? можете ко мне - расскажу и так все, телефон в личке

После второго обращения был сначала заказан, а затем через неделю заменен датчик давления топлива. Чек загорелся на следующий день . Опять позвонил в Major, сказали, что готовы принять сегодня. Вот такой вот мексиканский сериал... поменяйте авт опо гарантии) Увы, вариант не мой: авто куплен в Major б/у, по цене новой Каптивы. Якобы, на момент покупки - 22 июня с.г. он был полностью исправен! (После этого 11 июля поменяли магнитолу (после недельного согласования с GM) и моторчик в правом зеркале по гарантии). ну если он на гарантии, то как раз ваш.