saimon47sa

Есть ветка с коммер. предложениями там все есть, так же на стартовой странице тоже есть.Так же есть ветки по регионам и по машинам.

кто это и почему "поржать"?

Это просто мега крутой эксперт который любит пилить и ломать, и сильно аффелирован ко всем дилерам, не одну машину он попортил и  всякой дичи натворил.

Ну так чисто поржать, экспертизу надо брать у Алексея Кудинова.

Да еще момент, сдать можно , а сумма возврата будет по цене аналогичной машины , которую они продают сейчас т.е ВИ-ки в 3 кузове цтс.

Отношение GM в РФ к клиентам такое как у всех остальных +-, т.е. похуительное. Основная цель это продать здесь и сейчас, т.к. долгосрочный прогноз в нашей стране ничего не стоит для рынка розницы.

Если бы В-шка загорелась в штатах где-нить или гейропе, я думаю не вы бы бегали, а к вам прибежали...

А суд это отдельный зоопарк, посмотрите канал Яндрея, он такие штуки любит кстати).

Кстати я только после него стал замечать, что некоторые дилеры соглашаются на досудебку, до этого ни ни.

И ходить пешком пару лет))Это GM и наши суды, можно прадедом стать).Если р-н Мещанский г. Москвы пишите завещание

100к это кошерно по нынешным меркам, форд мондо 14 года, 2.0 турбо экобуст на роботе.пробег 50, турбину пора менять, 3 раза клапан сброса давления меняли, опорные подшипники, ролики натяжителя ремня, ремень.И на закуску самое вкусное, умер диф в коробке, запчастей нет по каталогу все в сборе с роботом.Минимум светит контракта с переборкой из 2 в одну и замена расходки)

А че плохого у мотора 2.0?

Много желающих за мотор 2.0 платить налог за 276 сил?

Перебьет sts по неликвиду только cts III 2.0, из-за сраного мотора, а 3.6 я всего штуки 2-3 видел

Эски, в основном, уходят. Я б счастлив был если б мой CTS угнали! Хоть бы избавился от этого ведра...

 

Р.S. Прошу прощения, что я тут со своими откровениями.) В доме висельника о веревке не говорят. Я искренне сочувствую Вашей потере...

Ну, cts, не первый в топе ,ликвида)) скажем так, sts будет по неликвидней.

Что с двиглом случилось? масло кушает?

Еще плюс мрц в том что у кармы авто всегда один и тот же уровень, вне зависимости от загрузи

У меня sts , вот за 5 т.км поменял 2 ступицы, обе грелись как черт, от первой гул шел после 80, на второй в диапазоне 60-80, ошибок не было.После снятия при вращении как будто песок внутри.Ошибок по трекшену не было.

В 100% синтетике, есть миниралка))

Ответ на вопрос очень прост. Как пример есть масло с наклейкой MB, toyota и т.д. Если брать такое же масло у ориг. первого производителя без наклейки автогигантов, цена та же , а группа по API будет выше, что "косвенно" говорит о как бы более высоких показателей качества.

я дам ссылку на року, посмотрите картинки, там есть что вы купили

https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2006,sts,4.6l+v8,1432044,steering,tie+rod+end,7428

Наконечники есть inner и outer, какие нужны?

Aux в подлокотнике есть?

Направляющие не суппортов, а колодок, блестящие  П-образные вставки в скобу, по которым ходят колодки.Не всегда они идут в комплект с колодками, поэтому и уточняю.

В GM колодках они есть?

Какой тип колодок gm semi-metall?

День добрый,

Нужны колодки зад-перед, обязательно с направляющими колодок.

STS 06 4.6 авд, торм. система je5.

Хотите избавиться от МРЦ, обращайтесь к Алику, ник на форуме Сандалет, В 3к вам отошьют, снимут, отправят-примут,поставят назад.Цена вопроса весьма гуманная. Покупать стойки не МРЦ смысла вообще нет, они дорогие и китайские(бывают кривые )...На STS цена в круг около 50 за все муки).Есть выбор от помягче до по жестче, с нивоматом или без, также можно "подпор" организовать.На зад возможно потребуется замена пружин, но это уже по факту смотреть придется

И сразу тысяч 140-150 за 4 амморта прихватить))

Наверно один mrc второй, нет, обычный.Exist не лучшее место даже цены смотреть, не то что покупать, изнекст тоже.

Отсрочить что бы продать? Если кольца потеряли упругость, то лить надо только суБротек, он хоть слоистый слой нарастит...)))

Может кто-то встречал закоксованные кольца с сохранением металлом своих свойств?

Подушки:

Left; AWD; Trans. code 5L40-E; PLANT OPERATION(JJA); 5 speed Automatic trans. ACDELCO 22887776

Right; AWD; MODEL YEARS 2007 & PRIOR,REFERENCE PIP4663; 5 speed Automatic trans. ACDELCO 22887775

Left; AWD; Trans. code 5L50-E; MOUNT,Engine; 5 speed Automatic trans.

ACDELCO 25971086

Сайлент

Rear Lower Outer 88877773 или ACDELCO 45G31013

Ремень

ACDELCO 5DK610 {#19148128} Professional; Dual Sided

!!!Но все проверять

Демикисид в мотор залей будет веселей))