Перейти к публикации

DUC

Global Moderator
  • Публикации

    14 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем DUC

  1. Подскажите, вчера обнаружили люфт переднего правого колеса, такое ощущение, что разбит подшипник ступицы, это может влиять,на то, что клинит как раз правое колесо, жужит абс и пишет ошибку курсовой устойчивости!!!???

    Развалился ступичный подшипник,он идёт всборе со ступицей и меняется всё вместе.Берите тимкен.Всё пройдёт и ошибки по абс и трекшену погаснут.
  2. А какие проценты длинной корректировки смеси?

    По одной голове или двум?

    Разница по головам может быть 4-7% из-за конструкции рампы это норм.

    И еще на моем годе адаптация идет не сразу, а нужно время, сканером не сбрасывается вроде, откл. аккума тоже не помагает.

    Идеально не более 1%
  3. Добрый день, DUC.

     

    Спасибо Вам за обратную связь. Мы ценим каждого клиента и стараемся улучшить работу своих автосалонов и технических центров. Нам важен каждый отзыв.

    ГК FAVORIT  MOTORS – официальный автодилер более 10 мировых марок.

    Мы с большим вниманием относимся к соблюдению всех стандартов технического обслуживания автомобилей. Все работы регламентированы и производятся строго в установленном порядке.

    Все сотрудники компании FAVORIT  MOTORS проходят как регулярное обязательное обучение в представительствах ведущих мировых автобрендов, так и внутреннее обучение.

    Вы всегда можете отправить свой отзыв о работе компании и наших сотрудников по адресу clientsFAVORIT[/member]-motors.ru или позвонив по телефону +7 495 786-25-25.

    Я где то в самом начале писал отзыв и свою проблему,так вот она осталась без внимания и без коментария.И  на сервисе был,говори ободном а сделали по другому.

    А вы продолжаете отвечать заучеными фразами.

  4. Машина 2012г, пробег 7000 км, горит чек показывает ошибки Р0172 и Р0175.Подскажите, может у кого такое было,  что сделать?

    Прошейтесь у Алексея и настройте "воздух"(это конечно при исправном авто) и получите совершенно новый авто(пока он в Москве).

    Но при пробеге 7к врятли конечно что то сломается.А так всё это

    Общие проблемы, которые запускают коды P0172 и P0175

     

    Необходимо обновить программное обеспечение PCM

    Датчик массового расхода воздуха (MAF)

    Дефектный датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)

    Механические проблемы двигателя

    Дефектный датчик кислорода

    Дефектный регулятор давления топлива

    Неисправная охлаждающая жидкость и / или датчик температуры воздуха

    Термостат закрыт

    Пропуски зажигания

    Дефектный датчик положения дроссельной заслонки

    Неисправная или ограниченная линия возврата топлива

    Дефектные топливные форсунки

     

    Попробуйте сменить заправку и ездить на соответствующем бензине.

  5. Да, это кривизна дисков тормозных в 1мм

    Ваши диски ,судя описанной проблеме,имеют состояние как на второй картинке(возможно и как первая)суть не в этом.Поэтому так и происходит.

    Допуск на биение передних дисков состовляет, в зависимости от вероисповедания производителя авто

    0,02-0,05 и разницы толщины на оси 0,01мм.

    Диски подлежат однозначной замене.

    e0c6a33f9d2d.jpg

  6. А вот кстати: почему у кто-то часами настраивается авто, а у кого-то - 20 минут и все готово?:)

    Час -машина остывает

    Потом ,минимум ,час -ещё настройки.Они с танцами с бубном по охлаждению мафа при настройках.

    Ещё час уйдёт (ну это как пойдёт и зависит от свободной дороги и наплевательности на камеры)как минимум выкатать данные по разным позициям.

    Потом ещё раз всё настроить окончательно.

    У меня вышло с 11 утра до 15 дня примерно ,может и больше.

  7. Сегодня приезжал на точную настройку смеси.

    Да, занимет продолжительное время,но в большей части надо ждать когда остынет моторное пространство,ибо по другому ни как.

    Грубые настройки на месте и потом покатушки уже в движении на скорости и финальная песня.Мне удалось по Каширке выкатать нужные режимы в область было свободно.Разгоняться придётся примерно от 100  до 150-160км/ч и держать заданные режимы (их около десятка) 15-20 сек в данном диапазоне пока снимаются параметры работы.

    Итог:

    1.ехать стал ещё лучше(это явно заметно)

    2.появилась лёгкость,как будто отцепили прицеп

    3.должен упасть расход(покатаюсь посмотрю)

    4.коробка по другому щёлкает передачи(естественно в лучшую сторону)

    5.Положительные имоции

  8. Сегодня приезжал на точную настройку смеси.

    Да, занимет продолжительное время,но в большей части надо ждать когда остынет моторное пространство,ибо по другому ни как.

    Грубые настройки на месте и потом покатушки уже в движении на скорости и финальная песня.Мне удалось по Каширке выкатать нужные режимы в область было свободно.Разгоняться придётся примерно от 100  до 150-160км/ч и держать заданные режимы (их около десятка) 15-20 сек в данном диапазоне пока снимаются параметры работы.

    Итог:

    1.ехать стал ещё лучше(это явно заметно)

    2.появилась лёгкость,как будто отцепили прицеп

    3.должен упасть расход(покатаюсь посмотрю)

    4.коробка по другому щёлкает передачи(естественно в лучшую сторону)

    5.Положительные имоции

     

    Алексей ,огромное спасибо за проделанную работу.

     

×
×
  • Создать...