saimon47sa

я бы таху новую за 3.8 лучше бы взял))имхо

Это же Тюненг, низя без бумажки)

Ну так за ПДД предъявлять будут хозяину\водителю

Именно эта цифра шла в таблице.Так же там указаны условия при которых следует уменьшать интервалы)).

Я менял на 67, потом на 80, все чисто было и на 130 буду.

Читай сервис-мануал. Перед тем как заявлять про пожизненное.

Ну а "сомнительную" фильтрацию- давай тогда ставить под вопрос вообще ВСЕ фильтры. Материалы-то предельно похожие 

Как не дает? у меня в сервиске написано раз в 80 замена масла в коробке

ближайший конкурент форд эксплорер ,но там ценник явно меньше и двигло дефорс с 294 до 249. в6 3,5.Полный привод нежный

про 80 км да, тоже хорошая скорость, я 70 км на докатке ехал по м2 зимой, расход прилично упал.

на сейчас 16.8- трасса пробки 50 на 50.

По чистой трассе на круизе ок 120-130 , можно увидеть и 9)).Но в среднем будет 11-13

именно поэтому зад менять стоит несколько сотен, а перед пару тыщ((

Тут даже не проблема подлезть.Проблем идет от того что крепление на горизонтальной плоскости, сверху, в теплом месте.проблема будет в закисании и коррозии.Вариант раз крутить сверху если пойдет.Вариант два выбить через бок не снимая скобу, также вбить обратно резинку..Конечно не комильфо, но бывает и так. 

Поговорите с Реверсом, клубный сервис 3к, ветка есть.

2.8 мало машин, в основном 3.6 авд, редко рвд, с налогом конечно, ну или кто на что гаразд.

Расход до 20 может быть, смотря как ездить.

В кредит кадиллак б\у, серьезно?

Кованные поршни, превентивная мера

Азот в колесах избавляет от скрипов сайлентов. Нечего наговаривать на богоявленных дилеров.

Ребята добрый день!

Стал счастливым обладателем SRX2, и появилась проблема с амортизаторами.

Подскажите к знает или ставил себе амортизаторы без MRC, работают ли обманки приложенные в комплекте и вообще корректно ли работает задняя подвеска при установки таких аморт.

 

Заранее спасибо за советы!

P.S.: Может кто продает

Аморты заказать можно у Санделета (Алик), тут на форуме есть ветка.

Отписать подвеску узнать у Сергеея, Реверс, 3к сервис, ветка на форуме контакты там же.

Если они по каким то причинам не смогут, что врядли, можно подобрать обманки

Тут уже много раз писалось-спорилось. Что проблемы работы срх2 рест,, не решается заменой агрегатов, достаточно прошивку сделать, вопросом гарантии и официалов это тоже не решается

Причем здесь адаптация к правильной работе коробки?Адаптация не влияет на правильность работы коробки, на резкость да. При этом адаптация разная бывает.В частности при каждом заводе адаптация тоже происходит. Грубо есть "долгие" коэф., есть "короткие". При всем при этом на том же крузе, адаптация не влияет на правильность работы коробки почему то.

Юридически, проще доказать что  бог существует, чем раскрутить всю цепочку косяков, инсинуации, маркетинга и т.д.

Чесслово - непонятно. Не могу связать прошивку и изменение в связи с этим  живучести акпп.

Новую машину зарекся больше не покупать. Имелся опыт.

Очень просто, например за сколько можно сжечь сцепление умеючи? В акпп аналогично неправильно рассчитанный момент, не верное давление, не в то время и т.д приведет к смерти картонных фрикционов, ну а там забитые каналы, масленое голодание, перегрев, сломанные оси зубы.

Я думаю минут 10 хватит чтобы ушатать акпп))

ну не 40 конечно, 20 вроде бы.

И еще для справки в 3к сервисе работы отшивке\прошивке и т.д. Андрей делает "обычно" в сб вторая половина дня, но бывают исключения))

Про мрц да, а вот датчик придется менять к нему подвязан уровень фар

Я же писал комплект мрц 4шт + компрессор около 2000$, компрессор 1 в 1 с оригиналом по фоткам даже провода того же цвета....Датчики оригу вроде бы делфи делали

Тут вопрос в деталях, а если голова американская этого достаточно? или все таки еще блоки спутникового радио нужны?У меня в башке есть кнопка переключения на это радио ну и все.